- 260 тис. км
- Тернопіль
- Бензин, 2.36 л.
- Автомат
🚙 Hyundai Santa Fe DMIII 2.4 DGI, 2013 рік 💎 Авто, яке не потребує вкладень – сів і поїхав! 👉 Придбаний особисто для себе у 2021 році на аукціоні Manheim (цілі авто). По vin 2012 рік, в експлуатації з 2013 року. 📑 Є Carfax + всі фото з аукціону. ✅ Жодного ДТП. ✅ Чесний та рідний пробіг. Всі деталі кузова, вікна та фари рідні. В Україні єдиний власник. Доглядав за авто, як за дружиною (так, вона іноді ревнувала 😅). 🔧 Обслуговування та вся історія ТО збережені! Мастило в двигуні і фільтри замінював на 6-8 тис.км. та ругулярно всі рідини. 🥰 Ніколи не підводило, жодного разу мастила в двигун не доливав, від заміни до заміни. Основний пробіг за час користування по трасі, ресурс цього двигуна колосальний. 👍 Хто придбає - отримає чесне та доглянуте авто, в яке вкладено з душею та без економії. Надійне, недороге в обслуговуванні для свого класу, не потребує вкладень в жодні дороговартісні ремонти, все вже зроблено, сів і поїхав. 💧Розхід палива при моїй манері їзди: Траса 7-8 л. Місто 10-11 л. Технічна історія (підтверджена): ⚡ 2021 рік (200 тис.км): • замінено всі мастила, рідини та фільтри, зроблено промивку системи охолодження і двигуна, в т ч. профілактичне розкоксування; • замінено свічки запалювання ірідій (ориг.); • заміна АКБ (Midas); • гальмівні колодки (Bosch); • замінено комплект ГРМ (+ ланцюг маслонасоса), сальник та шків колінвала (все ориг.). • Сайлентблоки всі та стійки стаб. задні (ориг.); ⚡2022 (220 тис.км): • ремінь приводу (bosch) та ролики (ориг.); • тяги стаб. перед. та рульові накінечники. • Насос охол. рідини (ориг.); ⚡ 2023 (230 тис.км): • Обслужено генератор (замінена муфта хол.ходу, підшипники, щітки); • Заміна усіх амортизаторів. ⚡ 2024 (240 тис.км): • Повторна заміна мастила в АКПП. • обслужений кондиціонер; ⚡ 2025 (250 тис.км): • Шарові опори передні; • тяги стаб.задні; 🎵 Додатково: • мультимедійна система Gazer з камерою заднього виду. • шумоізоляція арок та дверей. • Хороше лінзоване LED світло A-led.
