- 7 тис. км
- Черкаси
- Електро
- Редуктор
До вашої уваги Hyundai Ioniq 5 2024 р.в., комплектація SEL, повний привід AWD, батарея 77.4кВт, 2 електродвигуни загальною потужністю 325 к.с., 5,2с до 100. Пробіг 6800 км. Стан нового, в т.ч. запах нового авто в салоні. Нема сенсу перераховувати комплектацію і інші характеристики, мабуть ви це все вивчили, якщо цікавитесь цим авто. Тому трохи історії. Привіз цей авто для себе для ознайомлення з електромобілями, вибирав мінімальний пробіг і пошкодження. Авто було придбане в 2025р. з пробігом 1000 міль і пошкодженням лівої сторони - двері водія і пасажира. Двері були замінені з донора (пасажирська на рідну, водія - на цілу, але фарбовану, бо на той момент не знайшов цілої). Геометрія кузова і безпека не постраждали, а тому більше по авто нічого не робилося окрім повної діагностики у офіційного дилера "Богдан-Авто". Проїхав на ньому 5000 км., маю такі враження: - авто дуже динамічне (якщо тільки но пересідаєте з ДВЗ), мені достатньо режиму ECO, при цьому влітку витрата 13,5-15 кВт, зимою 21-25кВт (але треба прогрівати); - авто м"яке і тихе (хороша підвіска і всесезонка Michelin Primacy 235/55/19 з поролоном всередині роблять своє), - повний привід цієї сніжної зими працював чудово, хоча за зазвичай авто їде на задньому приводі, а передній підключається за потреби. Кліренс не малий - 16см. - салон і багажник досить просторі, також можна розкласти сидіння для перевезення вантажу. Причина продажу такого чудового авто - все подобається, але тепер хочу більшу і преміальну електричку. Бонуси для покупця: - домашній зарядний пристрій EVEUS 12-32А, - адаптер з CCS1 на CCS2 для заправок, - нова зимова гума Triangle EffexWinter 235/55/19, - в багажнику - фірмовий набір для ремонту шин +насос, фірмова аптечка, чохол на морду і лобове скло, захист від сонця, знак аварійноі зупинки, крюк для буксирування. - фірмова книжка Hyundai із інструкцією і технічною документацією. Додаткові фото/відео - по запиту. Ціна авто 31.500, з реальним покупцем буде торг при огляді авто.
