1 100 $ • 46 563 грн
- 5 тис. км
- Великий Березний
- Бензин
- Не вказано
Husqvarna wre 125 2t 2010 рік всі питаня по телефоні або в лс є нюанс після простою ( 3 місяці ) пересталась заводити
Продам дитячий кросс Husqvarna 21р 50 см3 після своєї дитини. Кросс повністю обслужений, готовий до гонки) Подовжений маятник та великі тюнінгові колеса 12/14" з новою резиною. В комплект додаю: - стандартні колеса 10/12" з хорошою резиною, - передні та задні зірки різних розмірів
Хаска 125 в ідеальному технічному стані. Мот робився для себе, на запчастинах та разхідниках не економив. Заводиться з пів оберту, валить дай боже. 46 мотогодин після капіталки двигуна, двигун робив майстер з Кам’янського, є всі фото/відео звіти роботи та запчастин. Максималка 130 На спорт документах Ланцюг DID 520VO Передня зірка Sprockets Задня зірка Sprockets Ручки Progrip Фільтр Hiflofiltro Husqvarna Масло в коробці IPONE Katana 10w40 Набивка глушника ATHENA INSULATING Сальники двигуна комплект ATHENA Прокладки двигуна комплект ATHENA Свічка NGK Racing BR9EG Підшипники комплект SKF Новий циліндр оригінал Поршень Wossner 8089DA (нульовий ремонт) Шатун новий Wossner Нова сцепа Цементація валів Колодки перед Galfer G1050 Руль TRW Lucas MCL100S алюміній Тормозний диск перед NG Brakes Дзвоніть, пишіть, розкажу детальніше. Також цікавить обмін на кросс (не Китай) з моєю доплатою
Husqvarna TC 50 2020р.в. В січні 22р. підготована до сезону. Замінені: усі підшипники та сальники двигуна, перепресовано палець і підшипник колінвалу (усі запчастини оригінальні). Відхонінгований циліндр під новий поршень. Змінені колеса з 10-12" на 12-14" (нові підшипники). Подовжений маятник (є змога зняти подовжувачі і встановити стандартні колеса). Нова ловушка і направляюча на маятнику. Нові підшипники маятника. Нові зірки та ланцюг. Нові задні гальмівні колодки Передня гума - нова. Задня - б/в. Після ремонту мот обкатаний у лютому 22р. на кризі (60 хвилин). Далі війна, дитина за кордоном, відповідно мот не експлуатувався, а тепер не потрібен за віком. Бажано змінити мастило у вилкі (мастило є) і трохи підтікає правий радіатор (ціна питання 150-200грн щоб запаяти). Додатково віддам набір зірок з різною кількістю зубів та диски щеплення з пружинами.
Був пригнаний з Германії, Я перший власник в Україні) користуюсь ним вже третій рік, провів повний ремонт двигуна після 10 000 км, адже робив для себе) використовува тільки по дорогах загального користування, ендуро він не бачив) Телефонуйте або пишіть на телеграм, відправлю відео як він працює) Тип двигуна: 510 куб.см одноциліндровий, чотиритактний Паливна система: Цифрове впорскування палива Mikuni Максимальна потужність: 59.8 HP\ 44 W (60 л.с) Контроль палива: подвійні верхні кулачкові/подвійні кулачкові (DOHC) Система охолодження: рідинна Коробка передач: 6-ступінчаста Зчеплення: мокре, багатодискове Шасі, підвіска, гальма та колеса: Передня підвіска: діаметр 50мм (найбільший у своєму класі) Marzocchi USD Ход переднього колеса: 250 мм Задня підвіска: мультирегульований амортизатор Sachs з м'яким тяговим механізмом Ход заднього колеса: 290 мм Передні гальма: однодискові. Brembo Діаметр: 320 мм Задні гальма: однодискові. Brembo Діаметр: 240 мм Фізичні заходи та можливості: Суха вага: 109, 0 кг Загальна довжина: 2207 мм Колісна база: 1497 мм Ємність палива: 7, 20 літра Потужність 60 л.с \ 60 HP Максимальна швидкість 150 км/год Порівняння: 1. Husqvarna 701 2022 (74лс:155кг=0.47лс) 2. Husqvarna 510 smr 2010 (60лс:129кг=0.465 лс) 3. 690 КТМ 2022 (74лс:174кг=0.425 лс) Особливості які я помітив: - м'яке, зручне рідинне щеплення - чутливі спортивні гальма від брембо - особливо висока потужність
