3 900 $ • 163 176 грн
- 55 тис. км
- Івано-Франківськ
- Не вказано
- Не вказано
продам мотоцикл в дуже хорошому стані. більше інфо то телефону
Продаю вірного коника Honda VFR 800 vtec 2003. Мотоцикл повністю підготовлений до користування.Двигун V4 має 106к/с та систему втек(до 6.800об/хв працює по 2 клапана на циліндр) дуже економний,має гарний підхват з низьких обертів та непогану максимальну швидкість, по трасі при швидкості 140 бере 6л. Мотоцикл повністю в оригіналі,пластик не паяний та не фарбований фари та вітровик заклеєні в бронеплівку(присутні мілкі подряпини). Ще великим плюсом є ,що мотоцикл з абс.Дуже зручна посадка для дальніх поїздок,щось середнє між нейкедом та спортом. Вся електроніка працює.По мотоциклу нічого робити крутити не потрібно,мотор та вилка сухі. На початку сезону замінено масло,анттфриз та фільтр,стоять нові колодки ferodo,новий повітряний фільтр hiflo. 500км назад замінені цепі грм(оригінал),промиті на стенді форсунки,нова вакумна магістраль,відрегульовані клапана. Цеп та зірки в ідеальному стані,цеп did 530(мажеться кожні 500-600км) і зірки під нього. Гума перед в гарному стані а от задню можна замінити(можу в комплекті дати ще одну резину). В комплекті рідний хвіт з підсвіткою та доп вітрове скло. Мотоцикл чистий, стоїть на мені,тільки переоформлення в мрео. Мотоциклом будете задоволені на всі 100% . Якщо зацікавив то пишіть на вайбер, телеграм або телефонуйте будемо розмовляти . Продаж не терміновий. Всим вдалих покупок та продажів.
Куплено у офіційного дилера в Одесі .Перший господар, без падінь та аварій . Мало експлуатувався гаражне зберіганя . АБС
Мотоцикл в доброму стані,на впевненому ходу. Ніколи не підвів та не підведе. З мотоциклом віддам ще рідне сидіння,скло рідне та горбате. Комплект оригінального інструменту. Мот вартий уваги. Більше інформації по телефону,з задоволенням поспілкуюсь та відповім на всі питання.
Продам культову версію Honda VFR 800 1998 року, головна особливість від інших мотів - це шестерний привід грм замість ціпка або ж ремня. В порівнянні з японською версією цей екземпляр роздушений і має 105 к.с., у зв'язку з 1998 році випуска, то є косметика на пластику, ручках та дзеркалах, також класична болячка з приборною панеллю, але технічний стан Вас здивує, до роботи двигуна питань не має, а коробка фірмова від Хонди, хто їздив, той зрозуміє. Продаю у зв'язку з купівлею CBR1000RR, не поспішаю, торг умовний на дорогу (бензин). Пишіть на тг Taranrul або вайбер або звоніть, все розповім, що зацікавить)
Продам Віфера в гарному стані, деталі за телефоном
!Продажа исключительно с полным переоформлением! °Мотоцикл Полностью в оригинале. °Технически мотоцикл в идеале пройдёт любую проверку! °Есть небольшие дефекты по косметике, так как мотоцикл в родной! краске и не подкрашивался. °Обслужен и готов к сезону °Антифриз: Motul. °Масло: LIQUI MOLLY. Резина, колодки и диски в достойном состоянии, в замене не нуждаются,цепь и звезды в порядке. °Доп фото и видео работы/нюансов в ЛС. Продажа в связи с непредвиденными трудностями финансового плана.
Мотоцикл стоїть на обліку і в дуже хорошому стані виглядає як із салону, повністю обслужений до дрібниць, двигун заводиться добре не димить не стукає передачі включаються чітко. мот після великого ТО, відрегульовані клапани, замінено масло та фільтри, поміняно всі рідини, новий ланцюг і зірки, новий АКБ, обслуговано виделку. Додатково встановлений хороший хагер, розетка usb і вольтметр, LED лампи, нові грипси та грузики керма.
Надійний та красивий мотоцикл, пишу після поїздки в Карпати. (Опис вже злетів при першій спробі створити оголошення, тому буду цей раз лаконічний) Технічний стан мотоцикла відмінний. Замінені все що тіки можна в цьому сезоні (після попереднього власника). А саме: всі розхідники (масла, фільтра (масляний і повітряний), рідини охолодження та гальмівні), ланцюг, зірки, шини (michelin road 5 2023, рівномірно до країв обкатані), відрегульовані клапана, перебрана паливна система (і відремонтована), система охолодження теж. На мотоциклі за сезон проїхав близько 5 тис. км. (Тобто всі проведені роботи актуальні/Сів та поїхав). Ніразу мене не підводив в дорозі, і на треку дарував теж класні емоції. Катав після 250 кубів. Мотоцикл із системою Combi break та VTEC, остання з яких подарує масу емоцій та задоволення, особливо якщо ви ще не знаєте що це таке. Перекупам не писати, за безцінь не віддам. Торг присутній безпосередньо біля мотоцикла.
Той самий легендарний V4 з шестерневим приводом ГРМ. До мене потрапив в 2014. Хотів саме це покоління, розумів що рік не молодий, тому після купівлі замінив всі втомлені вузли або новими оригінальними, або тюнинговими, не шкодуючи грошей. Основні роботи з приведення мотоциклу до ладу велись на офіційному сервісі Honda в Києві. Встановлені: – Амортизатор Nitron NTR R1 з гідравлічним дистанційним керуванням, що дозволяє швидко налаштовувати підвіску для їзди одному чи вдвох, з багажем чи без. – Гальмівні диски Brembo спереду і ззаду, армовані шланги HEL. – Карбоновий вихлоп Two Brothers Black Series, плюс два db-killer'а, на будь який смак і обставини. – Японський руль Hurricane. – Нові радіатори охолодження. – Гума Bridgestone Battlax BT-016. – LED фари й індикатори повороту. – Універсальне кріплення для смартфону RAM Mount. – Розетка 12V Oxford. За час мого володіння мотоцикл в ДТП на дорогах не потрапляв, однак пережив кілька дрібних інцидентів на паркувальних майданчиках. Є косметичні недоліки і сліди використання.
Honda-VFR 800 3 тис.км тому відбувалась заміна масла і фільтрів (масло motul 10w40 повна синтетика ), по аналогу заміна масла 10тис., заміна відбувалась кожних 6 тис.Останя заміна відбулась 3 тис.км тому ,заміна колодок( Італія ), промита охолоджувальна система,залитий хороший антифриз,заміна акумулятора (Китай) Мотор працює як годинки , тихо і бодро Не рідні передні поворотніки, розбитий задній плафон. Заправляюсь тільки SOCAR Мот повністю обслужений і на повному ходу Мотоцикл готовий до сезону! Деталі за номером телефона
Ракета в абсолютно робочому стані, вчасно проходив сервісне ТО. Ніяких питань не виникало за час експлуатування, тільки замінив лампочки головного світла. Пересів на нього з літра і не пошкодував, низа дає V-образний двигун, на верхах вмикається VTEC. В додаток йдуть оригінальні бокові кофри + центральний кофр GIVI V56 monokey. Допомоги в продажу не потребую, дякую.
В гарному технічному стані, є нюанси по пластику. Подробиці по телефону
