Розмитнений. Авто в хорошому стані зважаючи на свій вік, мотор підвіска без нарікань, по електриці все працює, по кузову є моменти на фото видно. Економний автомобіль, сів поїхав. Два ключі. Розгляну рівноцінний обмін на електро.
обмін на любе авто на ходу.+ваша доплата
Вашій увазі представлений чудовий автомобіль відомого бренду, авто у чудовому стані, мотор, коробка та ходова все зроблено, авто обслуговується на оф. дилер, у подарунок віддам комплект дисків з практично новою гумою. Хто придбає, не пошкодує
Honda lead 100 JF06 В доброму заводському (оригінальному) стані. Новий гелевий акумулятор встановлено кнопку для вимкнення світла в денну добу По Україні пробіг 500 км максимум Розмитнений, на реєстрації. Дата першої і єдиної реєстрації 26.12.2015 Тільки переоформлення в сервісному центрі чи через ДІЮ.
Максимальна комплектація Touring. Випуск листопад 2018 року. 2 літри турбо, 252 к.с., 10-ст автомат. Не порівнюйте це авто з 1.5 версіями - інші агрегати, різний ресурс, інша динаміка. Мастило в коробці замінено на 70 тис пробігу. Тільки зроблено ТО двигуна. Новий акум. Лише оригінальні запчастини і витратні матеріали! Авто везли і робили для себе, принципово брали варіант «на ходу». 19-ті диски, 2 комплекти гуми (Pirelli літо, Michelin зима). Фул лед оптика, підігріви/вентиляція/пам'ять сидінь, парктроніки по колу, задня камера, мертві зони, адаптавний круіз-контроль, утримання у смузі, CarPlay, бездротова зарядка, проекція на лобове скло, запуск двигуна з ключа. 2 ключі
МАКСИМАЛЬНА комплектація Touring та •максимальний двигун 2.0т з 1О ступінчастою акпп) • Випуск авто 12міс 17рік Модельний 2018. Додатково зроблена повна шумоізоляція , охоронна система. клімат прошитий у цельсії. тонування люмар. • Ліхтарі від рестайла 2022 року з анімацією, при їзді анімірують Комплектація: Подвійне акустичне скло Адаптивна регулюєма підвіска Вентиляція та підігрів сидінь з елекроприводом та памяттю Проекція Датчики світла і дощу Парктроніки Ліхтарі з лого хонда в передніх дверках Бездротова зарядка Android Auto Carplay аудіо система з сабвуфером Безключовий доступ з автозапуском з ключа Автозатемнення дзеркал • Нахил правого дзеркала під час руху назад Фари led Сліпі зони Датчики на наявність перешкод при русі назад та вперед (транспорту чи людей) Адаптивний круіз та підрулювання у поворотах та багато іншого. Обслужена, зроблене ТО на 118 тис. пробігу(масла фільтра розвал). Новий АКБ нові задні колодки на 120 тис.пробігу Продаж на 17 дисках за 21000$ віддам два комплекти дисків та резина зима літо + нові передні гальмівні колодки.
Не битий, в рідній фарбі, без колхозу з проводкою, кріпленнями, без зірваних різьб і тд Є деякі невиправлені косметичні нюанси, пов язані з використанням транспорту. Мотоцикл звісно не новий, але доглянутий, справний, готовий до сезону. Перед сезоном зроблено: -заміна масла і фільтра -заміна гальм.рідин -заміна пер колодок -заміна масла і сальників вилки -чистка паливного фільтра і бака -ревізія зазорів клапанів -нова резина dunlop -новий акумулятор ecxide По допам: -дуги -багажна система -3 кофра Вихлоп здорогий з нержавійки, японський powerbox, на на низах і середині не шумний, по місту їздити нормально. Попередній власник собі його привозив із Японії. У мене в власності він 2 роки, я накатав 10тис, попередній власник накатав ще менше. По сідлу трохи нижчий за європейців і американців, тому добре підійде і для невисокого райдера. Важкий, але до байка звикаєш швидко, в ходу вага відчувається так само, як на cb 400-600. Посадка «явовська», но з нормальною ергономікою, від руля не відриває при розгонах, за рахунок своєї ваги по трасі йде впевнено. Його комфортний режим за містом-крейсер 120 з впевненим вистрілом на обгони до 160 без понижених/з кофрами/з пасажиром. Двигун «м ясистий»,передбачуваний. Дозволяє спокійно котитись поміж рядів на холостих, не нервовий. Тяга «паравозна», рівна з холостих до червоної зони. Робота двигуна в ходу нагадує v-twin, якщо не брати до уваги звук двигуна. Якщо вагаєтесь перед вибором між круізером і спортом-цей мотоцикл стоїть посередині між ними. Повітряно-масляне охолодження для мотоцикла вважається навіть плюсом у вигляді його простоти перед водянкою, немає проблем з радіаторами після падіння/від вібрації. Якщо хтось з цих причин боїться купувати такий мотоцикл-мушу нагадати, що porshe випускали до кінця 90х турбовані двигуни з повітряним охолодженням. Цей мотоцикл перевірений Київськими заторами-ніколи ніякого перегріву не було Подивитись можна на Теремках. Переоформлення в тсц, експертиза, перевірки без проблем
Неспішно продаю власний автомобіль у звязку з необхідністю у більш великому авто. Другий володар в Україні, з 2019 року. Більш детально розповім у переписці. Автобізнесмени, прошу не турбувати.
Скутер у хорошому технічному стані, повністю обслужений, замінено масло в двигуні, редукторі, гальмівна рідина нова, новий передній супорт і колодки, замінено антифриз, повітряний фільтр і акумулятор, кофр центральний зі стопом, роз'єм для зарядки, сигналізація, гума Michelin, 2000км тому робився капітальний ремонт двигуна, заводиться з пів тику, масло не бере. Документи в порядку, страховка до березня 2027..
4х тактний скутер Honda Dio AF-62. На ходу. Є вікові недоліки по пластику. Заводиться з лапки (відсутня АКБ). Потребує заміни оливи в двигуні (вже пройшло 2 тис. км. від попереднього ТО), а також обслуговування та налаштування карбюратора (при повному газі зменшується динаміка).
продам скутер Хонда діо 28 ZX в гарному стані на пластмасі є невеликі сколи все робоче поворотніки світло сігнал все робоче заводиться як із стартера так і з кікстартера є акумулятор в комплект відам за 11.000тис. знаходиться в с.Сеферівка Віницька область
Опис Honda CBR400R Свіжопривезений з Японії! Повністю розмитнений та готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Honda CBR400R — стильний та динамічний спортивно-туристичний мотоцикл із надійним двоциліндровим двигуном. Відмінно підходить як для міста, так і для заміських поїздок. Комфортна посадка, легке керування та хороша тяга роблять його чудовим варіантом як для новачка, так і для досвідченого мотоцикліста. Оснащений ABS. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по всій Україні. Двигун: 399 см?, 2-циліндровий, 4-тактний, рідинне охолодження Потужність: 46 к.с. Крутний момент: 38 Н·м КПП: 6-ступенева Привід: ланцюговий Система живлення: інжектор (EFI) Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: моноамортизатор Переднє гальмо: дискове, ABS Заднє гальмо: дискове, ABS Об’єм паливного бака: 16 л Висота сидіння: 785 мм Споряджена маса: близько 194 кг Середня витрата пального: 3,5–4 л/100 км
Опис Honda CBR400R ABS Свіжопривезений з Японії! Повністю розмитнений та готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Honda CBR400R — сучасний спортивно-туристичний мотоцикл із надійним двоциліндровим двигуном, чудовою керованістю та комфортною посадкою. Ідеально підходить як для міської їзди, так і для далеких поїздок. Оснащений ABS для впевненого та безпечного гальмування. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по всій Україні. Двигун: 399 см?, 2-циліндровий, 4-тактний, рідинне охолодження Потужність: 46 к.с. Крутний момент: 38 Н·м КПП: 6-ступенева Привід: ланцюговий Система живлення: інжектор (EFI) Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: моноамортизатор Переднє гальмо: дискове, ABS Заднє гальмо: дискове, ABS Об’єм паливного бака: 17 л Висота сидіння: 785 мм Споряджена маса: близько 192 кг Середня витрата пального: 3,5–4 л/100 км
у робочому стані замінені амортизатори, поршнева, карбюратор, новий акумулятор, як з лапки так і со стартера на ньому неонові ленточки світяться ночью і наклейки але за бажанням клієнта можу убрати все подробніше за телефоном
Поодам свій автомобіль, володію ним вже 7 років. Дуже економне авто з хорошою динамікою, новий власник буде приємно здивований. За цей час ніяких серйозних поломок не було міняв тільки розхідники. По двигуну і коробці зауважень немає, під капотом все сухо, двигун працює тихо і рівно. Масло міняю в середньому кожні 8 тис км, двигун масла не їсть. Ходова в порядку, нічого не стукає і не скрипить, два роки тому поміняв всі амортизатори. Зроблена повна шумоізоляція. В ДТП участі не брала, всі кузовні елементи в рідній фарбі, виняток підфарбовувалися кромки задніх арок і низ передніх крил де бризговик кріпився. Також присутні дрібні сколи і царапини, характерні для авто такого віку. Лобове замінене на таке ж як в оригіналі рік тому по причині тріщини, є фото і відео старого скла, кому буде цікаво. Салон чистий і охайний, всі кнопки і функції працюють. Страховка діюча до кінця року. Можливий невеликий торг «біля капоту». АВТОБІЗНЕСМЕНАМ І ПЕРЕКУПАМ прохання не турбувати.
