- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.6 л.
- Механічна
Нова Honda CBR650R 2026 року з технологією E-Clutch!
Мотоцикл дуже хороший, і шкода що він стоїть.купив в минулому сезоні катався тільки два тижні. на цей сезон повністю всі застарілі, і підношені деталі замінив на якісні та нові.Але через те що я військовий, нажаль немаю змоги кататись( тому віддам в добрі руки) мот реально крутий і потужний на ньому дуже зручно далеко подорожувати. І навіть попри свою велику вагу, він всеодно навіть в великих містах дуже маневрений і легкий в керуванні. хто його візьме, ніколи не пожаліє))), мот повністю готовий до нових сезонів! Колодки нові( хто незнає -це гальмівна система NISSEN «DOUBLE -BREAK« -це найкраща система хонди)нова резина, нові якісні протитуманки, ланцюг та зірки в нормі, високе вітрове скло, датчики тиску в колесах, міцні дуги та кофр із кріпленням! (Кофр великий на два шоломи (інтеграл і модуляр) Власник Дзвоніть на вайбер
Пропоную до вашої уваги мотоцикл вдуже гарному стані так як повністю обсужувався і проходив ТО водійсе сидіня гелеве також є підігрів ручок і автоматична смазка цепа
Перший власник. Пригоняв з Італії майже новим в 2015 році. Проїхав 27 країн Європи. Гума 2024 року Metzeler Z8. Цеп і зірки DID золотий. В 2025 перебрана передня вилка повністю. Замінені підшипники в колесах. Задній демпфер. Регулятор тиску палива. Гальма вкруг. Оновлені і синхронізовані дроселя, свічки. Інжектор повносильний з лямбдою. Мот повністю обслужений і готовий до подорожей. Зробив велике ТО бо планував подорожувати далі, але мій вік вже не дозволяє. Кофри Givi monokey. Турингове скло Givi. Сідушка з гелем. Вихлоп карбон Arrow. Мот дозволяє спокійно крити по 1500 км в день. Спокійно їхав за день Київ-Мілан, Київ-Берлін. Крейсерська 180-200. Витрата пального 6-7 літрів на сотку при швидкостях 160+. І 5-6 на швидкостях 100-120. Практично не їздив по місту.
