- 23 тис. км
- Київ
- Бензин, 250 см³
- Варіатор
Продам свій скутер, в гарному збереженому стані (гаражне зберігання ), повністю обслужений .
Продам свій скутер, в гарному збереженому стані (гаражне зберігання ), повністю обслужений .
продам свій скутер, куплений 2 роки тому, м. Вінниця. повністю на ходу , вкладень не потребує. перший власник в україні
Продам максі-скутер в чудовому технічному стані. Перший власник в Україні. Був пригнаний з Японії. Купував для себе. Розвхідник мінявся вчасно. Двигун в ідеальному стані. Є декілька нюансів по пластику, декілька незначних подряпин, які з першого погляду непомітні, тріщин і сколів немає. Жодного разу не був у ДТП. Лакофарбове рідне. Рідна вихлопна система Honda. Є чотири режими роботи варіатора: комфорт, спорт, автомат і імітація МКПП (переключаються передачі натисканням на "+" або "-", є на одному з фото). Підігрів керма. Є два великих бардачка, в один з легкістю можна покласти літрову пляшку води. Також величезний багажник, куди можна завантажити півквартири. ЛИШЕ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ! ОБМІН НЕ ЦІКАВИТЬ! Залишу в подарунок тримач для телефону. З документами все добре. На всі інші запитання відповім по телефону.
Продається надійний макси-скутер від виробника Хонда. Без капиталовкладень.Всі питання по телефону ********** Юрій. З реальним покупцем може бути торг. Оформлення через МРЕВ. Причина продажу перехід на більшу кубатуру.
Мот з документами, 1-ша реєстрація, є власником, в гарному технічному стані. Був куплений в Японії на аукціоні в 2021 році з пробігом 18300 км. Тюнінг (дорогий 1700$- все робилося і встановлювалося в Японії. З таким тюнінгом в Україні один). Занижений. Брендований прямоток, по кругу весь в нікелі, зпереді додаткове тоноване скло. На пластику по правій стороні є подряпина (видно на фото)- такий був куплений, нічого не робилося. Весь пластик оригінальний, цілий, не паяний. В цьому сезоні мот не використовувався через обставини у країні, але з квітня місяця заводився кожні 2 тиждні на пів-години. Тому обов'язково треба поміняти масло- з минулого сезону не мінялося. Масло використовувалось Motul. Після отримання з Японії було здійснено технічне обслуговування: замінена гальмівна рідина з Дот4 на Дот5 Nanoprotec, замінений антифриз теж Nanoprotec, було встановлене нове переднє колесо Dunlup (заднє залишилось рідне, але в хорошому стані, теж Dunlup). Розхід мота 3- 4л, в залежності від експлуатації. Максимальна швидкість 145км. Ціна 3000$.
250 кубків, нова резина передня та задня,новий акум, все пацюе бездоганно, 3 літра на 100 км,росхід, кофр, двигун сухий не мився без потеків мастила, робе ідеально, сідушка оригінальна не перешивалася,,, Можливий обмін на Ендуро Мот, !