Мотоцикл в хорошому стані, всі питання за телефоном. На мені на обліку, будь-який вид переоформлення.цікавить обмін на авто . Торг при огляді
Топова гума Michelin power 5 Топові нові передні Brembo колодки Квікшіфтер Translogic Передні армовані гальмівні трубки(червоні) PUIG SCREEN Z-RACING LIGHT SMOKE Motodynamic Full LED Projection Head Light Assembly with DRL Motodynamic Sequential LED Tail Lights Smoked Обслужений на 27500 ГРМ та зазори, на 34500 мастило мотора, фільтр та повітряний фільтр Встановлений Brembo 19RCS Corsa Corta Brake Master Cylinder, з ним + $400
Брав для себе минулого сезону. перекрашений в чорний "алігатор", поставив новий топливний насос. наварено міцні захисні дуги. зроблено ТО: заміна мастила, свічок, відрегульовано клапана, замінено реле зарядки акумулятора, замінено поршні передніх суппортів. Їде на всі гроші, не пошкодуєте) обслуговується тільки в ksmoto
Легендарний багатоцільовий мотоцикл. Повністю обслужений: заміна зчеплення, заміна ланцюга масляного насоса, заміна ланцюга та зірок, заміна троса зчеплення, заміна масла у вилці, заміна масла та фільтра у двигуні, заміна повітряного фільтра, заміна прокладок клапанних кришок, заміна свічок запалювання 4шт, встановлені встановлено нове високе скло + додаткове, 3D сітка на сидіння, сидіння перешито та перероблено, додатковий лід світло, лід світло у фарі, встановлений змащувач ланцюга, передня зірка менша на 1 зуб ніж рідна для швидкості, новий трос спідометра, нова шестерня спідометра, заміна слайдера ланцюга, відрегульовані клапани, синхронізовані та обслужені (заміна мембран) карбюратори. Мотоцикл повністю готовий до сезону. Гума у ??нормі. 3 кофри. Документи в порядку.
Продам ідеального шершня! Мот повністю обслужений. Мотик був перебраний до кожного болтика. Ті хто з Дніпра знають майстри (валізу) це проекти кастома. Як і говорилося вище, Мот повністю обслужений до всіх дрібниць. Краще побачити живою і відразу все зрозумієте. Замінили підшипники, сальники, гумові втулки. Заміна керма на зручний, грипси, ручки зчеплення і гальма які складаються і режимами налаштування. Діодна фара, задній стоп діодний, приладка перероблена на діодну з датчиком світла. Повний вихлоп, дуже приємний звук. Диски пофарбовані порошком, рама та мотор теж пофарбовані. Перешито дуже якісне сидіння. Замінено зірки і ланцюг, масло-фільтра. Захист двигуна-клітина.
Мотоцикл в колекційному стані! Таких вже немає! Все в оригіналі!
Дійсно класний та чесний мот. Володію з 2020-го року. В минулому році восени замінив ланцюг, зірки, тормозні колодки, задню резину. Використовувався мот для пересуванню по місту Київ, з дому до роботи. В перегонах, джим-хані, їзді на задньому мот участі не брав. Зберігався весь час у власному гаражі. Жодного падіння, і відповідно жодної пдряпини на мото. Причина продажу потребую операції, потрібні гроші. Дуже жвавий мот 3.2с до 100км/год, перевірив одного разу на Паладіна, від виїзду з вул. Малинської в бік Лавіни.
Продам свого вірного коня HONDA CBF 600ABS. Власник з 2008 року,купував у офіційнрго диллера з пробігом 2500км. На мотоциклі стоїть нова цепка RK привезена комплектом з Германії. Задня гума проїхала 5000 км, Свічки запалювання,сальники і масло у вилці замінені на 500000км.мотоцикол оснащено ABS що не один раз допомагало в дорозі! Стоять оригінальні кофри, дуже зручні!
Продам свій мот. з перереєстрацією на нового власника.По технічному стані запитань немає(запитання,уточнення по тел.).По візуалу-все на фото.В комплекті віддаю:2 ключі до нього,2 шоломи,чохол і деякі дрібниці для обслуговування.Пишіть,телефонуйте.
0333 Honda Steed 600 Рама: стальна трубчата Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, V-подібний Робочий об'єм: 583 см? Охолодження: рідинне Кількість клапанів на циліндр: SOHC, 3 клапани на циліндр Система подачі палива: карбюратор Тип запалення: транзисторне Макс. потужність: 36,0 к.с. (26,5 кВт) при 6500 об/хв Макс. крут. мом.: 44 Нм (4,5 кг*м) при 3000 об/хв КПП: 4-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 100/90-19 (57S) Задня шина: 170/80-15 (77S) Передні гальма: 1 диск, 296 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: барабан Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором Довж. 2310 мм Шир. 760 мм Вис. 1130 мм Висота по сідлу: 680 мм Колісна база: 1600 мм Кліренс: 140 мм Об'єм бензобака: 9,0 л Макс. швидкість: 150 км/год Розгін до 100 км/год: 7,9 сек Маса мотоцикла (споряджена): 208 кг
Продам свого коня. Мот обслужений ( масло, фільтра, новий акум ). В цьому сезоні: - поміняна резина( зад 23 рік), - нові тромозні колодки ( не китай), -відсинхронені карбюратори -перебрата вилка. З нюансів є сколи та тріщинки на пластику ( наші дороги дають про себе знати ). Оригінальний Akrapovic ( звук поросто не передати ) Продавати не думав, але хочеться спробувати щось інше . Можливий обмін з моєю доплатою.
Продам Honda CBF 600N Перед сезоном перебиралися та синхронізувалися карби, мінялися свічки, повітряний фільтр, масло. Є клітка, підігрів ручок та ABS. Все справно, мот постійно на ходу тому пробіг росте.
Продам мотоцикил замінені усі фільтра і житкосиі 100 кілометрів тому стоять дуги є кріплення під садній кофе мотоцикле вкладень і ремонту не потребує сів і поїхав стоїть на нашій реєстрації стоїть прамоточна труба ясуні дуже хороший звук за деталями по телефону ціна хороша
Продається мотоцикл Honda CB600F (Hornet) 2010 року з ABS. Продаж від власника! Основні характеристики: - Двигун: 599 ccm, 4-циліндровий - Потужність: 102 к.с. / 75 кВт - Паливний бак: 19 літрів - Паливна система: інжектор Мотоцикл в чудовому стані, добре доглянутий і готовий до використання. Ідеальний вибір для любителів активної їзди по місту. Продається у зв'язку з майбутнім оновленням транспорту. Звертайтесь для детальної інформації або перегляду!
продам honda cbr 600 f4 1999 рік тисячу кілометрів назад були переюрані та відсинхронізовані карбюратори переоформлення можливий обмін на авто на газу
Honda CBR600F4i 2003 року випуску двигун 600 куб см, інжектор, мотоцикл в гарному стані, я пересів на него після CBR250, звик до нього дуже швидко, керується легко, посадка дуже комфортна, щось середнє між спорт та стрит посадкою, мій зріст 177 до підлоги достаю комфортно. Від'їздив 3 сезони хочу перейти на щось нове. Мотоцикл передбачуваний при їзді, не лякая, але розганяється дуже бодро, на початку війни постави ДБкіллер, тому звук трохи придушений, але можна зняти і буде справжня Yoshimura. Э у комплекті оригінальна банка та лобове скло - ціле. Усе обслуговування зробив 4тыс км назад (перелік робіт надам при портребі), Грм мінялось на нове ~8 тис назад, обслуговував усе згідно до регламенту та за необхідністю. Зараз варто поміняти моторне мастило та масло у пір'ях вилки (але не терміново, на ваш розсуд)
