Офійійний мот. Сервісна книжка, один власник. Пробіг 29т км.Туманки SW motech, кофр для інструментів Givi, дуги Hepco&Becker,сальники вилки SKF і т.д. Сзаду нова резина. Повний комплект кофрів. Вкладень не потребує.
Стан ідеальний, не битий не фарбований, муха не сиділа… дружина їздила за хлібом в магазин і відвозила дітей в садок.. Додатково встановлено гідравлічне зчеплення та Квікшифтер (quickshifter) – це пристрій, що дозволяє перемикати передачі на мотоциклі без використання зчеплення.
Мотоцикл привезений із Японії. Пройшов тех. Обслуговування і передпродажну підготовку. Усе, що від вас може бути потрібним – це замінити масло і фільтр (Це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік, або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла у детальному відео! Оригінальний пробіг 44 тис. км. В Японії додатково встановили на мотоцикл: - дуги безпеки, - кофр - захист рук - камери - додаткове світло В комплекті 2 оригінальних ключа. Знос гуми 20% Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постанови на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - за необхідності ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла у теплому приміщенні, що охороняється у нас також є! За детальною інформацією звоніть, пишіть по вказаному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram) - Мотошкола - Мотосервис - Мотоэкипировка Великий вибір мотоциклів із Японії доступний на нашому сайті
Свіжопригнаний з японії скину відео фото на вайбер торгу немає даже непитайте беріть те що є подешевше дякую за розуміння відосікі на вайбер проїхала по Україні 300км з луцка в львів мот в ідеальному стані обслужив на honda у львові є бумагі і ном тел персоналу який обслуговував
Мотоцикл в гарному стані, повністю обслужений і готовий до мандрівок по будь якому покриттю. Дуже багато допів: обтягнутий антигравійною плівкою, захист двигуна і дуги, автоu змазчик ланцюга (scottoiler). Бокові та центральний кофри, тубус для інструменту, датчики тиску в шинах, додатковий вітрозахист + збільшене вітрове скло. Нові зірки і ланцюг, перероблена сідушка, добавлений гель. Тримач для сумки на бак, та сумка на руль. Із стандартного обладнання: надійний і дуже зручний автомат DCT, підігрів ручок, abs, abs в нахилі, трекшен, 3 режими їзди (траса, місто, грунт). З мотоциклом віддам ще один комплект гуми michelin anakee adventure.
Я перший власник в Україні, мотоцикл з Японії, приїхав у 2021 році. Проїхав по Україні менше 5000 км. З Японії приїхав з трохи подертим пластиком з одного боку. Ручна коробка. Заміна мастила і фільтра - кожну весну. Мастило тільки оригінал від Хонда. Два ключа. Бережна експлуатація, зберігається у теплому гаражі, іграшка вихідного дня Додаткові фото та відео по запиту. Тюнінг: - ручки з підігрівом від oxford - захист рук від burckbusters - високий бризковик Dakar (оригінальний є) - армовані шланги - новий акумулятор - захисні дуги (так, додаткова вага, але дуже добре бережуть пластик) - рамка під сумки - м'які водонепроникні сумки На додачу віддаю нову передню шину mitas (купив, але ще не встановив).
Найкращій, збалансований мотоцикл, яким я володів. Перефарбував, бо не подобався рідний ( триколор бісив). додатково купив обвіс і фарбував 2 комплекти однаково. Потужності вистачає з запасом. ТО вчасно, вилку обслуговував в тому році, нові підшипники, сальники в колесах, цеп нова.
До вашої уваги мотоцикл Honda CRF1000D Africa Twin 2016 року – надійний туристично-ендуро мотоцикл із 1000 см3 двигуном, коробкою DCT та системами ABS і трекшн-контролю. Потужний, комфортний і зручний як для далеких подорожей, так і для бездоріжжя. Без пробігу Україною. З однієї з найбагатших країн світу (Швейцарія). Рідний пробіг ідеальними дорогами. Повний пакет документів для встановлення на облік! Сертифікат та договір купівлі-продажу входить у вартість. Доставка у будь-який регіон України. На всі додаткові запитання дасть відповідь менеджер
Africa Twin 1000, 2017р. в. 44000км. Коробка DCT - найкращий автомат у світі !!! Приплив в 2021р з Японії з пробігом 13+ тис. Розмитнений!!! Я перший в Україні власник. За 21,22,23 роки з насолодой проЇхав на ньому 30+тис км, тільки асфальт, бо на офроуде не вмію. В основному Європа. Всі зими аппарат стояв вдома, в теплій комнате, а з весни 24 р я “захворів” іншим брендом… , тому Весь 24 р. і зараз Він з дому так і не виїзджав. Періодично підзаряджаю Аккум і завожу до прогреву (кімната не жила, дим через вікна, без проблем). Що робив з Нім? Під кінец 22-го року засопливили сальники вилки, тому поміняв вкладиші, сальники і пильники. Замінив охлаждайку та тормозн рідину, ланзюг і всі зіркочки (на 34280км), гальмівні колодки. Все по оригіналу. Все брав в Львові на Арія Моторс (офіційний дилер Хонди, по базі можна побачити всі мої покупки по прізвищу), олію и фільтра тим паче. Додатково сам встановив захисні дуги, доп фари, центральна підніжка - все SW-motech, скло National Cyclie (USA) – супер вітрозахист. Навігатор Garmin ZUMO 390LM. Рамки під кофри і самі кофри (Мамай-Гараж) – пройшли зі мною весь шлях. Сумки на дуги-вітчизняного виробника – дуже гармонійно виглядають. Шолом Arai Tour-X4 Honda (Made in Japan), проїхав два сезона. Продаж з повним переоформленням. Дзвоніть. Розповім багато чого цікавого!
