- 338 тис. км
- Шепетівка
- Дизель, 2.2 л.
- Ручна / Механіка
Авто обслужене абсолютно без питань. Хто візьме не пошкодує. Продаж придбав друге авто і з цим не спішу кого цікавить телефонуйте торг на каву присутній. **********
Авто обслужене абсолютно без питань. Хто візьме не пошкодує. Продаж придбав друге авто і з цим не спішу кого цікавить телефонуйте торг на каву присутній. **********
Мотор 65 кубічних сантиметрів в гарному стані не пройдена обкатка їде чудово заводиться з пів оберта зовнішній став не поганий потрібно під красити в двох місцях по технічному стану питання немає зовсім тормоза зроблені заді стоїть нова резина новий замок запалювання є запасний ключ стан сів поїхав
Часто буваю без мобільного зв’язку. Тож якщо номер недоступний - пишіть тут або пишіть/дзвоніть у месенджери (Сигнал, Вотсап, Вайбер, Телеграм). *** Продається сімейне авто. Перекупів та майданчики прошу не турбувати. Торг присутній. Другий власник в Україні та третій загалом. Цікавить продаж або обмін на кросовер. Перехід на інший тип кузова, власне, і є причиною продажу.
Економічне авто на 16 легкосплавних дисках яке полюбляє якісне пальне та оригінальні мастила. За 2 роки користування зробив наступне: заміна головного світла на лед; замінив свічки (8 шт); всі рідини мінялись після покупки (також і мастило варіатору), мастило в двигуні по регламенту; встановлено android магнітолу; замінив акумулятор; поміняв гальмівні диски; замінені усі фільтра; зроблені зазори клапанів. Є докатка. Через пів року користування оновив оригінальну прошивку (4 блоки). Динаміка авто покращилась за рахунок зміни логіки використання батареї. Батарея в гарному стані. Подарую кабель для читання інформації, калібрування варіатору тощо. В погані руки ластівку не віддам) Торг біля капоту
Автомобіль в ідеальному стані як зовні так і технічно,придбаний з США для себе з мінімальними пошкодженнями,солон як новий,всі стекла рідні включаючи лобове,кузов теж в ідеальному стані без столів і царапин.
Вашій увазі нормальне хозяйське авто Honda Accord 2013р (наш 2014р). 203т.км пробігу, 2.4 мотор. Їде гарно, ходовка не стучить, не гримить. Масло, фільри, тормозні диски і колодки замінене пару тис.км тому. Bi-led світло, шкіряний салон, камера заднього виду, мультимедія і тд. Є сліди експлуатації, не критичні косяки, які на швидкість не впливають. Додав на фото, щоб не було сюрпризів. Клімат заправлений, треба замінити муфту компресора кондиціонера. Продаж не спішний, переоформлення обов?язкове, для збереження номерів. Детальніше по телефону Перегляд за попередньою домовленістю.
Авто в гарному стані як технічно так і візуально, вкладень не потребує, на хорошій комплектації , економічне та надійне,можливо придбати з першим внеском від 30%, детальніше по телефону
Авто кожного дня на ходу, технічно все працює чудово, обслуговується вчасно, нарікань ніяких немає, мотор , коробка передач, ходова частина ( все працює ідеально ) Газ теж працює гарно без нарікань по кузову видно на фото, є рижик на задній арці, та зам?ятий поріг, ( пишіть в особисті або WhatsApp скину відео огляд авто) З реальним покупцем готовий гарно поторгуватись ?
Можливий торг біля авто, можливий обмін на авто з автоматичною коробкою передач, як рівнозначний так і з вашою доплатою. Авто красилося попереднім власником, не через пошкодження, просто йому так більше подобалося. Є зимова резина , віддам разом з авто .Якщо цікавить телефонуйте, Віталій.
Машинка варта уваги, Оригінальний Type s, стан ближче до ідеалу, вся в рідній фарбі окрім капота, газ поставив 2 тижні тому, газу машина не бачила, повністю обслужена, є документи що машина обслуговувалась на офіціалі, по машині робити нічого не потрібно, сів і поїхав, будь-яке ваше сто і ваші перевірки, стоїть нова зимова гума, я господар! Дуже красивий білий перламутр, дах затягнутий в плівку, всі стекла рідні включаючи лобове, технічно машина в ідеальному стані як і зовні)
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
