- 368 тис. км
- Київ
- Бензин, 1.8 л.
- Ручна / Механіка
Honda Civik VTEC 1.5. 2020 року виробництва. Доставлена з США з невеликими пошкодженнями. Виправлено і замінено на оригінальні частини. Сервісна книжка. Вчасна заміна мастила і фільтрів. Є підтвердження з офіційного сервісу про обслуговування. Вся в оригіналі. Салон тканина. Чорна стеля. Цифрова приборна панель. Будь які перевірки. Два комплекти шин. Запаска - докатка. Штатна магнітола замінена на велику цифрову від сівік 11 (на фото є до та після). Блютус, карплей, безпровідна зарядка. Тонування всіх дверей. Додаткові фото чи питання - звертайтеся.
Продаж Хонда цивик 7,2001р.1.6 кл.vtek. хечбек.Авто в гарному стані,єлектроніка працює вся,4 ствклопідймачи,камера заднего виду,мультімедіа.Салон охайний як для своїх років,дуже просторна в середині,седіння трансформери.. Були замінени пороги,зараз стоть 1,2мм,щоб не було зайвих питань,пороги клепані дуже професійно,семетрія авто не порушена ,оброблені і покрашені..Був поміняний передній бамер,трохи не співпав в колір автівки,алє ні трищин ні обривов крепленія не має,новий власник при божанні може його перефарбувати.Також є невелика трищина на лобовому склі з боку пасажира. Також замінено всі амортизатори.Акпп працює справно,без ривкив і не пинається,двигатель працює справно,заводиться с пів оберту. На всі питаннч відповім по тел.Торг на авто присутній враховуючи всі недолі..Авто площадкі і перекупов прошу не турбувати.Повнепереоформлення.,авто стоїть на учоті в Деснянскому р- оне. Подивитись можно за адресою: Академіка Кухаря 1,гаражний кооператив.Є свіжа автоцівілка на 1 рік.
В продажі чудове надійне авто. В хорошому стані на 4+. Комплектація SPORT . Невеликі витрати палива. На ТО 260т.км замінили грм, ролік, помпу, антифриз, мастило, фільтра. Доглянута машина. 2 комплекта гуми (зима+літо) . Продаю так як потрібна машина на автоматичні коробці. Гарних покупок.
2022 HONDA CIVIC комплектація EX Перший власник, перший продаж Дуже динамічне авто бо має 180 к.с. турбований двигун Без ключовий доступ Автоматичне замикання дверей при віддаленні від авто FULL LED фари 17 дюймові колеса Інтер?єр: Сумісність Apple CarPlay® та Android Auto™ 8 динаміків 180 ват аудіосистема Стрімінг аудіо по Bluetooth® 7 дюймовий сенсорний є кран Люк Запуск двигуна кнопкою Підігрів передніх сидінь Двозонний клімат контроль Передні та задні склопідйомники Системи: Honda Sensing® Safety & Driver-Assistive Technologies Адаптивний круїз контроль Система запобіганню зіткнень Система тримання в полосі руху Система сліпих зон Система старт-стоп Система допомоги руху на схилі Система віддаленого запуску двигуна Пригнаний з США Система безпеки не пошкоджена - не було жодних помилок Електрика також - без помилок Ніякого пошкодження водою не було - все запрацювало відразу. Єдине що було це те що його на стоянці в США частково розібрали-зняли частину деталей - фара, дзеркало, тощо
Продаю улюблене авто, яким володію вже 3.5 років та проїхав 70 ткм. Зручні заводські спортивні сидіння дозволяють як активно їздити по місту, так і комфортно для спини пересуватись по трасі з круїз контролем. Великий багажник з легкістю вмістить всі речі, які вам потрібно перевезти. Керованість та динаміка атмосферного хондовського мотору не залишить без емоцій справжніх поціновувачів хот хетчів. 2 комплекти коліс: літні 18 сток, зимові 17 від аккорду. Датчик світла та дощу дозволяє не задумуватись над погодою та часом доби за вікном. Додатково встановлений блютуз в штатну магнітолу. Встановлено газ в компанії «Час газу», обслуговується там же кожні 10ткм, відповідні документи є в наявності. 15 ткм тому було замінено щеплення та мастило в коробці, 500 км тому замінив стартер та акумулятор, планове ТО кожні 5ткм. Додатково встановлені 4-точкові паски безпеки, що дозволяють отримати ще більше драйву від авто. Грошей в авто не шкодував, обслуговував все вчасно. З нюансів по авто - полущився лак на передніх крилах та капоті, на це відповідно буде хороший торг.
продаю чудову машину, не потребує вкладень, сів поїхав. все чудово працює, є нюанси по косметиці (лкп), (э підкраси), є рижики але це нормально для хонд, ВСЕ Є НА ОСТАННІЙ ФОТОГРАФІЇ., дно обробляв бітумом два рази за цей рік. Магнітола, чудова музика, максимальна комплектація. є комплект зимової резини. Масло в коробці мінялося 800 км назад, в двигуні, 4700. В цілому чудова, кожен день на ходу, ні разу нічого не ломалося, жива, швиденька машинка, єдине що знову ж таки, тільки косметика. торгу по телефону немає, з продажем не поспішаю, допомоги в продажі не потребую.
Автомобіль у хорошому стані повністю поміняні всі масла і жидкостя перебрана ходова поміняна рульова зчеплення всі тормозні диски всі питання по телефону
Civic 1989 года, комплектация Race Edition. Мотор : 1,6 170сил/180момента. короткая КПП с парой 4,4. Подвеска: койловеры, развальные рычаги, ШС, стабы 22/18 от интегры. Тормоза: дисковые в круг 260/240, армированные магистрали, РТУ Wildwood. Рулевое: ЭУР + короткая рейка на 2,8 оборота. Салон: 2 ковша Bimarco, ремни ОМР, гидроручник. Комфорт/безопасность: ABS, ESP, контроль слепых зон, удержание в полосе, активный круиз-контроль, 2х зонный климат-контроль НИКОГДА не устанавливались. Без глупых вопросов, да за эти деньги вы можете купить 2 ланоса или 3 ваза...или 1 сивик. Обмен возможен....тольн да деньги. Машина небита, некрашена, в гонках не принимала участий. Ездил дедушка, только в хорошую погоду и только за хлебом.
Авто від власника. купував на 11 тис км. Дуже надійне авто, проблем не було за весь час експлуатації. Утримання в смузі, круїз контроль є. додатково дам один комплект шин. ТО робилось 200км тому, нічого робити не потрібно, можливі будь-які перевірки. По ціні домовимось біля капоту. Майданчикам та перекупам не турбувати. Причина продажу, пересів на більше авто.
Авто від власника з душею! Більше інформації по телефону.
До вашої уваги надзвичайно рідкісний автомобіль Honda Civic SI (0-100км за 6,8с), володію ним понад 2,5 роки. Сигналізація Pandora, 2 комплекти покришок і ковриків, зроблений сервіс. Авто для справжнього поціновувача марки Honda, чим відрізняється від звичайного Civic? - Потужність двигуна 205 к.с. проти 184 к.с. - Вищий максимальний тиск наддуву (20,3 проти 16,5 PSI) - Турбокомпресор MHI TD025 більшої потужності (9-лопатевий проти 11-лопатевого) - Диференціал підвищеного тертя з обмеженим прослизанням - Збільшені передні гальмівні диски (12,3" проти 11,1" спереду та 11,1" проти 10,2" ззаду) - Двоступенева система дросельної заслінки з нормальними та стабільними налаштуваннями. - Режим SPORT - збільшує демпфірування підвіски, зменшує підсилювач керма, збільшує чутливість дросельної заслінки та підвищує поріг спрацьовування системи курсової стійкості - Колеса 235 / 40R18 - На 7% жорсткіші передні пружини - На 18% жорсткіші верхні кріплення передніх амортизаторів - на 7% жорсткіша передня стійка стабілізатора поперечної стійкості - На 32% жорсткіші задні пружини - Заповнені рідиною поворотні втулки спереду та ззаду (задня роздвоєна з Type R) - Задні верхні важелі (стабілізатори) підвищеної жорсткості (з Type R) - Жорсткість заднього стабілізатора на 26% більше - Спортивні сидіння (ковші) з боковою підтримкою та логотипом "Si" - Червона прострочка салону, прилади та кольорова гама аудіосистеми Display Audio - Центральна полігональна вихлопна система - Плавніше впускна система - На 23% ефективніша вихлопна система - Алюмінієві педалі зчеплення, гальма та акселератора - Оздоблення салону з вуглецевого волокна - На 10% коротший хід перемикання передач - Алюмінієва ручка перемикання передач - Підвищена жорсткість ручки перемикання передач - 450-ватна аудіосистема - Додаткові елементи індикації, включаючи вимірювач сили G, турбометр з індикатором PSI, відсоток відкриття дросельної заслінки та гальмівний тиск.
Продам чудовий міській шустрий Автомобіль куплений у офіційного дилера в Україні!!! Один власник!!!! Комплект ключів!!!! НЕ БИТА НЕ ФАРБОВАНА!!!! 100000 ПРОЦЕНТІВ!!! АРКИ ЦІЛІ Можлива ЛЮБА ПЕРЕВІРКА!!! Всі стекла рідні Заводські лобове також!! Салон чистий охайний тваринок не возили!!! Двигун коробка працює ідеально!!!
Honda civic 9 coupe 2012 р.в. Вся більш детальна інформація за телефоном. Тільки після ТО. ГБО.ТОРГ.
Продам своє авто. Як на мене, то на свої роки авто виглядає доволі бадьоро. Нарікань по коробці чи мотору немає. По кузову - без рижиків і дірок, арки та пороги переварені ще попереднім власником, по ЛФП(ЛКП) нічого критичного, зношення по типу не великих подряпин і сколів. З нюансів вмятина на кришці багажника , та весь задній бампер (фото прикріпив). Авто на мені, з документами все добре. На всі питання відповім по телефону чи при особистій зустрічі .
Авто в гарному стані. Звичайно є нюанси по кузову, як сліди використання, невеликі сколи і протертості. Є тріщина на лобовому склі. Також є торг )2009 рік - рестайлінг, не плутайте з 2007-2008 роком. Технічно без запитань. Електроніка працює. Встановлений газ 4 покоління , вписаний в тех паспорт. Дуже економне і в одночас бадьоре авто . Їде гарно, двигун i-vtec. За машиною доглядав , це перше авто , тому дуже його люблю. Масло міняв кожні 6-7 тис, заливав тільки оригінальне Honda. Диски чорні r17 на літній живій резині. Маю комплект дисків r16 ( ставив їх на зиму ) за них можна домовитись окремо. Розумний торг присутній . Пишіть , дзвоніть . Буду радий відповісти на всі питання.
Продам свою улюблену машину, японська класика, двигун D14A1, дуал карб, не димить, масла не бере. Замінювалось кожні 7 тис. Карби перебрані, відсинхронені. Документи рівні, я власник, любі види переоформлення. Салон в чудовому стані на свої роки, гарна музика (мафон - Sony, динаміки - Pioner). В авто зимою жарко, пічка гріє як треба. Також присутній заводський ГУР. Є гарне тонування, диски оригінал Honda. Гума зимня 85%, шипована. Авто кожен день на ходу, за раз проїжджає 200 км і повертає додому. Люблю цю машину, але потрібно рухатись далі, віддам лише в охайні руки, які буду продовжувати її любити. За додадковою інформацією телефонуйте або пишіть в особисті повідомлення.
Гарний торг до кінця листопада!!! Продається неймовірний автомобіль. Це саме той екземпляр, який вартий Вашої уваги. Проект робився для себе і грошей не шкодували ніколи! В моїх руках вже 4 роки. Весь час обслуговувався в RTM Garage, будувався також повністю там. Фарбували його у 2020 році. Кожного року якісно обслуговувався перед сезоном. Я на ньому їздив тільки влітку і тільки у гарну погоду, зими і реагентів він не бачив ніколи. Зберігався завжди у теплому гаражі. Оскільки це була машинка для задоволення на вихідних, то за сезон проїжджала не багато, до 3к км. Доречі! Я ніколи не виїжджав на ній на трек! Ніколи! Завжди беріг та піклувався) Можу ще дуже багато чого розповісти, тому кого зацікавить, телефонуйте. По спеку: - Двигун: B18C4 в середині сток (вскритий перевірений буквально перед війною, все гуд) - Коробка: S9b з короткою кулісою (теж перед війною перевіряли, сказали, що ідеал) - Впуск: Skunk2 + карбон Simota з нулевиком (виглядає гарно прям жах) - Выпуск: 4-2-1 (у 21му році замовляв з Америки, якийсь модний, але назви не пам’ятаю) - Мізки: P1j шив Саша рефлеш (під 100ий бенз) - Катушки (rs) - Товстий радіатор + силіконові пайпи - По колу нові дискові гальма (зупиняється пристойно) - Диски: ковка (вага 7,3 кг, довго шукав і реально не пошкодував, що поставив ковку) - Гума: Toyo TR1 (можна вважати, що норм проїхала тільки сезон) - Ходова: койли, бренд теж не пам’ятаю, але по жорсткості та висоті регулюється. - Салон: дорого якісно перешитий. Сидіння rx-8 перешиті з вставками алькантари, дуже зручні, стеля затягнута в алькантару повністю, руль Slide теж алькантара. Також зроблена повна шумка, спитаєте навіщо воно там, скажу, що не знаю, але вирішили так)) Можу багато ще писати, але краще розповім особисто. Всім хороших продажів та вдалих покупок!!!