- 208 тис. км
- Херсон
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.35 л.
- Автомат
Друга машина в сім'ї. За час експлуатації, авто ні в чому не потребувало і не разу не підводило. Трішки приділити увагу, за бажанням (сколи, подряпини тощо) критичного нічого немає. Освіжити, кераміка, або хоча б полірування. - Регулювання клапанів; - Заміна основного радіатора, новий; -Новий стартер; -Новий акум; -Обслуговування ГБО "Ладенза"; - масла, фільтра, антифриз, гарної якості (Матюль, Манн, Хадо...); - гальмівні диски передні; - гальмівні колодки у коло; - Заміна шківа коленвала (сочилося масло); - Заміна першого лямди; - прошивка другої лямди (обманка, але каталізатори поки що не вирізав, профілактика на майбутнє); - Подушка двигуна; - Заміна (сітки в тек, впуск, випуск); - фарбування кришки багажника від іржі; - полірування фар із нанесенням легкого шару лаку; - Обслуговування клімату; - Заміна ременя на генератор; - фарбування рамки лобового скла (вирішена болячка); - заміна пластикових шестерень бічних дзеркал ( їхня болячка вирішена); - Реставрація рульової рейки, заміна залізної втулки на втулку більш надійного сплаву (вирішена); - Заміна задніх амортизаторів; - машина поставлена на проставки (їхня болячка по просіданню задніх пружин, вирішена); - тонування по колу; - заміна паливного фильтра в комплекті; - заміна паливного насоса на денсо; Загалом ще багато чого замінювалося. Не погана зимова гума, літо вже не добре. Найближчим часом, можливо обшиватиму кермо і ручку АКПП. Є тріщини на лобовому склі (уламок) не критично. Додатково встановлений радіатор на охолодження акпп. Телефонуйте, питайте. Продаж без номерів. По кузовні є трохи питань,але трешу не було. Технічно в гарному стані. До продажу не готував,не полірував,під капотом нічого не випивав.