- 240 тис. км
- Київ
- Бензин, 3.47 л.
- Автомат
Не потребує вкладень. Технічно справна на 100%. Двигун чистий, без підтікань і запотівань, працює рівно. Замінені прокладки VCM, комплект ГРМ, ролики, помпа, сальники розподільчих валів. Новий оригінальний розподільчий вал передньої ГБЦ. Регулювання клапанів кожні 20 000 км, заміна оливи та фільтрів кожні 5000 Впускний колектор та клапанні кришки пофарбовані порошком. Видалені каталізатори та зроблено прошивку reflash на 305 к.с. КПП обслужена, повна заміна масла (9 л), чистка соленоїдів з заміною прокладок АКПП, очищення дросельної заслінки, нові свічки іридій, новий акумулятор 70Ah, новий генератор, новий радіатор, нова гальмівна рідина та антифриз. Загалом, всі рідини були замінені, всі ТО були зроблені вчасно, всі запчастини оригінальні (працюю на автосервісі Honda/Acura). Встановлено захист двигуна. Легкосплавні диски R20. Колір освіжався кілька років тому. Кузов відполірований і захищений керамічним покриттям . Лобове скло поліроване з покриттям "антидощ". Замінено стандартні лінзи головного світла на лінзи BiLed. Маски фар пофарбовані в чорний мат, на скло наклеєна бронеплівка. Навколо встановлено заводський обвіс HFP (накладки на бампери, пороги та спойлер). Перед зимовим сезоном було зроблено якісне антикорозійне покриття (Dinitrol) з повним розбором ходової частини, усуненням іржі в проблемних місцях. Все протравлено кислотним ґрунтом. Встановлена прямоточна вихлопна система американського виробництва з нержавіючої сталі (2 резонатори, 2 глушники), приємно розкриває звук V6, в міру гучний, але не давить на голову. Також на авто додатково встановлена пневмопідвіска (2000$) з датчиками положення кузову та сенсорним керуванням, ресівер Airlift на 15л, койловери D2 з регулюванням висоти та жорсткості. Встановлені передні гальма Brembo 4-поршневі (700$) з керамічними колодками Hawk (150€) та двокомпонентними гальмівними роторами 355мм(800$) Автобізнесменів і площадки прохання не турбувати. Торг тільки при демонтажу доп. обладнання(підвіска/гальма/диски)
