- 29 тис. км
- Луцьк
- Бензин, 1700 см³
- Не вказано
Мотоцикл мого друга, який вже пʼятий рік не вилазить з лінії ЛБЗ. Мотоцикл, в який він вклав душу і біля $5000 лише в сам тюнінг. Відновлення та допрацювання робилися в Біг Твін в Києві. Що зроблено: 1. Stage 2. Злі розпредвали. Динаміка близька до 114-ого мотору. 2. Вихлоп Freedom Performance - це треба чути. Глибокий брутальний бас, який я ще ніде не зустрічав. На любих моторах. Доставили ДБ кіллери, щоб чуть притишити монстра. 3. Доставлено посилене зчеплення. 4. Доставлений додатковий масляний радіатор. 5. Збільшене заднє колесо з 160 до 200 мм. Щоб чітко стала ширша шина, було поставлено більший R17 оригінальний диск Harley-Davidson, плюс шина 200 мм і розширене крило під такий розмір. 6. LED фара. 7. Передні LED повороти передні + задні Harley-Davidson 3 в 1. 8. Правильне кастомне кріплення номеру, що ховається в колесо. 9. Низький широкий руль. 10. Гріпси Harley-Davidson Dominion. 11. Правильний вітровик. 12. Форварди (ноги вперед). 13. Безключовий доступ з сигналізацією. 14. Мʼякші оригінальні амортизатори Harley-Davidson. Мотоцикл з допрацюваннями став $19500. Але обставини змушують продавати. Раджу по посадці для райдерів вище 180 см. Запрошую на тест-райд в Луцьку.
