1 100 $ • 44 891 грн
- 18 тис. км
- Полтава
- Бензин, 250 см³
- Ручна / Механіка
На уверенном ходу,торг.
Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 18 Нм. / 6000 об/хв. Ступінь стиснення 9.2 : 1 Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм Ємність бака 12.5 л Вага 115 кг Висота посадкового місця 870 мм Витрати палива 2.3 л/100 км Двигун LC166FMM, 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Дорожній просвіт 290 мм Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт Задні шини 110/90-16 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1355 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт Передні шини 80/100-19 Потужність 18 к.с. / 8500 об/хв Робочий об'єм 223 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2090*820*1155 Максимальна швидкість 130 км/год Рама металева, трубчаста
Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 18 Нм. / 6000 об/хв. Ступінь стиснення 9.2 : 1 Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм Ємність бака 12.5 л Вага 115 кг Висота посадкового місця 870 мм Витрати палива 2.3 л/100 км Двигун LC166FMM, 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Дорожній просвіт 290 мм Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт Задні шини 110/90-16 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1355 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт Передні шини 80/100-19 Потужність 18 к.с. / 8500 об/хв Робочий об'єм 223 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2090*820*1155 Максимальна швидкість 130 км/год Рама металева, трубчаста
Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 18 Нм. / 6000 об/хв. Ступінь стиснення 9.2 : 1 Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм Ємність бака 12.5 л Вага 115 кг Висота посадкового місця 870 мм Витрати палива 2.3 л/100 км Двигун LC166FMM, 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Дорожній просвіт 290 мм Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт Задні шини 110/90-16 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1355 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт Передні шини 80/100-19 Потужність 18 к.с. / 8500 об/хв Робочий об'єм 223 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2090*820*1155 Максимальна швидкість 130 км/год Рама металева, трубчаста
Система запуску електронна (CDI) + електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 15 Нм. / 6 500 об/хв. Ступінь стиснення 9.2 : 1 Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм Ємність бака 12.5 л Вага 115 кг Висота посадкового місця 840 мм Витрати палива 2.2 л/100 км Двигун 163FML, 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Дорожній просвіт 290 мм Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт Задні шини 110/90-16 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1355 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт Передні шини 80/100-19 Потужність 16 л.с. / 8000 об/хв. Робочий об'єм 197 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Максимальна швидкість 115 км/год Рама трубчаста сталева
Система запуску електронна (CDI) + електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 15 Нм. / 6 500 об/хв. Ступінь стиснення 9.2 : 1 Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм Ємність бака 12.5 л Вага 115 кг Висота посадкового місця 840 мм Витрати палива 2.2 л/100 км Двигун 163FML, 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Дорожній просвіт 290 мм Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт Задні шини 110/90-16 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1355 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт Передні шини 80/100-19 Потужність 16 л.с. / 8000 об/хв. Робочий об'єм 197 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Максимальна швидкість 115 км/год Рама трубчаста сталева
Система запуску електронна (CDI) + електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 15 Нм. / 6 500 об/хв. Ступінь стиснення 9.2 : 1 Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм Ємність бака 12.5 л Вага 115 кг Висота посадкового місця 840 мм Витрати палива 2.2 л/100 км Двигун 163FML, 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Дорожній просвіт 290 мм Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт Задні шини 110/90-16 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1355 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт Передні шини 80/100-19 Потужність 16 л.с. / 8000 об/хв. Робочий об'єм 197 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Максимальна швидкість 115 км/год Рама трубчаста сталева
Мотоцикли торгівельної марки GEON зарекомендували себе як перевищення якості над ціною. Пропоную до уваги модель бюджетного лайт-ендуро GEON X-Road Light 200. Цей ендуро відповідає таким критеріям, як надійність, всюди прохідність, а також має гарну цінову політику. Основними перевагами цього байку є: простий та надійний двигун 163FML (об'єм 197 см.куб., 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапани, з баланс-валом, карбюратор) у поєднанні із 6-ти ступінчастою КПП забезпечує миттєву та дозовану передачу потужності на заднє колесо; зручна посадка та поліпшене оздоблення сидіння; на кермі присутня USB зарядка; якісний оригінальний ланцюг AFAm; LED фара забезпечує дуже чудове освітлення; гнучкий та надійний ендуро-пластик; кліренс 290 мм; налаштовані передні та задні амортизатори забезпечать максимум комфорту на бездоріжжі. Цей байк ідеально підійде як новачкам, так і досвідченим райдерам для спортивної їзді по бездоріжжю, або їзді по трасі.
Мотоцикл geon x-road 250 light, мотоцикл в ідеальному стоянні масло змінювалося вчасно, заводиться з півтички, пробіг 2300, заміна глушника на прямий потік старий віддаю в комплекті, мотоцикл ще на гарантії до середини серпня цього року. Телефонуйте за додатковою інформацією
мотоцикл купив в салоні, обслуговування проходів вчасно на офіційному сервісу, є книга сервісна з проходженням, купувався в 2021р. мотоцикл дуже гарно себе поводит що на трасі, що на бездоріжжю. Продаж, купив , другий з більшим об'ємом.
Мотоцикл в хорошому стані сів і поїхав
До останнього був на ходу. Пару місяців стоїть. Перед цим замінили кошик зчеплення в зборі. Зараз не можу завести. Нова задня гума Continental Contiescape і нове колесо. Ланцюг DID 520VX3, кермо TRW 155T, колодки Ferodo, АКБ Bosch. Мот використовувався, як турендуро і по місту. Їздив на ньомув в Одесу, до Львова на декілька місяців, по області.
GEON X-Road Light 250 кубиків • Куплений у серпні 2023 року у офіційного дилера «Геон Одеса» • Мотоцикл у відмінному стані як новий • Пробіг 2639 км • Останнє ТО і заміна мастила була 27.10.2023 пробіг 2127 км • Витрата палива 3л на 100 км • Я перший власник по техпаспорту • Наявність гарантійно-сервісна книжка 2 ключі • Мотоцикл стоїть на офіційній гарантії до 6000 км • Мотоцикл обслуговувався у офіціалів (є всі документи з сервісу про обслуговування). • Олія змінювалася кожну 1000 км (MOTUL 5100) • Стоїть нова дорожня гума замість рідної за неї віддав 200$ • У подарунок віддам комплект нової гуми яка стояла з заводу (позашляхова) • Будь - який технічний огляд ( за ваші гроші ) • Мотоцикл легкий та добре керується ідеальний варіант для новачка. • Іздив тільки по місту на бездоріжжя мотоцикл не виїжджав • ПРОДАЖ ТІЛЬКИ З ПЕРЕОФОРМЛЕННЯМ!
Мотоцикл був куплений як другий, тому обкатаний згідно мануалу, встановлений сальниковий ланцюг та зірки для підвищення тяги,їздив в основному по сільській місцевості,по асфальті можливо проїхав 800 км, продаю по причині переходу на більш буйкий транспорт. з мінусів можу назвати відірвані пластмасові кріплення пластику на баку(але проблема доволі креативно вирішена) та порвана гріпса
