LXYJDSL04D0602159 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Мотоцикл Geon Grandtour 400 (Shirley Elcrosso 400) в хорошому стані, потужний та економний, добре підходить як для міста так і для бездоріжжя, регулюється підвіска FastAce. Обслужений перед сезон (заміна масло Motul, фільтра, колодки, свічка Ngk, масло в вилці), новий акумулятор, трос на щеплення, клапана виставлені, резина Mitaz I Continental (80 асфальт і 20 бездоріжжя), встановлено карбюратор Kinzo, титановий руль, сигналізація, LED лампочки, японський сальниковий цеп та зірочки. Рама ціла, мотор та коробка працює добре, амортизатори сухі, є потертості по пластику, до продажу не готував, в дтп не був, пробіг оригінальний, деталі по телефону. Для ЗСУ дешевше!
1759835790.060
Mon Oct 06 2025 22:04:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Geon Scrambler 250
Пробіг 6800, на 6тис пробігу було проведено ТО на мото-сто:
-регулювання клапанів;
-налаштування карбюратора;
-підшипники в колесах перед та зад в чудовому стані без люфту;
-перегляд гільзи в двигуні за допомогою ендоскопу(дефектів не виявлено);
-було проведено перегляд стану ланцюга грм(заміни не потребує)
Заливаю мастило Motul 15w-50 7100, також мастило було замінено 300км назад
По мотоциклу було проведено ряд тюнінгу за власним бажанням, а саме:
Було встановлено передній гальмівний диск 320мм(сток віддам з мотоциклом) та встановлена гальмівна машинка Adelin;
Було проведено допрацюваня з колесами, а саме: встановлені розширені обода та встановлена мотард гума
Перед обід 3.50-17(гума 120/70-17 Pirelli)
Зад обід 4.25-17(гума 140/70-17 Dunlop)
Було замінено ланцюг та зірки, встановлено 15х46(передаточне число 3,06), та встановлено ланцюг 428 сальниковий(не з дешевих):
Також було замінено задні покажчики повороту, ззаводу дуже довгі і легко ламаються, тепер ж стоять металеві;
Встановлено чорні ручки barracuda;
Було пофарбовано всі сірі елементи в чорний глянець;
Було змінено місце розташування номерного знаку та окремо підведена його підсвітка(сток кріплення з номерним знаком віддам у комплекті), звісно думки у поліції розбігаються, одні кажуть що саме головне аби номерний знак проглядався та був освітлений, інші ж погрожують штрафом за зміну кріплення;
З дефектів було легке падіння на грунтовій дорозі на ліву сторону, тому є деформація (видно на фото), потрібно замінити задні колодки, так як є піск при їзді, і трішки подерте сидіння, і була замінена приборна панель, через неврівноважених людей які не поважають водіїв двох колісних, тому пробіг зараз на приборній панелі 1200км, а по факту 6800
Причина продажу, мало катаюся, більшість часу стоїть в гаражі, і не вистачає часу прибрати всі дефекти які є, тому і продаж
Мотоцикл дарує емоції кожним своїм виїздом, їздить лиш по асфальті, за доп. фото чи відео, можу скинути
Торг лиш у бака!!!
Ціна 1650$
1759835790.060
Mon Oct 06 2025 11:03:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Пробіг 900 км новий мот .300 кубів водяне охолодження 2 радіатора той самий двигун що на Geon gns
Весь перезибраний з метою змазки всіх ходових елементів.
Замінений антифриз та тормоза рідина також масло встановлений підігрів ручок , крашпеди , все працює ніде ні царапкі, в комплекті дам чохол
Також є біг бор на 350 новий в коробці за окрему плату
1759835790.060
Tue Oct 07 2025 12:25:03 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LY4JCNL71M0C17621 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 р.
Перший власник. Куплений новим, поставлений на облік улітку 2022.
Пробіг — 14 750 км, з яких \~60% траса Київ-Корець-Рівне, решта — місто і ґрунтовки.
Обкатка за всіма правилами (до 6000 об/хв, з охолодженням кожні 15–20 хв). Після обкатки — дальняк 1800 км Карпатами, включно з Свидовецьким хребтом. В цілому катався як дід, без встановлення світових рекордів, в робочому діапазоні 5500-6500 об/хв.
Мот у справному стані. Наступна заміна оливи — на 15 200 км.
Перевірка клапанів — на 16 000 км.
Олива: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на останньому зупинився). Заміни кожні 900–1200 км залежно від типу їзди.
Не стояв — катався в міжсезоння при сухому асфальті. Регулярні поїздки кожні 2–3 тижні для підтримки акумулятора. Зберігання — під навісом, під тентом, огорожене стінами. Обслуговування — самостійно або на СТО в Києві/Львові в залежності від складності питання.
Доопрацювання:
– Кастомна багажна система з ящиків M2A2 Bradley
– Новий тримач номера та поворотників
– Нові задні поворотники з "біжачим" світлом
– Термобинт на вихлопі (оновлений на 14 700 км)
– Новий повітряний фільтр (14 600 км)
– Крашпеди, перефарбовані декоративні елементи, підніжки, руль
Входить у вартість (ще не встановлено):
– Новий комплект зірок JT 16/50
– Новий сальниковий ланцюг JT 428
– Нова задня дорожня гума (не шашка). Передню ще не купував, думав замінити пізніше.
Типові болячки враховані:
– Заміна болта вісі маятника і задніх підшипників (KAYO)
– Хагер не надійна історія, замінений на кріплення номера
– Підварене кріплення вихлопної
– Замінене бокове дзеркало на компактніше.
Причина продажу: потрібні гроші. Мот доглянутий, готовий до поїздок, не потребує вкладень (окрім передньої гуми).
Мотоцикл на обліку, документи в порядку. Можу приїхати на огляд у Рівне-Звягель-Житомир-Київ для реальних покупців. Торг біля мото.
1759835790.060
Thu Sep 18 2025 00:03:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LDUYDNLA3R3020085 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Купував в осені 24 року, нещодавно тільки пройдена обкатка, тому і продаю, оскільки техніка більше стоїть.
В ЗМАГАННЯХ МОТОЦИКЛ УЧАСТІ НЕ БРАВ, ТА БЕРЕЖНО ВИКОРИСТОВУВАВСЯ.
Було тричі замінено масло та фільтр. 300/700 та на 1000 км.
Більш детально за телефоном.
Плюси купівлі даного мотоцикла, це банально заощадження ваших коштів та часу, оскільки при купівлі з магазину, вам обійдеться він в 3500, та мороку при зборі .
Перемащування усіх підшипників,правильно затягування всіх болтів, та інше.
1759835790.060
Wed Sep 17 2025 11:02:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
