1 500 $ • 62 985 грн
- 3 тис. км
- Березне
- Бензин, 250 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл в дуже хорошому стані, є невеликі нюанси, торг присутній. Детальніше
Купив новим як перший, продаю так як хочу щось потужніше. Мотоцикл у чудовому стані, пробіг зараз 2 700 км. Мотоцикл на оновленому моторі FE. Додатково встановлено, дуги для захисту від падіння було пошкоджено при падінні мотоцикла, але нічого критичного – лише дуги поцарапані. Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Зчеплення багатодискове в масляній ванні Сталевий маятник. Вага 135 кг Висота посадкового місця 820 мм. Двигун 171YMM, 1-циліндр, 4-х тактний, 4 клапани, SOHC, з баланс. валом. Місткість бака 12.5 л. Задні шини 130/80-17 Задній гальмівний диск, 210 мм, однопоршневий супорт Колісна база 1360 мм Крутний момент 23 Нм / 6000 об/хв. Кубатура 250 Потужність 24,5 к.с. / 7500 об/хв. Повітряно-масляне охолодження Передні шини 110/90-17 Передній гальмівний диск, 270 мм, 2-поршневий супорт Робочий об'єм 249 см.куб. Витрата палива 3 л/100 км Система живлення карбюратор Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Дорожній просвіт (кліренс) 260 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри в зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2********** Система запускає електростартер Максимальна швидкість 135 км/год
Продається мотоцикл Geon Scrambler Light 200. Вживаний звичайно, але в порядку. Мотоцикл 2024 року випуску, у використанні менше року, пробіг - 5500 км Технічний стан: • Регулярне обслуговування • Олива замінювалася кожні 2000 км • Ланцюг чистився і змащувався після кожного дощу • Клапани, карбюратор, гальма - все налаштовано • Ніяких скандалів не було: заглохів, провалів, масложору, відвалу болтів. Чесно, мотоцикл інколи навіть краще аніж більшість людей. ?? Водій я спокійний, розмірений, ніколи не ганяв та в ДТП не бував. Мив, обслуговував, все часто міняв. • Взимку зберігав навіть не в гаражі, а прямо в квартирі, де тепло і сухо. (останнє фото) Використовувався переважно для того щоб їздити на роботу в офіс, чим шикарно скрашував буденну рутину. Універсальний скрамблер, пару разів виїзжав на легке бездоріжжя. Чому ж продаю? Наче й не шкода, але насправді шкода. Але що робити - мало мені стало 200см двигуна. Я це розумів ще в салоні, але брав - саме щоб навчитись. Щоб пройти цей етап, та не було шкода продати. І чудово навчився. Він гарно підходив новачкам, бо пробачає помилки. Це найголовніше. Основні характеристики: • Об'єм: 197 см? • Потужність: \~17 к.с. • Карбюратор Keihin PZ30 • Повітряне охолодження • Електростартер • Вага: \~125 кг • Витрата пального: \~3.5 л/100 км • Максимальна швидкість - 110км/г Ціна - справедлива. Технічний стан - добрий. Ньюанси - а куди ж без них. Як і всяку 200-ку доводиться прогрівати перед тим щоб поїхати, постояти пару хвилин. Наліпки легко можу зняти щоб і навіть не помітили.
Продам Geon Scrambler. Іноді на ньому виїжджаю, технічно і візуально в гарному стані, масло/ фільтра замінював вчасно, паливний фільтр також замінений, карбюратор налаштований, охолоджувальна рідина замінена, бак на +- 16 літрів, їде бадьоро на свої 300 кубів. Додатково встановлені (на фото також є): - гріпси (ручки) з підігрівом (дуже зручно в прохолодну погоду) - зарядне для пристроїв на 2 виходи(USB Type-C та USB Type-A) - додаткове світло (заводське на ньому було дуже погане) на декілька режимів - ближній (жовтий)/ дальній(білий) працюють як окремо, так і разом, також є режим - стробоскоп. За домовленістю можлива доставка.
Продам Geon scrambler 250 перший власник. Заміна масла відбувалась:**********,1700, 2300, 3200, 4300, 4900, 6000, 6400, 7000, 7300-7400 масло заливалось протягом всього часу мотюль. Повністю в справному стані. На початку сезону поміняний повітряний фільтр, тормозний диск, почищений карбюратор та поміняний акумулятор. На ньому я майже не їжджу тому можу віддати 2 шоломи та наколінники
Продам вдасного геона Мотоцикл без нбансів без подряпин та тому подібного З місця взлітає Продаю бо хочу щось потужніше Це версія на 24,5 кобил Ціна до завтра до вечора дальше буде знову 1800 Є гарантія ще пів року і пів року ще дійсна страховка
Продаю свій перший мотоцикл Geon 300 Scrambler 2024 року. Купувався та обслуговувався у дилера. Можливий обмін на автомобіль з моєю доплатою Встановлені кращі поворотники замість оригінальних. Основні характеристики: Стан: Б/в, у відмінному стані, доглянутий. Поміняні всі розхідники, тому мотоцикл готовий до відкриття сезону. Пробіг 1500 км. Об’єм двигуна: 300 куб. см Тип двигуна: 1-циліндровий, 4-тактний, водяного охолодження Потужність: 26 К.с. КПП: Механічна, 6-ступінчаста Привід: Ланцюговий Паливо: Бензин Стильний дизайн у стилі скремблера, ідеально підходить для міста та легкого бездоріжжя. Гумові шини з агресивним протектором для кращого зчеплення на різних поверхнях. Надійна підвіска. Дискові гальма на передньому та задньому колесах. Зручне двомісне сидіння з якісного матеріалу. Встановлені захисні виступи для двигуна. Стан: Мотоцикл у чудовому технічному та візуальному стані. Регулярно проходив технічне обслуговування, всі деталі оригінальні. Жодних серйозних пошкоджень чи аварій. Готовий до експлуатації, сів і поїхав!
Стан нового, пробіг 400км
Двигатель / Трансмиссия Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: воздушно-маслянное Рабочий обьем (см3) 223 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 18 / 8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 18 / 6000 Степень сжатия: 9.2 : 1 Система питания карбюратор Система зажигания CDI Система пуска электростартер КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая Шасси Рама стальная трубчатая Передня подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Тормоза, передний / задний дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт Шины, передняя/задняя 110/90-17 / 130/80-17 Общие данные ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колесная база (мм) 1360 Высота по сидению (мм) 820 Дорожный просвет (мм) 260 Сухой вес (кг) 135 Объем топливного бака (л) 12,5 Максимальная скорость (км/ч) 130
Змонтовано : саморобні дуги, алюмінієве кермо та дзеркала. В наявності оригінальне кермо, дзеркала, грипси, кріплення і т.д.
Офіційний мот, куплений в Мото - Мото. обслуговувався там же. Фільтра і масла - все замінено. Поміняна цепка на Дід. В травні 25го поставив новий гелієвий акум Повне офіційне переоформлення Зберігався весь час на критому підземному паркінгу з вентиляцією.
Мотоцикл у гарному стані, все працює. Тільки що замінений ланцюг і зірки, обслуговувася вчасно. Деталі по телефону
Продам скрамблер повністю обслужений, ланцюг зірки нові, фільтр новий, резину навесні брав нову, масло замінив, лию хадо або мотью, цього разу лив хадо, пробіг мотора 3 тис., я другий власник, будь-який вид переоформлення, причина продажу – виїжджаю, потрібні гроші. Мотоцикл сів поїхав, нічого робити міняти і тд не потрібно, хороший торг на бак, наклейки є, просто потрібно його помити і все.
Продам мотоцикл в отличном состоянии. Ничего не колхозилось и не красилось, всё в оригинале. Поставил хорошую дорогую цепь. Перебиралась передняя вилка, заменены сальники и масло,вилка полностью сухая. Дополнительно покупалась багажная система под кофры.Поставлены красивые дорогие зеркала.Стоит хорошая дорогая резина, спереди и сзади.Новый акамулятор. Клапана отрегулированы. Страховка зделана пару дней назад. Мот очень бодрый и мягкий. Из минусов; пару маленьких вмятин на баке,на переднем крыле маленькая царапина,скоро нужно будет менять масло и смазать цепь. Отдам смазку цепи вместе с мотоциклом и ещё пару приятных бонусов.. Мотоцикл к продаже не готовил, после последних покатушек не мылся..Торг никто не отменял. Причина продажи,не хватает времени даже его помыть, покататься тем более..
Володію даним чудомотоциклом другий рік. Купляв у нашого одеського виробника EMGO TECHNOLOGY новим у 2022 році. Молодці хлопці! придумали крутий і надійний мот. Їде достойно, ніколи не підводив. Мотоцикл повністю законний, є технічний паспорт, стоїть на обліку в м.Києві, потребує категорії "А". Такий новий мотоцикл коштує 7т., плюс треба чекати мінімум 6 місяців, плюс потім експертиза/сертифікація, плюс потім постановка на облік. Я все це пройшов. Якщо зараз хтось замовить, то це на наступну весну)))) Проїхав на ньому трохи менше 4000 км, зберігаю у гаражі. Їде досить різко, найбільш подобається 4-хступенева механічна коробка передач, повний аналог бензинових, дуже прикольно) Є два ключі (запускається з кнопки) В аварії не був. Власник за технічним паспортом. причина продажу: перехід на більш спортивний)) Мотоцикл оснащений потужною батареєю з інноваційним запатентованим активним охолодженням, яка швидко заряджається: 120 Aч, і загальну потужність в 11 кВт*год., заряджається на 80% за 2 години, повний заряд вимагатиме до 3 годин. Мотоцикл має пробіг на одному заряді близько 150 км у міському циклі та 100 км у піковому режимі. Технічні характеристики Час заряду: 50% - 1.5 ч. 80% - 2 ч. 100% - 3 ч. Швидкість: 1-а передача - до 37 км/год 2-а передача - до 75 км/год 3-а передача - до 90 км / год 4-а передача - до 120 км / год Пробіг: 45 км / год ~ 160 км 65 км / год ~ 130 км 85 км / год ~ 110-120 км 120 км / год ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска Сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1400 мм Трансмісія BLDC - двигун з піковою потужністю до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступінчаста коробка передач, аналогічно бензиновій (піт-байк) Гальма передні, дисковий, 270 мм 2-х поршневий супорт задній, дисковий, 220 мм, однопоршневий супорт Мотоцикл оснащений посиленими ободами, спицями та ступецею. Формула 17/17 з покришками 50/50, для доріг та легкого бездоріжжя
Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 р. Перший власник. Куплений новим, поставлений на облік улітку 2022. Пробіг — 14 750 км, з яких \~60% траса Київ-Корець-Рівне, решта — місто і ґрунтовки. Обкатка за всіма правилами (до 6000 об/хв, з охолодженням кожні 15–20 хв). Після обкатки — дальняк 1800 км Карпатами, включно з Свидовецьким хребтом. В цілому катався як дід, без встановлення світових рекордів, в робочому діапазоні 5500-6500 об/хв. Мот у справному стані. Наступна заміна оливи — на 15 200 км. Перевірка клапанів — на 16 000 км. Олива: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на останньому зупинився). Заміни кожні 900–1200 км залежно від типу їзди. Не стояв — катався в міжсезоння при сухому асфальті. Регулярні поїздки кожні 2–3 тижні для підтримки акумулятора. Зберігання — під навісом, під тентом, огорожене стінами. Обслуговування — самостійно або на СТО в Києві/Львові в залежності від складності питання. Доопрацювання: – Кастомна багажна система з ящиків M2A2 Bradley – Новий тримач номера та поворотників – Нові задні поворотники з "біжачим" світлом – Термобинт на вихлопі (оновлений на 14 700 км) – Новий повітряний фільтр (14 600 км) – Крашпеди, перефарбовані декоративні елементи, підніжки, руль Входить у вартість (ще не встановлено): – Новий комплект зірок JT 16/50 – Новий сальниковий ланцюг JT 428 – Нова задня дорожня гума (не шашка). Передню ще не купував, думав замінити пізніше. Типові болячки враховані: – Заміна болта вісі маятника і задніх підшипників (KAYO) – Хагер не надійна історія, замінений на кріплення номера – Підварене кріплення вихлопної – Замінене бокове дзеркало на компактніше. Причина продажу: потрібні гроші. Мот доглянутий, готовий до поїздок, не потребує вкладень (окрім передньої гуми). Мотоцикл на обліку, документи в порядку. Можу приїхати на огляд у Рівне-Звягель-Житомир-Київ для реальних покупців. Торг біля мото.
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 200 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 15 к.с. Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 16 нм Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт Шини, передня / задня 110/90-17 / 130/80-17 ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота по сидінню (мм) 820 Суха вага (кг) 107 Обсяг паливного бака (л) 18 Максимальна швидкість (км / год) 130 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 200 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 15 к.с. Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 16 нм Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт Шини, передня / задня 110/90-17 / 130/80-17 ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота по сидінню (мм) 820 Суха вага (кг) 107 Обсяг паливного бака (л) 18 Максимальна швидкість (км / год) 130 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50
Мотоцикл у хорошому стані, нічого робити не потрібно. Сів і поїхав. є сліди експлуатації (косметичні). Без ремонтів. Стоїть додаткове світло та USB зарядка. продаж у зв'язку зі збільшенням об'єму. Повне переоформлення через МРЭО або через Дію, можлива генеральна довіреність. За додатковими фото - відео пишіть в будь-який зручний для вас час. Торг доречний, якщо мотоцикл вас зацікавив. Стоїть нова сальникова ланцюг і зірки.
