- 3 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 220 см³
- Не вказано
Вашій увазі власний Geon Scrambler Light 200. Абсолютно новий. Купував з салону за 1550$ Пробіг всього - 70 км. Брав для себе, для міста. Але для мене трішки за слабкий. Тому купив потужніший варіант. Як і для міста так і бездоріжжя топ варіант, легкий, швидкий. Торг присутній
Володію даним чудомотоциклом другий рік. Купляв у нашого одеського виробника EMGO TECHNOLOGY новим у 2022 році. Молодці хлопці! придумали крутий і надійний мот. Їде достойно, ніколи не підводив. Мотоцикл повністю законний, є технічний паспорт, стоїть на обліку в м.Києві, потребує категорії "А". Такий новий мотоцикл коштує 7т., плюс треба чекати мінімум 6 місяців, плюс потім експертиза/сертифікація, плюс потім постановка на облік. Я все це пройшов. Якщо зараз хтось замовить, то це на наступну весну)))) Проїхав на ньому трохи менше 4000 км, зберігаю у гаражі. Їде досить різко, найбільш подобається 4-хступенева механічна коробка передач, повний аналог бензинових, дуже прикольно) Є два ключі (запускається з кнопки) В аварії не був. Власник за технічним паспортом. причина продажу: перехід на більш спортивний)) Мотоцикл оснащений потужною батареєю з інноваційним запатентованим активним охолодженням, яка швидко заряджається: 120 Aч, і загальну потужність в 11 кВт*год., заряджається на 80% за 2 години, повний заряд вимагатиме до 3 годин. Мотоцикл має пробіг на одному заряді близько 150 км у міському циклі та 100 км у піковому режимі. Технічні характеристики Час заряду: 50% - 1.5 ч. 80% - 2 ч. 100% - 3 ч. Швидкість: 1-а передача - до 37 км/год 2-а передача - до 75 км/год 3-а передача - до 90 км / год 4-а передача - до 120 км / год Пробіг: 45 км / год ~ 160 км 65 км / год ~ 130 км 85 км / год ~ 110-120 км 120 км / год ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска Сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1400 мм Трансмісія BLDC - двигун з піковою потужністю до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступінчаста коробка передач, аналогічно бензиновій (піт-байк) Гальма передні, дисковий, 270 мм 2-х поршневий супорт задній, дисковий, 220 мм, однопоршневий супорт Мотоцикл оснащений посиленими ободами, спицями та ступецею. Формула 17/17 з покришками 50/50, для доріг та легкого бездоріжжя
Пропоную до вашої уваги надійного, стильного та економічного "залізного коня" — Geon Scrambler 250, 2019 року випуску. Мотоцикл у чудовому стані — доглянутий, обслужений, повністю готовий до сезону. Не потребує додаткових вкладень — сів і поїхав! Їздив не багато, в основному по місту, після покупки автівки, майже весь час мотоцикл був у гаражі. Основні характеристики: Двигун: 250 см, 4-тактний, масляного охолодження Пробіг: 4900 км Гума: в хорошому стані (50/50 асфальт/ґрунт) Обслуговування: свіжа олива, новий акумулятор, все працює як годинник
Продам свій мотоцикл. Я другий власник. Перший зі Львова наїздив на ньому 3000км. По мотоциклу ніяких зауважень. Мастило мінялось кожні 1000-1500 км. Ланцюг новий замінив весною 25р. В Вересні 25р. зробив планове ТО по карбюратору і регулюванню клапанів. В комплекті отдаю задній багажник з можливістю чипляти сумки. Сумку з набором інструментів дорожніх, сервісну книжку, 2 ключі від мотоцикла. Переоформлення через дію або в моео на нового власника. Любі питання відповім по телефону. За мотоциклом доглядав, як за дитиною. Причина продажу, збільшення кубатури.
Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 р. Перший власник. Куплений новим, поставлений на облік улітку 2022. Пробіг — 14 750 км, з яких \~60% траса Київ-Корець-Рівне, решта — місто і ґрунтовки. Обкатка за всіма правилами (до 6000 об/хв, з охолодженням кожні 15–20 хв). Після обкатки — дальняк 1800 км Карпатами, включно з Свидовецьким хребтом. В цілому катався як дід, без встановлення світових рекордів, в робочому діапазоні 5500-6500 об/хв. Мот у справному стані. Наступна заміна оливи — на 15 200 км. Перевірка клапанів — на 16 000 км. Олива: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на останньому зупинився). Заміни кожні 900–1200 км залежно від типу їзди. Не стояв — катався в міжсезоння при сухому асфальті. Регулярні поїздки кожні 2–3 тижні для підтримки акумулятора. Зберігання — під навісом, під тентом, огорожене стінами. Обслуговування — самостійно або на СТО в Києві/Львові в залежності від складності питання. Доопрацювання: – Кастомна багажна система з ящиків M2A2 Bradley – Новий тримач номера та поворотників – Нові задні поворотники з "біжачим" світлом – Термобинт на вихлопі (оновлений на 14 700 км) – Новий повітряний фільтр (14 600 км) – Крашпеди, перефарбовані декоративні елементи, підніжки, руль Входить у вартість (ще не встановлено): – Новий комплект зірок JT 16/50 – Новий сальниковий ланцюг JT 428 – Нова задня дорожня гума (не шашка). Передню ще не купував, думав замінити пізніше. Типові болячки враховані: – Заміна болта вісі маятника і задніх підшипників (KAYO) – Хагер не надійна історія, замінений на кріплення номера – Підварене кріплення вихлопної – Замінене бокове дзеркало на компактніше. Причина продажу: потрібні гроші. Мот доглянутий, готовий до поїздок, не потребує вкладень (окрім передньої гуми). Мотоцикл на обліку, документи в порядку. Можу приїхати на огляд у Рівне-Звягель-Житомир-Київ для реальних покупців. Торг біля мото.
Geon Scramler 250 Геон Скремблер 2018 Пробіг 21 тис У відмінному стані, сів та поїхав. Встановлені захисні дуги, додаткове світло, зарядка на кермо. Замінено штатну фару на кастомну. Новий ланцюг і зірки. Гума у відмінному стані. Бак та крила пофарбовані порошковою фарбою. Перешите сидіння. Мотоцикл в Одесі, продаж з переоформленням.
Мотоцикл у чудовому стані Пробіг 4500км Повністю обслужений Мотоцикл Новий цеп
Продаю свій мотоцикл Geon scramler 250 в ідеальному стані куплений в кінці 2024 року(мотоциклу тільки 10 місяців) По мотоциклу жодних проблем нема сів і поїхав, заводиться з пів тику в любу погоду. Поміняно ланцюг на оригінальний did o-ring 428, поміняно карбюратор PE 28 на мембранний карбюратор PD 30 ( працює просто ідеально навіть в холодну пору заводиться без підсосу)Поміняні гріпси під класику і також встановлено міні сумку з заду. Мотоцикл повністю обслужений масло мінялось вчасно і лилось тільки хороше 10w50 Ipone обкатка проводилась правильно )Мотоцикл болота і лісу не бачив)))
Стан шикарний, гума нуль, 6 передач, сів поїхав, обслужений, з документами порядок, знаходиться в Києві, питання по тел з 9ти до 19. Цена забрать
Продам мотоцикл, 250 кубов. нюанси видно на фото, їде бодро вложень не потребує масто замінював хадо 1.2 літр з документами переоформлення цена 33500 в подарунок віддам шолом mt helmet город, Новомиргород. Кіровоградська область Деталі за телефоном, вайбер, телеграм
На ходу, справний
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 200 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 15 к.с. Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 16 нм Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт Шини, передня / задня 110/90-17 / 130/80-17 ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота по сидінню (мм) 820 Суха вага (кг) 107 Обсяг паливного бака (л) 18 Максимальна швидкість (км / год) 130 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50
Двигатель / Трансмиссия Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: воздушно-маслянное Рабочий обьем (см3) 223 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 18 / 8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 18 / 6000 Степень сжатия: 9.2 : 1 Система питания карбюратор Система зажигания CDI Система пуска электростартер КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая Шасси Рама стальная трубчатая Передня подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Тормоза, передний / задний дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт Шины, передняя/задняя 110/90-17 / 130/80-17 Общие данные ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колесная база (мм) 1360 Высота по сидению (мм) 820 Дорожный просвет (мм) 260 Сухой вес (кг) 135 Объем топливного бака (л) 12,5 Максимальная скорость (км/ч) 130
Стан нового.
Мотоцикл купляв з салону. Все справно. Їде жваво. Бак перемалював якіснішою матовою фарбою,заводська була неякісна. Сідло також перешито і додано трішки додаткового паралону. Ланцюг японський не розтягується. Продаю з переоформленням.
Продам Geon Scrambler. Іноді на ньому виїжджаю, технічно і візуально в гарному стані, масло/ фільтра замінював вчасно, паливний фільтр також замінений, карбюратор налаштований, охолоджувальна рідина замінена, бак на +- 16 літрів, їде бадьоро на свої 300 кубів. Додатково встановлені (на фото також є): - гріпси (ручки) з підігрівом (дуже зручно в прохолодну погоду) - зарядне для пристроїв на 2 виходи(USB Type-C та USB Type-A) - додаткове світло (заводське на ньому було дуже погане) на декілька режимів - ближній (жовтий)/ дальній(білий) працюють як окремо, так і разом, також є режим - стробоскоп.
Мотоцикл в чудовому стані. Пройшов хіба обкатку. Перший власник.