1 500 $ • 66 255 грн
- 2 тис. км
- Жовква
- Бензин
- Ручна / Механіка
колеса 16/19 майже нові. 6 передач. масляне охолодження.
Володію даним чудомотоциклом другий рік. Купляв у нашого одеського виробника EMGO TECHNOLOGY новим у 2022 році. Молодці хлопці! придумали крутий і надійний мот. Їде достойно, ніколи не підводив. Мотоцикл повністю законний, є технічний паспорт, стоїть на обліку в м.Києві, потребує категорії "А". Такий новий мотоцикл коштує 7т., плюс треба чекати мінімум 6 місяців, плюс потім експертиза/сертифікація, плюс потім постановка на облік. Я все це пройшов. Якщо зараз хтось замовить, то це на наступну весну)))) Проїхав на ньому трохи менше 4000 км, зберігаю у гаражі. Їде досить різко, найбільш подобається 4-хступенева механічна коробка передач, повний аналог бензинових, дуже прикольно) Є два ключі (запускається з кнопки) В аварії не був. Власник за технічним паспортом. причина продажу: перехід на більш спортивний)) Мотоцикл оснащений потужною батареєю з інноваційним запатентованим активним охолодженням, яка швидко заряджається: 120 Aч, і загальну потужність в 11 кВт*год., заряджається на 80% за 2 години, повний заряд вимагатиме до 3 годин. Мотоцикл має пробіг на одному заряді близько 150 км у міському циклі та 100 км у піковому режимі. Технічні характеристики Час заряду: 50% - 1.5 ч. 80% - 2 ч. 100% - 3 ч. Швидкість: 1-а передача - до 37 км/год 2-а передача - до 75 км/год 3-а передача - до 90 км / год 4-а передача - до 120 км / год Пробіг: 45 км / год ~ 160 км 65 км / год ~ 130 км 85 км / год ~ 110-120 км 120 км / год ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска Сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1400 мм Трансмісія BLDC - двигун з піковою потужністю до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступінчаста коробка передач, аналогічно бензиновій (піт-байк) Гальма передні, дисковий, 270 мм 2-х поршневий супорт задній, дисковий, 220 мм, однопоршневий супорт Мотоцикл оснащений посиленими ободами, спицями та ступецею. Формула 17/17 з покришками 50/50, для доріг та легкого бездоріжжя
Стан мотоцикла 9/10. Є маленькі подряпини на пластику, не видно. Обслуговувався вчасно. Мастило останній раз замінював на 3000. По сервісу: -виставляли зазори клапанів; -Налаштовували карбюратор; -Чистили повітряний фільтр. Заправлявся завжди на вог. Їде добре, без нарікань. Переофрмлення тільки через Дію.
Мотоцикл в нормальному стані, сів та поїхав, пробіг рідний, купувався новим, я перший власник, їздив мало, тому і продаю, детальна інформація по телефону
Пробіг 8000, щодня на ходу. Мотоцикл надійний і невибагливий, ніколи не підводив. всі косяки усунені, карб почищений на початку сезону, новий АКБ, нова гума delitire sb-117 (на першому фото стара), нове зчеплення і трос, котушка, ланцюг. Олія та фільтри завжди мінялися вчасно. Свежая страховка Переоформлення через дію.
Продам дуже хороший і швидкий, 22 к.с., стоїть спереду моторд гума і ззаду дорожня, нова тільки не так давно була замінена, мотоцикл був в хороших руках до відсікання не крутився і не вбивався, масло і всі інші витратні матеріали змінювалися під час, дуже бадьорий і надійний мот, підійде для повсякденних катання, стан хороший, сів і поїхав, є техпаспорт, мот оснащений повітряним масляним охолодженням, що дає більше можливості їздити в далечінь полегшує роботу двигуна щоб він не перегрівався, по двигуну теж все відмінно без сторонніх звуків, можна приїхати і подивитися, реальному покупцеві торг
Продам Geon Dakar GNS 250 у хорошому стані. Надійний ендуро-мотоцикл, чудово підходить як для міської їзди, так і для бездоріжжя. Оснащений 249 см³ 4-тактним одноциліндровим двигуном потужністю близько 21 к.с., 5-ступеневою коробкою передач, електростартером і кікстартером. Має легку вагу, високу посадку та хорошу прохідність, що робить його зручним як для початківців, так і для досвідчених райдерів.
Продаю geon scrambler 250. Самий надійний мот, ламатися нема чому. В мене 2 сезони, нормальна техніка для початківця. Двигун 166fmm - повністю справний працює як годинник. Масло motul 15w50, раз на тисячу км. Рама крила все ціле, Нові зірки та цеп 520, (рідна була 428 ) Падінь не було. Всі вузли рідні, є навіть рідний хагер. Експлуатація по місту, інколи по грунтовкам. Зберігання в гаражі, під дощем не експлуатувався. Поводження бережливе. Допки: - сигналізація - gps trekker + sim - 2 usb+ вольтметр+ температура - додаткове світло - підігрів ручок - два бардачки - кофр 38л - багажник Продаж через перехід на більший об'єм. Оглянути можна на Хортицькому районі. Попередньо зізвонившись.
Мотоцикл у відмінному стані, практично новий. Ідеально підходить як для міста, так і для легкого бездоріжжя. Рік випуску: 2024 Пробіг: 1100 км Двигун: 125 см?, надійний та економічний Стан: без пошкоджень, всі деталі працюють справно Документи в порядку, готовий до реєстрації Мотоцикл обслуговувався на офіційному СТО, свіжо заправлений та готовий до сезону. Ідеальний вибір для новачка або як компактний транспорт для міста.
В продажі хороший мотик доглянутий який збирає погляди окружаючих дуже багато зроблено для зовнішнього вигляду, доп лінзи стоять, встановлена аварійка, встановленй чохол на сидіння у вигляді сот дуже добре працює вентиляція комфортно в дорозі, по електриці питань нема, по мотору теж порядок, ризина порядок, стоїть машинка легкого вижима щеплення, замінені підшипники в колесах також повністю тормозна задня система замінена, цеп та зірки, замінені курки з регулюванням положення для рук для комфортного управління мотоцикла, замінені дзеркала для більш кращого обзору задньої зони дороги, встановлений зарядний пристрій на руль для телефону, повітряний фільтр, колодки тормозні, свіча запалу, масло замінялось кожна тис пробігу, масло не їсть мотор живий, мотик готовий радувати нового власника, всі деталі по телефону...
Мотоцикл Geon X-Road Light 200 кубів 2022 року В хорошому стані все працює Деталі по телефону Присутній торг
Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 р. Перший власник. Куплений новим, поставлений на облік улітку 2022. Пробіг — 16 000 км, з яких \~60% траса Київ-Корець-Рівне, решта — місто і ґрунтовки. Обкатка за всіма правилами (до 6000 об/хв, з охолодженням кожні 15–20 хв). Після обкатки — дальняк 1800 км Карпатами, включно з Свидовецьким хребтом. В цілому катався без встановлення світових рекордів, в робочому діапазоні 5500-6500 об/хв. Мот у справному стані. Наступна заміна оливи — на 17 200 км. Перевірка клапанів — на 16 000 км. Заливаю оливу: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на останньому зупинився). Заміни кожні 900–1100 км залежно від типу їзди. Не стояв — катався в міжсезоння при сухому асфальті. Регулярні поїздки кожні 2–3 тижні для підтримки акумулятора. Зберігання — під навісом, під тентом, загорожене стінами. Обслуговування — самостійно або на СТО в Києві/Львові в залежності від складності питання. Доопрацювання: – Кастомна багажна система з ящиків M2A2 Bradley – Новий тримач номера та поворотників – Нові задні поворотники з "біжачим" світлом – Термобинт на вихлопі (оновлений на 14 700 км) – Новий повітряний фільтр (14 600 км) – Крашпеди, перефарбовані декоративні елементи, підніжки, руль Входить у вартість (ще не встановлено): – Новий комплект зірок JT 16/50 – Новий сальниковий ланцюг JT 428 – Нова задня дорожня гума (не шашка). Передню ще не купував, думав замінити пізніше. Типові болячки враховані: – Заміна болта вісі маятника і задніх підшипників (KAYO) – Хагер не надійна історія, замінений на кріплення номера – Підварене кріплення вихлопної – Замінене бокове дзеркало на компактніше. Причина продажу: перехід на турендуро. Мот доглянутий, готовий до поїздок. Мотоцикл на обліку, документи в порядку. Можу приїхати на огляд у Рівне-Звягель-Житомир-Київ для реальних покупців. Торг біля мото. Ціна по верху ринку за рахунок кастомного багажнику з кофрами 100$, доглянутості, нових зірок з цепом і задньою шиною в комплекті.
