- 1 тис. км
- Хуст
- Бензин
- Ручна / Механіка
продам Geon 190 в хорошому стані можна поставити на облік стан хороший.
Продам мотоцикл в отличном состоянии. Ничего не колхозилось и не красилось, всё в оригинале. Поставил хорошую дорогую цепь. Перебиралась передняя вилка, заменены сальники и масло,вилка полностью сухая. Дополнительно покупалась багажная система под кофры.Поставлены красивые дорогие зеркала.Стоит хорошая дорогая резина, спереди и сзади.Новый акамулятор. Клапана отрегулированы. Страховка зделана пару дней назад. Мот очень бодрый и мягкий. Из минусов; пару маленьких вмятин на баке,на переднем крыле маленькая царапина,скоро нужно будет менять масло и смазать цепь. Отдам смазку цепи вместе с мотоциклом и ещё пару приятных бонусов.. Мотоцикл к продаже не готовил, после последних покатушек не мылся..Торг никто не отменял. Причина продажи,не хватает времени даже его помыть, покататься тем более..
Продам свой мот) geon stinger 250 хочу пересесть на машину. Был куплен 11.08.2022 есть царапина на выхлопной, при заезде в двор поцарапал. Мотор полноценная 25. В заводе стоит 32. Расход 3 литра на 100 Очень бодрый, для города самое то. Езжу каждый день. Пробег на 09.09 860 км. Ещё на обкатке и на гарантии. Масло, ТО, менял в официальном сервисе. В гарантийнеке есть отметки. Продажа не срочная. Только с переоформлением. Страховка до 13.08.2023. Любые видео и фото могу скинуть. Без торга
Стан наближений до ідеалу є деякі нюанси зовнішн такі як не працює лед підсвітка на фарі,подертий задній хвіст та вихлопна , мотор не цокотить не димить масло не жре в подарунок віддам крос резину на мотарди задня лиса передня ще проїздить невеликий торг за детальною інформацією в лс. Переоформлення обов'язково!!
ПРОБІГ 147 КМ Технічні характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Потужність 17 к.с при 7500 об. Система запалювання CDI Обсяг 199 см? Система живлення Карбюратор Система пуску Електро / кік-стартер Рама Сталева трубчаста Передня підвіска Телескопічна вилка звичайного типу Гальма Інтегрована дискова система, диск 210мм, 2-х поршневий супорт / диск 190мм, 1-поршневий супорт Задня підвіска Сталевий маятник, два газо-масляних амортизатора з регулюваннями Шини 90/90-17 / 130/70?17 База 1320 мм Додатково встановив сигналізацію із дистанційним заведенням /масляний радіатор / зарядне для телефона / неонову підсвідку / зеркала на втурец руля
Володію даним чудомотоциклом другий рік. Купляв у нашого одеського виробника EMGO TECHNOLOGY новим у 2022 році. Молодці хлопці! придумали крутий і надійний мот. Їде достойно, ніколи не підводив. Мотоцикл повністю законний, є технічний паспорт, стоїть на обліку в м.Києві, потребує категорії "А". Такий новий мотоцикл коштує 7т., плюс треба чекати мінімум 6 місяців, плюс потім експертиза/сертифікація, плюс потім постановка на облік. Я все це пройшов. Якщо зараз хтось замовить, то це на наступну весну)))) Проїхав на ньому трохи менше 4000 км, зберігаю у гаражі. Їде досить різко, найбільш подобається 4-хступенева механічна коробка передач, повний аналог бензинових, дуже прикольно) Є два ключі (запускається з кнопки) В аварії не був. Власник за технічним паспортом. причина продажу: перехід на більш спортивний)) Мотоцикл оснащений потужною батареєю з інноваційним запатентованим активним охолодженням, яка швидко заряджається: 120 Aч, і загальну потужність в 11 кВт*год., заряджається на 80% за 2 години, повний заряд вимагатиме до 3 годин. Мотоцикл має пробіг на одному заряді близько 150 км у міському циклі та 100 км у піковому режимі. Технічні характеристики Час заряду: 50% - 1.5 ч. 80% - 2 ч. 100% - 3 ч. Швидкість: 1-а передача - до 37 км/год 2-а передача - до 75 км/год 3-а передача - до 90 км / год 4-а передача - до 120 км / год Пробіг: 45 км / год ~ 160 км 65 км / год ~ 130 км 85 км / год ~ 110-120 км 120 км / год ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска Сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1400 мм Трансмісія BLDC - двигун з піковою потужністю до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступінчаста коробка передач, аналогічно бензиновій (піт-байк) Гальма передні, дисковий, 270 мм 2-х поршневий супорт задній, дисковий, 220 мм, однопоршневий супорт Мотоцикл оснащений посиленими ободами, спицями та ступецею. Формула 17/17 з покришками 50/50, для доріг та легкого бездоріжжя
Geon GNX 300 EFI. Мотоцикл в гарному стані, постійно обслуговується, масло заміняється кожні 1000 км. Стоїть новий ланцюг сальніковий від фірми JT, нові зірочки (передня і задня), масляний і повітряні фільтра нові, нова свічка, до інжектору нарікань немає. Стоїть нова прошивка (2024 року). З допів стоїть захист картерів, захист рами, стропи (спереду і ззаду), вентилятор охолодження радіатора. Вилка перебрана, стоять запчастини від Ктм. Підшипники спереду і ззаду нові, від фірми Fag. Деталі за телефоном.