Стан наближений до ідеалу є деякі нюанси зовнішн такі як не працює лед підсвітка на фарі,подертий задній хвіст та вихлопна , мотор не цокотить не димить масло не жре в подарунок віддам крос резину на мотарди задня лиса передня ще проїздить невеликий торг за детальною інформацією в лс. Переоформлення обов'язково!!
1763137528.408
Sat Oct 25 2025 05:09:54 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LY4JCNL73L0B43908 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Володію даним чудомотоциклом другий рік. Купляв у нашого одеського виробника EMGO TECHNOLOGY новим у 2022 році. Молодці хлопці! придумали крутий і надійний мот. Їде достойно, ніколи не підводив.
Мотоцикл повністю законний, є технічний паспорт, стоїть на обліку в м.Києві, потребує категорії "А".
Такий новий мотоцикл коштує 7т., плюс треба чекати мінімум 6 місяців, плюс потім експертиза/сертифікація, плюс потім постановка на облік. Я все це пройшов. Якщо зараз хтось замовить, то це на наступну весну))))
Проїхав на ньому трохи менше 4000 км, зберігаю у гаражі.
Їде досить різко, найбільш подобається 4-хступенева механічна коробка передач, повний аналог бензинових, дуже прикольно)
Є два ключі (запускається з кнопки)
В аварії не був.
Власник за технічним паспортом.
причина продажу: перехід на більш спортивний))
Мотоцикл оснащений потужною батареєю з інноваційним запатентованим активним охолодженням, яка швидко заряджається: 120 Aч, і загальну потужність в 11 кВт*год., заряджається на 80% за 2 години, повний заряд вимагатиме до 3 годин.
Мотоцикл має пробіг на одному заряді близько 150 км у міському циклі та 100 км у піковому режимі.
Технічні характеристики
Час заряду:
50% - 1.5 ч.
80% - 2 ч.
100% - 3 ч.
Швидкість:
1-а передача - до 37 км/год
2-а передача - до 75 км/год
3-а передача - до 90 км / год
4-а передача - до 120 км / год
Пробіг:
45 км / год ~ 160 км
65 км / год ~ 130 км
85 км / год ~ 110-120 км
120 км / год ~ 100 км
Батарея Li NMC, 11 kWh
Рама Сталь 20 (3мм)
Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу
Задня підвіска Сталевий маятник, моноамортизатор
Колісна база 1400 мм
Трансмісія BLDC - двигун з піковою потужністю до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступінчаста коробка передач, аналогічно бензиновій (піт-байк)
Гальма передні, дисковий, 270 мм 2-х поршневий супорт
задній, дисковий, 220 мм, однопоршневий супорт
Мотоцикл оснащений посиленими ободами, спицями та ступецею.
Формула 17/17 з покришками 50/50, для доріг та легкого бездоріжжя
1763137528.408
Tue Nov 04 2025 13:05:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Ще на обкатці. По горах не скакав. Їздив по лісі і по трасі. Не падав. Немає жодної царини. 5 передач. Зірка 45 зубів і новий цеп. Окремо є нові мотоботи і наколінники
1763137528.408
Sat Oct 25 2025 18:37:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
продам мотоцикл 200 кубов в чудовому стані сів поїхав, пробіг 12800км, масло мінялось кожні 800-900км, мотор працює добре, по бажанню можна настроїти клапана, зараз вони настроєні на економну їзду, розхід палива 2,5-3 літри на 100 км, ціна 43 тисячі і невеликий торг, стоїть сальникова цепь, можна приїхати подивитися в Чернігові, або платіть за паливо і приїду по Чернігівській області, якщо зацікавило пишіть.
1763137528.408
Thu Oct 23 2025 02:02:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам мотоцикл в гарному стані . Я перший власник . З приводу переоформлення ніяких проблем немає . Мотоцикл сів поїхав По мотору нічого не робили З змінені передні та задні колодки . Торг умісний .
Мій номер
1763137528.408
Sun Nov 02 2025 11:00:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
LD3PCN6A0R2000791 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Geon CR6 S 250, 2024 року випуску
Пробіг — майже 29 000 км.
Мотоцикл має єдиного власника. Обслуговувався регулярно та дуже ретельно:
масло Motul 15W50 5100 змінювалося кожну тисячу кілометрів до пробігу 15 000 км, а після цього — кожні 1 500 км.
На пробігу 25 000 км було проведено велике технічне оновлення:
• встановлено нові зірки та надійний сальниковий ланцюг;
• замінено акумулятор;
• виконано капітальний ремонт двигуна, під час якого було замінено коробку передач та генератор.
Всі інші елементи двигуна перебувають у відмінному технічному стані.
Мотоцикл мав одну ДТП — постраждав лише передній пластик. Усе пошкоджене було якісно замінено,
окрім фари та приборної панелі, які залишилися в робочому стані та функціонують без жодних проблем.
За бажання покупця ці деталі можна замінити — вони є у продажу.
Лівий нижній пластик має тріщину. Його було знято ще на початку експлуатації,
оскільки він часто чіпляв бордюри. За потреби цю деталь також можна замінити — вона є у продажу.
Мотоцикл оснащений заводським вихлопом — гарним на вигляд і досить гучним.
За бажання можна приглушити звук за допомогою спеціальної заглушки.
У комплекті є два ключі та два пульти дистанційного запуску/сигналізації.
Стан дуже хороший , сів і поїхав . чудовий мотоцикл для першого сезону і пересування в місті . Легкий , динамічний і красивий . Є додаткові питання – пишіть, залюбки відповім )
1763137528.408
Wed Oct 22 2025 19:02:09 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LY4JCNL71M0C17621 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 р.
Перший власник. Куплений новим, поставлений на облік улітку 2022.
Пробіг — 14 750 км, з яких \~60% траса Київ-Корець-Рівне, решта — місто і ґрунтовки.
Обкатка за всіма правилами (до 6000 об/хв, з охолодженням кожні 15–20 хв). Після обкатки — дальняк 1800 км Карпатами, включно з Свидовецьким хребтом. В цілому катався як дід, без встановлення світових рекордів, в робочому діапазоні 5500-6500 об/хв.
Мот у справному стані. Наступна заміна оливи — на 15 200 км.
Перевірка клапанів — на 16 000 км.
Олива: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на останньому зупинився). Заміни кожні 900–1200 км залежно від типу їзди.
Не стояв — катався в міжсезоння при сухому асфальті. Регулярні поїздки кожні 2–3 тижні для підтримки акумулятора. Зберігання — під навісом, під тентом, огорожене стінами. Обслуговування — самостійно або на СТО в Києві/Львові в залежності від складності питання.
Доопрацювання:
– Кастомна багажна система з ящиків M2A2 Bradley
– Новий тримач номера та поворотників
– Нові задні поворотники з "біжачим" світлом
– Термобинт на вихлопі (оновлений на 14 700 км)
– Новий повітряний фільтр (14 600 км)
– Крашпеди, перефарбовані декоративні елементи, підніжки, руль
Входить у вартість (ще не встановлено):
– Новий комплект зірок JT 16/50
– Новий сальниковий ланцюг JT 428
– Нова задня дорожня гума (не шашка). Передню ще не купував, думав замінити пізніше.
Типові болячки враховані:
– Заміна болта вісі маятника і задніх підшипників (KAYO)
– Хагер не надійна історія, замінений на кріплення номера
– Підварене кріплення вихлопної
– Замінене бокове дзеркало на компактніше.
Причина продажу: потрібні гроші. Мот доглянутий, готовий до поїздок, не потребує вкладень (окрім передньої гуми).
Мотоцикл на обліку, документи в порядку. Можу приїхати на огляд у Рівне-Звягель-Житомир-Київ для реальних покупців. Торг біля мото.
1763137528.408
Sat Nov 01 2025 10:16:06 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
LD3PCN6A1P2000070 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продаю мотоцикл в чудовому технічному і візуальному стані. Купував сину з пробігом 5,5 тис. км. Дуже бережна експлуатація.
Кожні 2 тис заміна масла( виключно мотюль)
Новий ланцюг і зірочки.
Продаж по причині переходу на автомобіль.
Мотоцикл на мені. Переоформлення.
Fri Nov 14 2025 12:38:09 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Характеристики
Тип двигуна
Двигун 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.)
Охолодження
Повітряно-мастильне
Робочий об'єм (см3)
250
Макс. потужність (к.с / при об / хв)
24.5 / 7500
Макс. крутний момент (Нм / при об / хв)
23 / 6000
Система живлення
карбюратор
Система запалювання
CDI
Система пуску
Електро / кік-стартер
КПП / трансмісія / головна передача
6 ступінчаста механічна
Шини, передня / задня
100/90-19 / 4.60-17
Суха вага (кг)
135
Обсяг паливного бака (л)
15,3
Максимальна швидкість (км / год)
110
Рекомендоване моторне масло
MOTUL 5100 15W50
Прогресія
+
Світлотехніка і т.д. для реєстрації
+
Спідометр
цифровий
Fri Nov 14 2025 12:38:09 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Характеристики
Тип двигуна
Двигун 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.)
Охолодження
Повітряно-мастильне
Робочий об'єм (см3)
250
Макс. потужність (к.с / при об / хв)
24.5 / 7500
Макс. крутний момент (Нм / при об / хв)
23 / 6000
Система живлення
карбюратор
Система запалювання
CDI
Система пуску
Електро / кік-стартер
КПП / трансмісія / головна передача
6 ступінчаста механічна
Шини, передня / задня
100/90-19 / 4.60-17
Суха вага (кг)
135
Обсяг паливного бака (л)
15,3
Максимальна швидкість (км / год)
110
Рекомендоване моторне масло
MOTUL 5100 15W50
Прогресія
+
Світлотехніка і т.д. для реєстрації
+
Спідометр
цифровий
Fri Nov 14 2025 09:20:23 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Назад Як нове Оригінальне лакофарбове покриття, без слідів користування та підфарбовувань Професійно виправлені сліди використання Наприклад, повторне лакування, дрібний ремонт, рихтування невеликих вм'ятин Невиправлені сліди використання Нормальне зношення, наприклад, невеликі вм'ятини, подряпини лакофарбового покриття, сколиЛакофарбове покриття
На жаль, зараз ми не можемо створити підписку, оскільки спливаючі вікна в Safari заблоковані. Щоб отримувати свіжододані авто, змініть налаштування смартфону: Параметри -> Safari -> Блокувати спливні вікна (вимкнути) та повторіть спробу. Ознайомлений