- 6 тис. км
- Богородчани
- Бензин, 250 см³
- Ручна / Механіка
моцикил в гарному стані заміна масло замінялося в часно нова задня резина нові зірки і ланц фірми ********** 520 сальниковий. Кого цікавить остальна інформація по телефону
Байк на ходу, але потрібний не великий догляд. Більше інформації по телефону. Віддам тільки в гарні руки, за 5 років жодних проблем не було, коробка як і у всіх китайців туговата, треба підлаштувати сцепу, заміна задніх гальм, ланцюх в нормі, заміна задньої покришки. По сезону завжди все виконувалось: заміна мастила, чистка ланцюга і тд
Продаю Geon Invader 250 , мотоцикол в задовільному стані , новий АКБ , відсенхроняні карбюратори , замінені всі рідини , любий вид перереєстрації , всепрацюе як потрібно , з мінусів по бажанню замінити задню гуму ще рідна .
Стан нового мотоциклу, з оригінальним пробігом 5500 кілометрів! Наклеєна індивідуальна графіка, кислотного кольору, не вигорає на сонці (100$) Також віддам оригінальну його (зелену) графіку, як нова так і стара графіка без жодних царапин, стан нової. Плюс віддам лед оптику на кермо. Поставлений новий акамулятор. 500км назад замінені задні тормозні колодки (передні майже без зносу), замінені повітряний фільтр та масляний фільтри разом з маслом (Motul 10W-40), масло мінялось кожні 1000км. Стоїть також захист рук, зеркала оригінал також віддаю, повністю цілі) Ручка газу перероблена на короткоходний вижим тросу. Передня резина зовсім без зношення, зад - 30-40%, але раджу замінити. Ланцюг рідний, постійно змащується, без іржі, ходова без зносу. На початку сезону змащені ролики маятника (один поставив новий), втулки маятника, вся прогресія, та пішипники кермового вала. Стоїть замінене заднє крило на коротше і багажник замість сірого поставлений чорний (при продажі оригінали також віддам). Вилка не тече, працює як треба , але вже бажано замінити в ній масло, задній амортизатор також як новий, регулюється жорсткість та висота посадки. Інколи на пониження передачі потрібно 2-3 рази нажати вниз на лапку передач, щоб понизилась передача, це єдиний його мінус. В цілому мотоцикл доглянутий, використовувався в буденних справах, по грязі, болотах та горах не їздив, по питаннях - дзвоніть, торг присутній)
Продаю через переїзд до Європи. Стан гарний. Мотор у хорошому стані, перебрав навесні, проїхав 10 мотогодин після перебирання. Нові запчастини: поршень з кільцями, клапана (посилені), сухарі та маслознімальні ковпачки клапанів, котушка запалення, диски зчеплення, генератор. Обслужений. (нова олія, нові фільтри, гальмівна рідина) Амортизатор та передня вилка працюють добре (не течуть) Є регулювання підвіски (зад/перед) Є нюанс у карбюраторі - працює не правильно. Потрібно перебрати та почистити. З документів - талончик! Можу надати відео роботи мотоцикла Можливий торг!
Мотоцикл обслужений Масло мінялось по регламенту Продаж тільки по перестрації Нова задня гума
Продам мотоцикл в ідеальному стані. Мало дуже їздив,доглянутий. Розхідники за мінені,цеп і зірочки нові,передня і задня.
Двигатель / Трансмиссия Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: воздушно-маслянное Рабочий обьем (см3) 223 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 18 / 8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 18 / 6000 Степень сжатия: 9.2 : 1 Система питания карбюратор Система зажигания CDI Система пуска электростартер КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая Шасси Рама стальная трубчатая Передня подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Тормоза, передний / задний дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт Шины, передняя/задняя 110/90-17 / 130/80-17 Общие данные ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колесная база (мм) 1360 Высота по сидению (мм) 820 Дорожный просвет (мм) 260 Сухой вес (кг) 135 Объем топливного бака (л) 12,5 Максимальная скорость (км/ч) 130
Двигатель / Трансмиссия Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: воздушно-маслянное Рабочий обьем (см3) 223 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 18 / 8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 18 / 6000 Степень сжатия: 9.2 : 1 Система питания карбюратор Система зажигания CDI Система пуска электростартер КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая Шасси Рама стальная трубчатая Передня подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Тормоза, передний / задний дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт Шины, передняя/задняя 110/90-17 / 130/80-17 Общие данные ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колесная база (мм) 1360 Высота по сидению (мм) 820 Дорожный просвет (мм) 260 Сухой вес (кг) 135 Объем топливного бака (л) 12,5 Максимальная скорость (км/ч) 130
Майже новий мот Geon GNS 250 Купив новим в минулому році пару разів виїхав в ліс, обкатку тільки пройшов. Зиму простояв в гаражі В цьому році 1 раз виїхав тому стан ЯК НОВИЙ Немає часу кататись, тому нажаль мушу продати. + віддам майже фул екіп який коштує більше 800$ Шолом Окуляри Налокітники Наколінники Джерсі Боти Рукавички
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 4-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 249 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 24,5 / 6000 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 23 / 7500 Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Карбюратор Карбюратор BPZ32 Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 260мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 240мм, 1-поршневий супорт Шини, передня / задня Покришки з позашяховим малюнком 80/100-21 // 110/100-18 ДхШхВ (мм) 2110 x 900 x 1190 Колісна база (мм) 1355 Дорожній просвіт (мм) 265 Висота по сидінню (мм) 865 Суха вага (кг) 129 Обсяг паливного бака (л) 16 Максимальна швидкість (км / год) 130
2018 рік випуску Замінено : масло, трос зчеплення , масло і сальник вилки, гальмівні колодки передні і задні, гальмівний задній диск. Вся електроніка працює ідеально .
Характеристики Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 239 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 18 / 7000 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 23 / 7500 Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Карбюратор Карбюратор BPZ32 Система запалювання CDI Система пуску Електро / кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 5 ступінчаста механічна Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 260мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 240мм, 1-поршневий супорт Шини, передня / задня Покришки з позашяховим малюнком 80/100-21 // 110/100-18 ДхШхВ (мм) 2110 x 900 x 1190 Колісна база (мм) 1355 Дорожній просвіт (мм) 265 Висота по сидінню (мм) 865 Суха вага (кг) 122 Обсяг паливного бака (л) 16 Максимальна швидкість (км / год) 120
Купувався 2022 влітку. Зберігався на критій стоянці. Зимував в теплому гаражі. Є косметичні нюанси характерні для пробігу 1800 км. З доробок: змінив вихлопну трубу, перебинтував термобинтом, прибрані багажники, доварені інші ніжки для пасажира, змінені ручки на рулі, прибрані на боках брендировка (бак просто зідрані наклейки), боковий пластик перекрашувався, додано ришітку на фару та прибрано брендіровка на фарі. Оригінальні багажники, вихлопна все віддам в комплекті + всякі світлові ніштяки які брав для кастома. Зараз пробіг 1800 км. В описі вказано 3000 це випадково та змінити не дозволяє правила сайту.
Продам мотоцикл в гарному стані Масло не бере заводиться з пів,оберта Встановлено дачик температури , доп світло, новий акумулятор 15 тисяч назад замінена резину Заводська резину теж в гарному стані відам в подарок Мотоцикол ніколи не підводив залите нове масло 15w50 Масло змінювалось через 1000-1200 км В жарку пору,завжди лив 20w50 7100 Деталі за телефоном