Состояние нового! Пробег 1200 км 250 кубиков, спорт карбюратор. Один хозяин! На регистрации! Любое переоформление!
Мотоцикл технічно в ідеальному і візуально гарному стані, документи на мені, більше нічого сказати
Мот в чудовому стані, нові зірки, ціпка, гальма, армовані шланги, кермо Renthal, передній амортизатор робили місяць назад, мастило в двигун мотюль, лед освітлення. Карбюратор pvk 34 - валить що дурний. Два комплекти колес (ендуро на новій mitas), мотард(Michelin, Bridgestone), заміна відбувається за 15 хвилин. Мот повністю в робочому стані. Документи в порядку.
Мот в гарному стані після дбайливої експлуатації. Позашляхові шини Michelin, встановлена сальникова цеп.
Мотоцикл купувався для власного користування, але експлуатувався дуже мало — пробіг становить лише 600 км. Перед продажем його доставили на сервіс для проведення технічного обслуговування, де підтвердили, що технічний стан повністю задовільний. Зокрема, було замінено масло, проведено огляд основних вузлів і виконано технічне обслуговування передньої підвіски: замінено направляючі, пильники, сальники та масло. На мотоциклі встановлена зірка на 52 зуби, а гріпси замінені на оригінальні ODI для кращого зчеплення. Шини — заводські CST, як видно на фото, всі шашки збережені. Мотоцикл обладнаний інжектором, масло замінювалося частіше за регламент — кожні 150 км. Крім того, мотоцикл зареєстрований, що дозволяє його використовувати як на бездоріжжі, так і на дорогах загального користування.З усіх питань звертайтеся за телефоном. Це саме GNX, а не GNS — прошу не плутати!
Продам бойового коня. Стан прекрасний але наклейки трохи обідрані і пластик покоцаний внаслідок використання за призначенням. Документи в порядку, мот з номерами, поворотами і комплектом асфальтової резини. Продаю бо нема часу їздити по лісу, а для міста він все ж таки надто дубовий. Можливий обмін на Трансальп чи щось подібне з доплатою Заднє колесо 19”. Ланцюг свіжий, зараз стоїть лісова передня зірка 12 зубів, зірка на 14 зубів для швидкості в комплекті.
Мотоцикл технічно справний Заводиться як на холодну так і на гарячу 177 мотор 28 к. с Стоїть карбюратор Keihin fcr 35 Нещодавно замінені всі підшипники і сальники прогресі і маятника Мотоцикл зареєстрований проблем з документами немає Більш детально розповім по телефону
Потрібно подивитися до сцеплення
Бойовий апарат який бачив мох і болото. Стоїть руль рентал, клапани скидання тиску вилки, захисні дуги, коротка ручка щеплення під 1-2 пальці (оригінальна є) До мотоциклу є пластиковий захист двигуна, тримач номерів зі стопом, кросовий щиток замість фари. Стоять зірки 13 і 48. Ще є 14 перед і 52 зад. Відкатав 4 роки, після цього сезону мотоциклом ще не займався, на весну треба обслужити, замінити масло й сальники вилки, тормозуху. По пластику, є тріщина на болотнику під фарою, і права сторона біля баку тріснувша на стяжках (заклеєно чорним) Стоїть на мені, продаж з переоформленням.
Мотоцикл в хорошому стані можливе переоформлення пробіг кожен день росте їде і заводиться відмінно стоїть сальниковий ланцюг майже нова швидкісні зірки їсть досить небагато для того що він видає в середньому 3-3,5 літра на 100 водяне охолодження за час мого володіння не разу не включався вентилятор примусового охолодження, відмінна підвіска м'яка досить добре відпрацьовує купини ямки, реальному покупцю торг) пишіть телефонуйте якщо хочете щось дізнатися)
Мотоцикл повністю обслужений,регулярна заміна масла,також поміняно масло в вілке,колесо 60%Mitas C02,була проведена заміна всіх підшипників.таз замінив задню звезду,стоіть на 53 зуба(65$)ланцюг титановий,подвеска feys-steys.акумулятор новий ще гарантійний(7AH)стоіть доп світло підключено на дальне світло.номера нові ні разу не були на мотоциклі.два ключа.
Гарний стан 9,9 із 10
