Продаю доглянутий та обслужений мотоцикл Geon x-road 250 pro. Замінений карбюратор на pz30 з прискорювачем. Мастило мінялось вчасно. Готовий до сезону, сів та поїхав. Якщо не можливо додзвонитись пишіть або дзвоніть на телеграм або вайбер)
Geon Scrambler 250 Пробіг 6800, на 6тис пробігу було проведено ТО на мото-сто: -регулювання клапанів; -налаштування карбюратора; -підшипники в колесах перед та зад в чудовому стані без люфту; -перегляд гільзи в двигуні за допомогою ендоскопу(дефектів не виявлено); -було проведено перегляд стану ланцюга грм(заміни не потребує) Заливаю мастило Motul 15w-50 7100, також мастило було замінено 300км назад По мотоциклу було проведено ряд тюнінгу за власним бажанням, а саме: Було встановлено передній гальмівний диск 320мм(сток віддам з мотоциклом) та встановлена гальмівна машинка Adelin; Було проведено допрацюваня з колесами, а саме: встановлені розширені обода та встановлена мотард гума Перед обід 3.50-17(гума 120/70-17 Pirelli) Зад обід 4.25-17(гума 140/70-17 Dunlop) Було замінено ланцюг та зірки, встановлено 15х46(передаточне число 3,06), та встановлено ланцюг 428 сальниковий(не з дешевих): Також було замінено задні покажчики повороту, ззаводу дуже довгі і легко ламаються, тепер ж стоять металеві; Встановлено чорні ручки barracuda; Було пофарбовано всі сірі елементи в чорний глянець; Було змінено місце розташування номерного знаку та окремо підведена його підсвітка(сток кріплення з номерним знаком віддам у комплекті), звісно думки у поліції розбігаються, одні кажуть що саме головне аби номерний знак проглядався та був освітлений, інші ж погрожують штрафом за зміну кріплення; З дефектів було легке падіння на грунтовій дорозі на ліву сторону, тому є деформація (видно на фото), потрібно замінити задні колодки, так як є піск при їзді, і трішки подерте сидіння, і була замінена приборна панель, через неврівноважених людей які не поважають водіїв двох колісних, тому пробіг зараз на приборній панелі 1200км, а по факту 6800 Причина продажу, мало катаюся, більшість часу стоїть в гаражі, і не вистачає часу прибрати всі дефекти які є, тому і продаж Мотоцикл дарує емоції кожним своїм виїздом, їздить лиш по асфальті, за доп. фото чи відео, можу скинути Торг лиш у бака!!! Ціна 1650$
Продам мотоцикл, 250 кубов. нюанси видно на фото, їде бодро вложень не потребує масто замінював хадо 1.2 літр з документами переоформлення цена 33500 в подарунок віддам шолом mt helmet город, Новомиргород. Кіровоградська область Деталі за телефоном, вайбер, телеграм
На ходу, справний
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 200 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 15 к.с. Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 16 нм Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт Шини, передня / задня 110/90-17 / 130/80-17 ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота по сидінню (мм) 820 Суха вага (кг) 107 Обсяг паливного бака (л) 18 Максимальна швидкість (км / год) 130 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ GEON Unit S200 Двигун 1-цил., 4-х такт., SOHC, 2-клап., з баланс-валом Охолодження повітряне Робочий об'єм (см3) 182 Макс. потужність (к.с /при об/хв) 16,5 / 8500 Макс. обертаючий момент (Нм /при об/хв) 14,5 / 6500 Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система постачання палива карбюратор Система запалювання CDI Система пуска Електро / кік-стартер КПП 5 ступінчаста механічна Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска сталевий маятник, два гідравлічних амортизатори Гальма, передній / задній дисковий, 2-х поршневий суппорт / барабаний Шини, передня/задня 3,00-17 / 110/80-17 ДхШхВ (мм) 2000 ? 740 ? 1080 Колісна база (мм) 1280 Висота по сидінню (мм) 800 Дорожній просвіт (мм) 180 Суха вага (кг) 115 Об'єм паливного бака (л) 12 Максимальна швидкість (км/г) >105
Двигатель / Трансмиссия Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: воздушно-маслянное Рабочий обьем (см3) 223 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 18 / 8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 18 / 6000 Степень сжатия: 9.2 : 1 Система питания карбюратор Система зажигания CDI Система пуска электростартер КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая Шасси Рама стальная трубчатая Передня подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Тормоза, передний / задний дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт Шины, передняя/задняя 110/90-17 / 130/80-17 Общие данные ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колесная база (мм) 1360 Высота по сидению (мм) 820 Дорожный просвет (мм) 260 Сухой вес (кг) 135 Объем топливного бака (л) 12,5 Максимальная скорость (км/ч) 130
Мотоцикл купляв з салону. Все справно. Їде жваво. Бак перемалював якіснішою матовою фарбою,заводська була неякісна. Сідло також перешито і додано трішки додаткового паралону. Ланцюг японський не розтягується. Продаю з переоформленням.
Продам Geon Scrambler. Іноді на ньому виїжджаю, технічно і візуально в гарному стані, масло/ фільтра замінював вчасно, паливний фільтр також замінений, карбюратор налаштований, охолоджувальна рідина замінена, бак на +- 16 літрів, їде бадьоро на свої 300 кубів. Додатково встановлені (на фото також є): - гріпси (ручки) з підігрівом (дуже зручно в прохолодну погоду) - зарядне для пристроїв на 2 виходи(USB Type-C та USB Type-A) - додаткове світло (заводське на ньому було дуже погане) на декілька режимів - ближній (жовтий)/ дальній(білий) працюють як окремо, так і разом, також є режим - стробоскоп.
Мотоцикл в чудовому стані. Пройшов хіба обкатку. Перший власник.
