I покоління • Cross 85 2T
1 197 $ • 49 473 грн
- без пробігу
- Київ
- Бензин, 0.1 л.
- Механічна
Geon GNX 300 (не GNS) в максимальній комплектації. В мот було вкладено більше 1000$ Купувався новим з салону за 4200$ Інжектор з системою Rojo|можна налаштовувати мот через телефон) Сервісна книжка в яку записувались всі ТО та повний пакет документів. Все що робилось по моту є в паперовому вигляді, зможу показати при зустрічі. На останньому ТО був встановлений новий ланцюг.
В продажу ендурний мотоцикл Геон Дакар GNS -300 водяне охолодження (косоголовий) в ідеальному стані. Мотік повністю обслугован,поставили: Зірки ланцюг (Японія) Температурний датчик Захист рук Курки короткі Резина Mitas 2 шт. Захист резонатора Захист мотора Пробіг реальний, мотоцикл використовувався мало,тільки для ендуро покатух лісом... Документи присутні,мотік на обліку, переоформлення, доручення... Кожна кнопочка працює все в ідеалі. Нещодавно перебрав вилку...замінив мастило сальники, пильники...
Брал в 2021 за 4000$+ Выезжал 5-10 раз. Обслужен к сезону две недели назад полностью и поставлен в гараж. Все как часики, падений не было. Все работает и радует глаз. Бери и кайфуй, не пожалеешь. 4 тактный, 1 цилиндровый, інжектор. 570км пробіг
Байк на ходу, але потрібний не великий догляд. Більше інформації по телефону. Віддам тільки в гарні руки, за 5 років жодних проблем не було, коробка як і у всіх китайців туговата, треба підлаштувати сцепу, заміна задніх гальм, ланцюх в нормі, заміна задньої покришки. По сезону завжди все виконувалось: заміна мастила, чистка ланцюга і тд
Мотоцикл обслужений Масло мінялось по регламенту Продаж тільки по повній перестрації Нова задня гума Рідний пробіг 2700км Причина продажу переїзд в інше місто
Кастомний мот, в який вкладено дуже багато фінансів і сил, другого такого немає. Документи є, деталі за телефоном. Повністю обслужений і готовий до сезону. Є сліди експлуатації. Можливий торг. Київ
Продам свій улюблений мот Geon Daytona 350i Інжектор. Працює як годинничок. Все робив для себе. Вже всього не пам'ятаю, але там було зроблено ну дуууже багато! Зроблений басистий вихлоп, фарбування тотал блек, підібрані зручні дзеркала, сигнализація, підібрані класні зірки, знято все зайве. В кінці сезону поміняна резина на нову - 800 дол. На фото напевно нема. Передня мішелін проїхала кілометрів 200, задня не пам'ятаю но шикарна замовляв за 650дол - проїхала 10 км. Встановлено гідравлічне щеплення. Є куча запчастин, стандартна фара, сісібар, фарба, мастила, приляддя для чищення, чохол та багато запчастин. По документам мот білий - це не проблема. При переоформленні його ніхто навіть не дивиться) А поліція ніколи за колір не питала. Продаю бо на виробництві в кінці сезону отримав травму і тепер не можу їздити. А так планував ще довго на ньому катать. Також до нього продам а може й подарую ще класну мото куртку, наколінники, шолом - то окремо домовимось. Зараз мот знаходиться на Петропавлівській Борщагівці. Зимує в теплому будинку. Пізніше перевезу на Лук'янівку. Прохання перед дзвінком написати вайбер, телеграм і я сам передзвоню. Бо багато дзвінків по роботі щоб не плутаться.
Один власник. Тато купував мотоцикл в салоні. Гаражне зберігання. Знаходиться в гаражі київська область Баришівський район село Недра. Повністю непошкоджений і як новий. Все доглянуто і додатково встановлений сальниковий ланцюг.
Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Маятник сталевий Ємність бака 12.5 л Вага 135 кг Висота посадкового місця 820 мм Витрати палива 3 л/100 км Двигун 171YMM, 1-циліндр, 4-тактний, 4-клапанний, SOHC, з баланс-валом Дорожній просвіт 260 мм Заднє гальмо дискове, 210 мм, однопоршневий супорт Задні шини 130/80-17 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1360 мм Кубатура 250 Обертаючий момент 23 Нм. / 6000 об/хв. Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, 270 мм, 2-х поршневий супорт Передні шини 110/90-17 Потужність 24,5 к.с. / 7500 об/хв. Робочий об'єм 249 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2100*800*1380 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 135 км/год
НОВИЙ Мотоцикл GEON SCRAMBLER 300 Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 26 к.с./ 8500 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 12 л Вага 135 кг Двигун ZS174MN-3, 1-циліндр, 4-х тактний, OHC, 4-х клапанний, з балансувальним валом Дорожній просвіт 260 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 130/80-17 Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Колісна база 1360 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 180 кг Обертаючий момент 23 Нм. / 7500 об/хв. Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 110/90-17 Робочий об'єм 289 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2100*800*1380 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 130 км/год Тип приводу ланцюговий
Мотоцикл GEON DAKAR GNX 300 NB Enduro Carb 21/18 МКПП 6 (двиг. ZS174MN) Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Захист двигуна пластиковий Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу WP з набором регулювань Маятник алюмінієвий з системою Pro-Link Ємність бака 9 л Вага 108 кг Висота посадкового місця 980 мм Двигун Zongshen NB300 (ZS174MN-5A), 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний з баланс валом, SOHC Заднє гальмо дискове, 1-поршневий супорт Задні шини 120/90-18 Задня підвіска алюмінієвий маятник, моноамортизатор з набором регулювань Колісна база 1460 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 180 кг Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, 2-поршневий супорт Передні шини 80/100-21 Потужність 28 к.с. / 8000 об/хв. Робочий об'єм 279 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ти ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2160*830*1300 Система живлення карбюратор Maikuni M16A Максимальна швидкість 130 км/год Рама К16, трубчаста сталева
Задні шини 120/90-16 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 18 к.с. / 7000 об/хв. Тип двигуна бензиновий Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка Ємність бака 15 л Вага 129 кг Висота посадкового місця 865 мм Двигун 169FMM, 1-циліндр, 4-х тактний, 4 клапани, SOHC Дорожній просвіт 265 мм Заднє гальмо дискове, 1-поршневий супорт Колісна база 1355 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Обертаючий момент 19 Нм. / 5500 об/хв. Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, 2-поршневий супорт Передні шини 80/100-19 Робочий об'єм 233 см.куб Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2110*900*1190 Система живлення карбюратор Система запуску електростартер + кік-стартер Максимальна швидкість 130 км/год Рама трубчаста сталева
Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 12.5 л Вага 135 кг Висота посадкового місця 820 мм Витрати палива 3.5 л/100 км Двигун 171YMM, 1-циліндр, 4-тактний, 4-клапанний, SOHC, з баланс-валом Дорожній просвіт 260 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 130/80-17 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором Колісна база 1360 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Обертаючий момент 23 Нм. / 7500 об/хв. Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 110/90-17 Потужність 24.5 л.с. / 6000 об/хв. Робочий об'єм 249 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2100*800*1380 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 130 км/год Рама трубчаста сталева Тип приводу ланцюговий (маркування 520)
