- 358 тис. км
- Київ
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5 л.
- Ручна / Механіка
Мотор 405,перероблений під карбюратор,це вже третій мотор на цій машині,оригінальний 402 без голови лежить у гаражі,якщо треба, забираєте Весною поставив нові супорта та диски на передок,обслужив задні,поставив нові задні фонарі та проводку до них Тоді ж пройшов техогляд,для цього прийшлося з балончика підкрасити капот,бо почав вилазити білий грунт, іржі немає,вистачить на два роки, страховки немає Технічно машина на ходу,виїзжав раз-два на тиждень з початком війни,перед війною зробив капіталку мотору,але бере масло,для моїх пробігів (до 500 км на місяць) це не критично Довжина кузова 4,20 м, Висота 2,30 м, Ширина 2,20 м( підходить під вантажну лопату на рампах) Посиленні ресори спереду та сзаду Алюмінієві борти кузова Перед війною повністю переварив площадку кузова та перекрив дошкою Дуже міцний та надійний каркас для тента, дозволяє розбирати верх повністю та наполовину Новий тент з найкращого матеріалу В комплекті гарна запаска,та ще дві купив ради дисків, теж в комплекті Резина на передку ще довго походить, задню на зиму планував міняти, ліва спарка травить повітря,підкачував раз у тиждень,причина в дисках,тому і купував два колеса бу,шоб зняти диски,пропісочити та пофарбувати Я раптово долучився до армії,тому можу бути не на зв'язку, пишіть сюди або на WhatsApp,я обов'язково перенаберу
