- 500 тис. км
- Харків
- Бензин
- Ручна / Механіка
Машина на ходу. Встановлено двигун з "Волги 21", коробка з "Волги 24", ходова теж з "Волги". Отже, машина - не колекційний оригінал. Кузов в доброму стані (не ржава і не гнила).
Авто ідеальний вариант для реставраціі. Всі агрегати рідноі комплектаціі. Кузов не гнилий, за винятком задніх арок. Номер кузова та номерна табличка не пошкодженні, без будь якого втручання. Авто в такому стані залишилось одиниці, а саме придатних до реставраціі, це стверджую бо розуміюсь на цьому (сам займаюсь реставрацією авто). До авто додаються комплект нових шин. Всі питання по телефону.
газ м20 победа у доброму робочому стані з документами все в порядку детальна інформація по телефону.
Родной пробег!!! Новодел : пластик салона , накладки порогов , диваны -морской кожвинил, потолок -кожзам стрейч . Кузов без очагов коррозии, обработан с 1957 свинцовым суриком(хорошо сохранился даже номер шасси).КПП с напольным рычагом, есть родная коробка с переключением на руле , часы приемник и приборы оригинальные в рабочем состоянии. Колеса ГАЗ -21 , есть новые колпаки и есть б.у .колпаки ГАЗ-20.Авто на ходу .Готов к проверке на СТО. Автомобиль достоин Вашего внимания.
машина повністю реставрована, на ходу
99,9% оригінал. Тільки задній міст газ 21. При бажанні можна поставити рідний. Цілком відреставрована. Переварена, перефарбована. перебрана вся силова та механічна частина а також електропроводка. Автомобіль обкатаний та відрегульований. Хром оригінальний не відновлений. Салон пошитий з нуля. Стеля шкірозамінника. Двері шкіра. Сидіння оригінальна тканина. Технічний паспорт новий номера нові, перереєстрація була у 2019 році. На авто номери для параду. Стан завів і поїхав. Автомобіль у комплектації 1956 року
Продам Газ 20 м Победа 53 року випуску авто в нормальному стані на свій вік . Кузов не гнилий не ржавий потрібно трохи косметики коробка передач з газ 21
Продам Газ М 20 Перемога, на ходу, двигун М 21 після кап.ремонту, пробіг 2400 км, коробка Газ 24, задній міст М 21, передні сидіння Volvo з підголівниками (можна підключити підігрів) на передні двері встановлені електросклопідйомники. З машиною віддам новий капот і заднє крило, кузовні запчастини, що потребують ремонту.
Продам або обміняю автомобіль М20 Победа, в нормальному стані. Двигун, коробка, задній міст Газ 24, передній міст Газ 21. Салон рідний, сидіння обшиті. Документи в порядку, на ходу. Подробиці по телефону.
год випуска: 1958; двигатель: родной (3-4 й ремонт, поршня 83 мм); коробка передач: 3-х ступенчатая, переключение на руле; передняя сидушка переделана - раскладиваеться;
Продам чи обміняю рідкісне в наш час авто , яке збирає погляди і привертає увагу ! Газ М-20 Победа на базі звичайної і вім знайомої Волги Газ-24 ! Двигун , коробка , ходова і більшість деталей усе з Волги! Машина з інтегрованою рамою , зібрана головним кузовщиком вінницького атп в 85 році і всі зміни занесено до техпаспорту! Авто з документами , можна навіть переоформити , в мене генеральне доручення від власника на 10 років ! Двигун 402 зроблений - в середині все новеньке , працює як годинник , минулої зими повністю всю технічну частину обслужив , промита система охолодження , замінено термостат , замінено тосол , також свіженьке масло синтетика , фільтр масляний та обслужений повітряний , промитий сам двигун , перебраний маслонасос ! Запускався в - 18 взагалі без проблем , як іномарка ! Встановлено нове ГБО в минулому році , також був придбаний новий акумулятор -75. Резина новесенька джипова , висока та м'ягка на 15. Коробка працює чітко , ходова м'генька та збита до 120 розганяється , далі не хочеться мучати , так як 4-ступка ! До 80 км/год набирає доволі жваво , тому по місту не відстає від потоку. В салоні тихо та тепло , пічка працює добре , місця як в вагоні , не трусить взагалі ,по відчуттям , як в старому джипі! В керуванні дуже все легеньке , кермо можна одним пальцем крутити ! По електриці все працює , світло , повороти , підсвітка і тд , є ретро магнітола і грає. Технічно авто готове для експлуатації , кілька разів ним їздив на далекі відстані в село - 300км , при чому минулої зими коли намело по коліна снігу , а темература була -15 , на одному диханні під касетну музичку ще й вночі)) Також інколи катався і містом . Але останнім часом все рідше знаходиться час для Газика. Авто колись було в музеї , возило відвідувачів , зберігалось в сухому ангарі , а в мене в гаражі . Було оклеєно плівкою, яку я зняв , бо планував фарбувати в раптор . На данний момент потребує покраски . Авто дарує емоції і на ньому приємно не тільки їхати а і просто володіти