год випуска: 1958; двигатель: родной (3-4 й ремонт, поршня 83 мм); коробка передач: 3-х ступенчатая, переключение на руле; передняя сидушка переделана - раскладиваеться;
Делал для себя, двигатель и база opel senator v3.0 , акпп, кожаный салон, кондиционер, камера заднего вида, ABS, гидроусилитеь руля, подогрев сидений (передних), биксенон, диски 17' , новая резина
Родной пробег!!! Новодел : пластик салона , накладки порогов , диваны -морской кожвинил, потолок -кожзам стрейч . Кузов без очагов коррозии, обработан с 1957 свинцовым суриком(хорошо сохранился даже номер шасси).КПП с напольным рычагом, есть родная коробка с переключением на руле , часы приемник и приборы оригинальные в рабочем состоянии. Колеса ГАЗ -21 , есть новые колпаки и есть б.у .колпаки ГАЗ-20.Авто на ходу .Готов к проверке на СТО. Автомобиль достоин Вашего внимания.
99,9% оригінал. Тільки задній міст газ 21. При бажанні можна поставити рідний. Цілком відреставрована. Переварена, перефарбована. перебрана вся силова та механічна частина а також електропроводка. Автомобіль обкатаний та відрегульований. Хром оригінальний не відновлений. Салон пошитий з нуля. Стеля шкірозамінника. Двері шкіра. Сидіння оригінальна тканина. Технічний паспорт новий номера нові, перереєстрація була у 2019 році. На авто номери для параду. Стан завів і поїхав. Автомобіль у комплектації 1956 року
