все оригінальний зв'язок через Viber
Автовишка у відмінному стані, після капітальної модернізації, встановлено двигун від Mercedes OM364 турбований, 4 літри, новий розподільник (кожна лапа окремий важіль), новий акумулятор,багато чого ще зроблено,економний двигун! Усі питання по телефону.
Авто повністю готове до поїздок. Нова проводка, шини оригінал всі 5шт., є додатково ще 4 шт., та багато інших запчастин ;) Авто відновлювалось максимально під оригінал. Деталі по телефону або при зустрічі.
Збережений стан 21 волги, двигун, коробка оригінальні технічно справні, двигун не димить, коробка 4-ступка переключає добре. З документами порядок, можна виїхати за кордон своїм ходом.
Валдай переобраний з рами мотор Д240.7 турбо інтеркуллер Євао 2 рама ціла шини відмінні кабіна підварена окрашена в металік оброблена та зашумована салон перетягнутий коробка і міст скоростні в доброму стані вантажопідйомність як у газонах можливо з кузовом самоскид все за домовленням краще телефоном за ціну можна домовитись.
Готовий бізнес! автомобіль в ідеалі! абсолютно новий! перероблений в лімузин в 2009р машина-цукерка (зроблена для себе). довжина-7.50м. автомобіль купувався в 2009р з двигуном Chrysler (2.4). пневмопідвіска. повна обробка кузова шумоізоляцією! чудова музика! салон шкіра, дах шкіра!
Авто в дуже гарному стані!!! За більш детальною інформацією дзвоніть.
Авто на повному бойовому ходу. Все працює. Гума у відмінному стані. Нові АКБ. Усі питання по телефону.
Газ 69 1967 Колір хакі. Авто з воєнної часті. (Радіостанція) Перереєстрація. Стан відмінний, готов до подорожі. Нові диски, нова гума. (Оригінал) Також є новий причеп в гарному стані, причеп окремо не продається. Більше фото та відео за домовленістю.
Доброго дня, продам власний евакуатор. Газель 3302 Довжина платформи 6.2 метра Ширина-2.27 метра Платформа цинкована. Платформа має перфорацію для зручного кріплення автомобіля. Лебідка -12000. Лапи посилені, цинковані, прагматек виробник. Освітлення платформи, ввімкнення з салону. Під платформою встановлена два ящика для інструментів. Рама подовжена з переміщенням рушійного мосту-про що вказано в тех папорті. Рама ПОДВІЙНА від початку і до кінця. Рама немає тріщин та зварних швів. Рама повністю ЦІЛА. Ресори передні та задні посилені, ресори перемінного січення нового зразку. Задній міст без зауважень, задні барабани та колодки нові, ручник тримає справно. Передня балка заміна шкворнів на нові, передні диски тормозні і колодки нові, рульові наконечники без люфтів, супорти перебрані. Рульова колонка німець ZF!! Без люфтів та підтікань. Двигун заводський CUMMINS 2.8 працює справно, була заміна турбіни 20 тис/км назад на НОВУ! Має невеликі запотівання масла на піддоні. Розхід палива 10-12 літрів в залежності від швидкості та вантажу. Коробка працює справно, передачі всі вмикаються та не вибиває. Кардан подовжений має два підвісних. Відбалансований. Кабіна фарбована в червоний металік, без корозії. Днище оброблене. Кабіна вібро та шумоізоляція встановлена. Лобове скло нове, тоноване фіолетовою плівкою, в ніч дуже зручно не сліплять фари зустрічних авто. Карти дверей встановлювалися нові. Склопідіймачі-електро. Встановлена сигналізація з дотяжкою скла. В торпеду становлено механічний манометр тиску масла. Становлень музика. Світло ближні та дальні-леди. Над кабіною стоїть балка яка дуже допомагає в освітлені дорого. Ззаду стоять стробоскопи. Дзеркала встановлені з підігрівом. Встановлена автономка 2 кВ. Авто варте уваги. Авто готове повністю до роботи.
Дуже гарний стан, працює все, як би тільки з заводу! Вкладено багато коштів, але зато нічого вкладати не потрібно!!! Розгляну варіанти обміну, за готівку невеликий торг! Дзвоніть!
3102 в ідеальному стані 56т пробігу Все рідне Гідропідсилювач Велюр Газ встановлений на 54тис. 2.3 інжектор По успадкуванню
Автомобіль повністю зроблений у 2013 році, повністю відремонтований та перефарбований кузов. Капітально відремонтований двигун: - встановлена нова прошнева група; - відремонтовано головку двигуна, встановлені нові клапана; - нова водяна помпа; - замінено усі сальники двигуна, вкладиші колінсчатого валу. Замінено електропроводку, встановлено нові фари, нові задні ресори (виробництва СРСР). Замінено на нові задні гальмівні циліндри. Машина гаражного зберігання, цілком на ходу. Після капітального ремонту 1000 км. На показ не виїзджаю - уся інформація за телефоном - дзвоніть! Повне переоформлення. Також у наявності багато запасних частин: - цілий двигун у зборі - у робочому стані; - передня підвіска 2ї серії у зборі; - коробка передач; - лобове та заднє скло; - двері та заднє ліве крило; - нові замки дверей; - нове скло на оптику; - новий випускний коллектор; - нові різьбові на передню підвіску; - б/в кришка багажника; - рідне колесо з рідною резиною; - хромовані ручки на дверцята (зовнішні та внутрішні); - та інші дрібниці - все комплектом до автомобіля (окремо запчастини НЕ продаються).
М-21Л «Волга» 1964 року випуску (третя серія) у дуже хорошому стані. Автомобіль у рідній фарбі за винятком косметичного фарбування часів СРСР правого боку, а саме переднє, заднє крило, дві двері до рамки скла. Автомобіль без переробок за винятком системи фільтрації моторного масла (встановлено перехідник під сучасні масляний фільтр, зараз встановлено фільтр від ВАЗ 2108) в іншому ніяких нововведень все по заводу. Зараз на одометрі 19500 км пробігу, виконано ТО. Автомобіль не одноразово їздив по місту Київ без перегрівів і нарікань. Пишіть, телефонуйте, розповім, покажу, автомобіль у місті Київ.
