I покоління (2nd FL)
2 000 $ • 89 600 грн
- 500 тис. км
- Київ
- Бензин, 2.4 л.
- Ручна / Механіка
214-87 KO Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними
Авто на ходу .є деякі питання по кузову . АКБ новий
Автомобиль в родной краске на 90% за исключением задней панели, которая была заменена вследствие незначительного дтп, бережная эксплуатация одним владельцем, номер кузова 97418, первая серия данной модели, техника сохранена а не реставрирована, не вареная не крашеная не перешита, связь вайбер
********** - Дзвоніть на цей номер, Анатолій Двигун - ЗМЗ 406 5000км , замінена прокладка ГБЦ і ГГМ повністю зимня резина
Мотор 405,перероблений під карбюратор,це вже третій мотор на цій машині,оригінальний 402 без голови лежить у гаражі,якщо треба, забираєте Весною поставив нові супорта та диски на передок,обслужив задні,поставив нові задні фонарі та проводку до них Тоді ж пройшов техогляд,для цього прийшлося з балончика підкрасити капот,бо почав вилазити білий грунт, іржі немає,вистачить на два роки, страховки немає Технічно машина на ходу,виїзжав раз-два на тиждень з початком війни,перед війною зробив капіталку мотору,але бере масло,для моїх пробігів (до 500 км на місяць) це не критично Довжина кузова 4,20 м, Висота 2,30 м, Ширина 2,20 м( підходить під вантажну лопату на рампах) Посиленні ресори спереду та сзаду Алюмінієві борти кузова Перед війною повністю переварив площадку кузова та перекрив дошкою Дуже міцний та надійний каркас для тента, дозволяє розбирати верх повністю та наполовину Новий тент з найкращого матеріалу В комплекті гарна запаска,та ще дві купив ради дисків, теж в комплекті Резина на передку ще довго походить, задню на зиму планував міняти, ліва спарка травить повітря,підкачував раз у тиждень,причина в дисках,тому і купував два колеса бу,шоб зняти диски,пропісочити та пофарбувати Я раптово долучився до армії,тому можу бути не на зв'язку, пишіть сюди або на WhatsApp,я обов'язково перенаберу
Газ/бензин. Після капітального ремонту двигуна та ходової. Не варена! Кузов в ідеальному стані. Гаражне зберігання. Понад 20 років експлуатувалась одним власником. Інші деталі за телефоном.
В авто встановлена газова апаратура 4-го покоління.Все працює,на ходу.
Дуже класний проект який вартує більш ніж 20 тис$ Читайте уважно Двигун , рама, мости,салон,підвіска,коробка, все це стоїть з Нісан Патрол y60 Офіційно переобладланий через інститут З документами повний порядок все вписано авто пере оформляється Двигун 2.8 дизель Занижені пари, пневматичні блокіровки переднього та заднього моста, отбойники, ліфт, професійна підвіска офроад +2 дюйми 38 нові колеса диски р16 титанові з мінусовим вильотом Бак для офроуду 110 літрів Рама ідеальна ні разу не варена Лебідка, силові бампери З газ 69 тут залишилася морда і задній борт) все решта Нісан Патрол у60 Хто собі шукає готовий зібраний проект який лізе будь куда і саме головне правельно зібраний і обслужений до болтика!
Продам газ 69. Машина повністю зроблена: ходова, мотор, кузов, нові полоося, нові колодки і циліндрики і т д. Все розбиралося і мінялося на нове. Кузов і рама чистилася до металу, оброблялося, грунтувалося і малювалось раптором. Всі резинки, ущільнювачі вікон і крил нові. Крісла з підігрівом, новий тент, титанові диски. На фото все видно, писати можна ще дуже багато. Нова резина, новий акумулятор, оптика вся нова на тосолі. Мотор від УАЗ. Стан нової машини
Авто на ходу. Не гниле, не бите. Сів і поїхав. Телефонувати по номеру телефону
Вся інформація по телефону.
