- 180 тис. км
- Чернівці
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4 л.
- Ручна / Механіка
Волга в гарному робочому стані все працює акум новий редуктор газ новий резина нова без іржі коробка мотор міст все працює як часи власник майбутній буде задоволений Вайбер вацаб
історія авто досить цікава, а саме: авто зберігалося в сухому місці міста Києва. Перший власник помер, онуки успадкували. Я одразу в них купив з пробігом 37 тисяч по дорученню. До закінчення самого доручення, здійснив переоформлення. Авто було в оригіналі але чомусь два крила передніх було замінено досить давно та не гарно. Авто весь час використовував мій батько. Нажаль він в січні помер. Десь два місяці назад він відкапіталив мотор - була проблема з масляним насосом. Авто дир та критичних моментів не має. Чітко працює як на бензині так і газу. Непоганий варіант для реставрації..
Автомобіль в ідеальному оригінальному колекційному стані. Ніякої хімії по автомобілю немає, все рідне. На фотографіях колеса титанові не рідні, маю комплект рідних нових коліс СССР. Автомобіль підійде як для колекції так і вихідного дня. Я є Власником автомобіля по документах, любий вид переоформлення. Більше інформації по телефону. Звоніть переважно після 18.00 год.
Автомобіль не фарбований і ніколи не використовувався в зимовий період. Усі деталі оригінальні. Нікельована, експортний варіант, стане ідеальним вибором для поціновувачів класичних автомобілів та колекціонерів. Продаж від власника
зроблений капітальний ремонт. віброізоляція багажника та моторного відсіку.
Газік на ходу в робочому стані. Мотор Уазовський.2.5. Коробка з роздаткою від 459 усилена нового зразку чотирьох. синхронна. Мости редукторні воєнні. тормоза ходова відкапіталені. Тиск в моторі на горячу холості оберти одиничку тримає. Мотор коробка і мости в стані нових. Салон обшитий. гарний. Сидіння з регуліровками. опеля.