Всі подробиці по телефону
Авто у відмінному стані. Перший власник, сервісна книжка, гаражне зберігання. Комплектація максимальна, авто має заводський двигун Крайслер 2,4 літри, потужністю 137 к.с. Салон останньої модифікації німецької розробки. Встановлене ГБО четвертого покоління, балон 65 літрів. Редуктор Томасетто. Середній розхід по місту 10 л/100 км газу. Двигун заводиться з пів оберта, сів поїхав. Новий радіатор, акумулятор, глушник в зборі. Всі рідини в рівні, двигун на тосолі. Замінено підвісний підшипник кардану. Резина зимова Це справжній генеральський автомобіль, в такому ідеальному технічному стані мабуть це остання Волга на всю Україну.
Газ 69 двигун БМВ 2,5 тді ,коробка бмв, роздатка рідна ,гур бмв ,салон х5 шкіра, вакуум бмв, електрорегулювання керма і сидінь , діски вже на 6/139.7 , добавили пружини і амортизатори, все зроблено с умом , ще дуже багато зроблено все не розпишеш ,торг біля машини ПЕРЕОФОРМЛЮЄТЬСЯ
Продам Волгу 3110. На ходу, газ/бензин (газ не вписаний). Мотор хороший не димить, масло не їсть. Коробка 5-ти ступка. Кузов хороший, варити/фарбувати не потрібно. Можливий торг. Дивитись у Хорошево. Докладніше за телефоном.
Продаю ГАЗик. Делал для себя. Купил в мае 2014 года подходящий не убитый автомобиль. Все разбиралось в винтике. Рама зачищалась до блеска, хорошо отделана и окрашена хорошими материалами. Лодка тоже полностью восстанавливалась и обрабатывалась. Резина новая (не наварка) 7 месяц 1976 года. 5 колес (500 баксов того времени) В идеальном состоянии, ни одной трещинки, прошла у меня 3000 км. Все резиновые уплотнители, прошивки новые. Под заказ сделан летний легкий тент. Старый тент с дверными надставками тоже есть. Каждое письмо рессор вручную мной отвергнуто на рейсе и перемазан графиткой. Пытался максимум приблизить к оригиналу. В конце 2014 года машина уехала. Все хорошо, но не нравился расход горючего. Годом после этого решился на установку дизельного двигателя от 123 Мерса 2,0 л. Весной 2016 машина была зарегистрирована как дизельная. Расход топлива стал около 10 литров дизеля. Коробка, раздатка и все остальное родное. Машина стоит в гараже, выезжаю очень редко, только летом, хотя зимой заводится отлично. Для больших морозов сделан подогрев тосола в патрубке от сети 220, хотя я им ни разу не пользовался. В машину вложено достаточно много денег и труда. На вопрос дам ответ по телефону. Возможен обмен. Номер кузова 01329. Я держатель.
автомобіль в робочому стані
Авто на повному ходу,має добрий рейсовий стан.
Газель в нормальном состоянии. Заводской гидроусилитель руля и abs. Выхлоп полностью из нержавейки, гтц и вакуумный усилитель Bosch. Тормоза лёгкие как на легковой. Газовая установка метана 4е поколение. С машиной идёт два комплекта резины, новое сцепление valeo и набор подшипников в КПП хорошего качества.
Автомобіль в дуже збереженому стані .Про авто багато писать .Краще дзвонить.Зняття з обліку обов'язкове.Не продавав би але потрібен бус.В такому стані як це авто то іномарки стартують з п'яти тисяч.Газ- бензин.нова страховка.торг на дорогу і на каву.Приїжайте дивіться.тільки на вихідних
продам волгу була куплена в магазині 31.01.1969року все життя в одних руках машина знімається з обліку хто шукає під реставрацію до машини маєм запчастини нові двері капот,кришка багажника хто шукає такі машини за 1000дол то шукайте бабуся з дідусем оцінили своє авто в 3 500$ за меншу ціну прошу не турбувати машина заводиться і їде але треба її відреставрувати всім хороших покупок
Машина на ходу, зроблений мотор. Акумулятор в хорошому стані. Ходова потребує ремонту. Кузов потребує реставрації. В комплекті з машиною додатково іде комплект із 4 дверей, кришка капота і кришка багажника, задні ресори, крило зі сторони баку.
Гарний стан.
авто в гарному стані, стоїть газ, голова після кап ремонту, газова установка обслужена, колодки і колеса нові, посилені ресори, по документам, грузопас. продаж у зв'язку з виїздом.
