I покоління • 2.1 MT (55 к.с.) 4x4 • Base
3 800 $ • 157 282 грн
- 996 тис. км
- Івано-Франківськ
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4 л.
- Ручна / Механіка
Авто у досить доброму стані)
Продам газ 69. Машина повністю зроблена: ходова, мотор, кузов, нові полоося, нові колодки і циліндрики і т д. Все розбиралося і мінялося на нове. Кузов і рама чистилася до металу, оброблялося, грунтувалося і малювалось раптором. Всі резинки, ущільнювачі вікон і крил нові. Крісла з підігрівом, новий тент, титанові диски. На фото все видно, писати можна ще дуже багато. Нова резина, новий акумулятор, потужна електролебідка, оптика вся нова на тосолі. Мотор від УАЗ. Стан нової машини
Продаю ГАЗик. Делал для себя. Купил в мае 2014 года подходящий не убитый автомобиль. Все разбиралось в винтике. Рама зачищалась до блеска, хорошо отделана и окрашена хорошими материалами. Лодка тоже полностью восстанавливалась и обрабатывалась. Резина новая (не наварка) 7 месяц 1976 года. 5 колес (500 баксов того времени) В идеальном состоянии, ни одной трещинки, прошла у меня 3000 км. Все резиновые уплотнители, прошивки новые. Под заказ сделан летний легкий тент. Старый тент с дверными надставками тоже есть. Каждое письмо рессор вручную мной отвергнуто на рейсе и перемазан графиткой. Пытался максимум приблизить к оригиналу. В конце 2014 года машина уехала. Все хорошо, но не нравился расход горючего. Годом после этого решился на установку дизельного двигателя от 123 Мерса 2,0 л. Весной 2016 машина была зарегистрирована как дизельная. Расход топлива стал около 10 литров дизеля. Коробка, раздатка и все остальное родное. Машина стоит в гараже, выезжаю очень редко, только летом, хотя зимой заводится отлично. Для больших морозов сделан подогрев тосола в патрубке от сети 220, хотя я им ни разу не пользовался. В машину вложено достаточно много денег и труда. На вопрос дам ответ по телефону. Возможен обмен. Номер кузова 01329. Я держатель.
Машина повністю на ходу сів та поїхав. Більш детальна інформація щодо вказаного номера телефону, прошу дзвонити Про все домовимося. ОБМІН НЕ ІНТЕРЕСУЄ ТІЛЬКИ ПРОДАЖ Станіслав
двигун 2,4, КПП 3 ст., газ-бензин, новий передній міст, двигун після КР, новий стартер, резина Гудріч КМ-2 235/85 r 16, торг присутній. Детальніше по телефону.
Газ 69 двигун БМВ 2,5 тді ,коробка бмв, роздатка рідна ,гур бмв ,салон х5 шкіра, вакуум бмв, електрорегулювання керма і сидінь , діски вже на 6/139.7 , добавили пружини і амортизатори, все зроблено с умом , ще дуже багато зроблено все не розпишеш ,торг біля машини ПЕРЕОФОРМЛЮЄТЬСЯ
Газ 69 Вантажопасажирський 2-ух дверний 8 місцевий ПОВНИЙ ОРИГІНАЛ, всі деталі рідні. 1965 року народження, 25000 пробіг Пробіг двигуна 20000 Двигун 2019 года повний кап ремонт. КПП - 3 ступінчаста Гаражне зберігання Кузов цілий оригінальний без іржі Робочий об'єм двигуна 2.1 Колір хакі Запасні деталі: Два запасних карбюратора Роздатка запасна Коробка запасна Тент майже новий Запасні ресори Власник - - Володимир
"Заряджена" підготовлена до найважчих задач на бездоріжжі машина. Не боїться ні бруду, ні подряпин) Їде скрізь. Від ГАЗ-69 лишився тільки прекрасний вигляд. Мотор ГАЗ-24 2,4л. ГБО, коробка передач і роздатка УАЗ-469, мости УАЗ, гальма дискові гідравлічні, зчеплення гідр., вакуум БМВ, сучасні амортизатори, блокування диференціалів перед/зад, ліфтований кузов- дуже гарний кліренс для водних перешкод, болотяна гума Silverstone 33", лебідка 12тис. з новим кевларовим тросом, пневмосистема з компресором, хай-джек, посилені бампери, зручні сидіння водія і пасажира. Позаду лавки по бортах. Салон мінімалістичний обшитий камуфляжною тканиною, магнітола. Задній борт відкидний. Тех.паспорт. По дорученню.
Продам Газ 69, електро зажигание, раздатки работают.В отличном состоянии.
Авто в гарному стані, все працює. Рама на плаваючих подушках УАЗ 452, двигун ГАЗ 24, коробка, раздатка УАЗ 469, редуктори перепресовані 21 волги - вічні.
