- 243 тис. км
- Київ
- Газ пропан-бутан / Бензин
- Автомат
Гарна простора бричка для їзди на кожен день Довга база (хоча візуально то не помітно) Газ/бензин Чистий 5 ступінчатий автомат із режимами комфорт/спорт Чудова комплектація як на її вік Комбінована обшивка сидінь (тканина + шкіра) Передні сидіння з підігрівом що регулюється (3 рівні) Безпека ціла 2din сенсорна магнітола з карплеєм (провідним) Камера заднього огляду Гідропідсилювач керма Підігрів передніх сидінь Можливість регулювання всіх сидін (в т.ч. задніх) Кондиціонер шпарить як має бути (літом в машині холодно, хоч куртку вдягай) Пічка працює справно, а за рахунок великий трубок радіаторів у вас ніколи не буде проблеми із їх забиттям (проблема всіх вагів) Довга баз Задні сидіння "викидаються" в 2 челчка і хетчебек стає мініфургоном Ковролін легко чиститься пилососом Торг пристуній Є питання по кузову (видно на фото) Замість запаски - балон Для довідки: Замінено ремені - 20 000 тому Заміна мастило двигну - 5000 тому Мастило коробки - 15 000 тому Рік тому замінено гальмівні колодки Що важливо: Імобілайзер видалено (фізично та програмно) Хто знає ці авто, то прекрасно знають, що при повному розряджанні акумулятора імобілайзер блокує всі системи і рятує тільки дороговартісна поїздка на СТО Екологія вирізана (тому є характерниз звук, схожий до дизеля) Є люк, але в силу його несправності та протікання був герметизований Незначний дим під час роботи на бензині (на газу нема)
