- 450 тис. км
- Харків
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Пригнаний з Словенії. В хорошому стані. Сів і поїхав. 1.6 бензин з МКПП
Автомобіль пригнан з Німеччини, практично без пробігу по Україні, пробіг реальний 173 тис., км, (є докази дивись фото). Автомобіль фінансових вкладень не потребує повністю обслуговуваний, ходова, коробка та двигун у чудовому стані, замінений комплект щеплення, комплект ГРМ, всі фільтра і мастило.
Авто, якє точно варте Вашої уваги В машини в Європі за весь час експлуатації був ОДИН власник Автомобіль повністю в рідній фарбі, немає жодного підкрасу по кузову, по кругу всі вікна рідні включно з лобовим, на руках рідна сервісна книжка та всі виписки із станцій обслуговування від першого власника Технічного в повному порядку ГОТОВА ДО ЛЮБИХ ПЕРЕВІРОК! Центральний замок, електростіклопідйомники, кондиціонер, підлокітник, підстаканники - присутнє все для коміортної їзди
в отлічному стані
Авто сейчас за границей, в Латвии. Связь по Вайберу или Ватсапп. С учётом перегона цена будет ниже.
Продається чудове авто. Авто було пригнане з Німеччини два роки тому. За цей час було проведено такі роботи як: заміна гура, замінено багато чого з ходової частини. Максим
продам Форд фокус 1,8 дизель 2004 року машина в доброму стані.
Вітаю. Продаю своє авто, другий власник. Авто українське, куплене на Winner. Автомобіль в дуже гарному стані. Всі елементи кузова оригінальні і не перефарбовані. Авто використовувалося дуже обережно і зберігалося в гаражі. Технічний стан автомобіля ідеальний, це не хлам якого на авторія 70%. ТО робилося кожні 8 тис. (заміна мастила, фільтрів і т.д.). Ходова вся нова, спереді замінено стійки Каяба з пружинами, відбійниками і опорами. Замінено шарові опори, рульові наконечники, втулки і стійки стабілізатора. Замінено ступичні підшипники на SKF. Обслужено перерні і задні тормозні супорта і замінено тормозні колодки TRW. Задня частина підвіски - теж вся нова. Замінено стійки Sachs з пружинами lesjofors опорами і пильниками з відбійниками. Замінено втулки і стійки стабілізатора. На задній підвіскі теж нові ступиці. Мотор теж в ідеальнішому технічному стані. Замінено рік назад новий стартер на оригінал Motorcraft. Проведено реставрацію генератора. 5 тис. назад замінено цепки ГРМ із зірками натягувачами і заспокійниками, тоді замінено помпу і зроблена реставрація ГУР. В цей час було відрегульовано клапана, хто мав справу с дуратековськими моторами той зрозуміє, що це за процедура. Все шепче. Для того щоб не морочитися із вихривими заслінками було куплено новий оригінальний впускний коллектор із заслінками і поміняний. Свічки 15 тис. оригінал. дроти так само. Катушка запалювання 5 тис. BERU. На початку літа повністю обслужений клімат контроль, стоїть новий компрессор і осушувач. Клімат працює ідеально. Стоїть новий акумулятор. Стан салону 9,5/10. Чохли на сидіннях використовувалися із салону, під ними нова обшивка крісел. пластик не затяганий і не заплакований. Той хто придбає це авто - дуже пощастить, це правда той варіант де не треба думати за її технічний стан а просто сів і залюбки поїхав насолоджуватись життям. Більш детально, про те що і як, можно обсудити по телефону.
Авто в непоганому стані, не гнила, в сім?ї (8 років ) звертайтесь за номером
Продам власний евакуатор,в дуже гарному стані.Найпотужніша версія двигуна 2.4 на 135 к.с.,найсильніша коробка мт-82.Використовувався лише для власних цілей,возив свої авто та вантажі.Супер потужна МЕТАЛЕВА ПЛАТФОРМА,яка не боїться жодних навантажень.Технічно обслугован на 110%.Останніх робіт на 60к грн.Двигун не бере жодної краплі мастила,не димить,запускаїться в будь який мороз чи жару ідеально.Реальному покупцю надам всю інформацію!Фактично бере 4 тонни без питань!Розмір платформи 5.3м х 2.2м.Дуже економічний,та динамічний авто,дуже приємно їхати по трасі.Дуже комфортна кабіна,оригінальна не різана.Майже нова гарна гума.Дуже потужна лебідка на 7 тон.Гарна музика з car play.Пневмопідвіска з регулювання висоти платформи,з дуже потужним компресором з можливістю підкачки коліс.В фарах led.Працює все.По документах я власник,новий тех огляд.Реальному покупцю реальний торг.Обмін на щось дешевше.Всім миру.
Машина має передні склопідйомники, підігрів скла - передні і задні. Салон досить чистий - після купівлі робила повну хімчистку салону. Є сліди іржі на порогах - на фото видно. Я власник 2 роки, за цей час: замінили масло, заміна сайлентблоків, дрібний ремонт електрики (піднімання скла, датчик швидкості), заміна свічок (хороші - іридієві), заміна передніх пружин, може ще щось. Кліматконтроль: пічка працює, з кондиціонером треба розбиратися - пробувала ремонтувати але не знайшли причину (розкажу що робили, і на що можна ще звернути увагу). В цілому досить приємна і невибаглива машина, але потребує уваги і прикласти руки. Решту запитуйте, розкажу як зможу)
стан хороший
Машині все справне не давно мінялося ГРМ масло свічки +акумулятор новий колесам другий рік ( зимові)кожна кнопка працює решта вся інформація за номером телефону
Авто в гарному стані, їздили небагато, (друга машина), коробка робот та двигун працюють без нарікань, ходова в нормі, в авто є кондиціонер, гур, передні електро склопідйомники, рідна автомагнітола, зимова гума R15, гума на літо. Продаж у зв'язку з купівлею нового авто.
Автомобіль в прекрасному стані, володію 3 роки, за цей час авто було доведено до ідеального стану, сів та поїхав як кажуть Офіціал, не пригнана бляха, сервісна книга, я 3 володар, газу ніколи не було! Що було зроблено: - заміна зчеплення (LUK) - 25т назад - перебрана задня ходова (сайленти Лемфьордер, стійки Каяба) - 20т назад - зпереду заміна рульових наконечників та верхніх опір (Форд оригінал) - 20 т назад - задня лямбда (Бош) - 15 т назад - заміна паску ГРМ комплект (Континенталь) - 1т назад - Заміна паску генератора, гура (дайко) - 3т назад - всі технічні рідини змінились 1 т назад масло Лікві моллі - система запалення - 5т назад (котушка Бош, дроти та свічки NGK) - подушка права та ліва - 10 т назад - новий мотор пічки - замінив трапецію та поводки двірників - у туманках Леди - обслужені Шруси і праві і ліві - сход/развал зроблений нещодавно - почищений впускний коллектор, рампа з форсунками, бак та сітка на насосі заміна - прокладки випускного коллектора - прочищен маслосепаратор та КВКГ - Дроссельна заслонка та РХХ також вимиті І ще багато чого зараз вже не згадаю Мотор масло не їв, від заміни до заміни грам 400 підливав, масло міняю раз в 7-8 тис і тільки хороше, каталізатор стоїть на місці, фото можу предоставити, коробка ідеал, нічого не вибиває, перебраний генератор та стартер, в любі морози з пол тику заводиться, дуже спритна на свої 100 сил, 16 клапанний двигун, до речі клапана відрегульовані також, ніколи не шкодував грошей, все робив своєчасно та з особою увагою, авто варте вашої уваги, це краще за якісь Тази та ланоси безпонтові, кузов на 5ку з 5, дно ціле, пороги та арки пороблені Кондиціонер заправлений і шпарить на всі 300 Ще багато чого робив але вже не влазить) за додатковими питаннями звертайтесь за телефоном Цікавить обмін на Мазда 6 від 2015 року touring або grand touring Та на Passat з двигуном 2.5 газ/бензин