- 350 тис. км
- Одеса
- Дизель, 2.2 л.
- Ручна / Механіка
Автобус у хорошому стані, на маршруті не працював, у коло нова гума. Усі деталі за телефоном.
Автобус у хорошому стані, на маршруті не працював, у коло нова гума. Усі деталі за телефоном.
Машина в ідеальному стані Змінено нещодавно рульова рейка та гальмівні колодки Камера заднього виду, сигналізація, магнітола ( aux, usb ) Готова до перевірки на вашому сто По усім іншим питанням телефонуйте ********** Алік
Продаю автомобиль после капитального ремонта. Машина в целом в хорошем состоянии, но требуется мелкий доработки/ремонт. Отличный вариант для тех, кто ищет авто с восстановленным двигателем и готов немного вложиться в косметику или мелкие детали.
Автомобіль у хорошому технічному та візуальному стані. Повністю обслужений і не потребує вкладень. Оригінальний пробіг. Пройдено планове технічне обслуговування із заміною всіх необхідних рідин. Надійний 2,2 турбодизельний двигун з гарною динамікою та невеликою витратою палива. Додаткова інформація за телефоном. Можливий розрахунок у USDT.
продаю авто так як не потрібне, нема коштів на обслуговування, стоїть в гаражі на ходу, пороги поварені, проводились і кузовні роботи, перефарбована, авто з приданним салінблоки, масло, гума літня, зимня, фільтра, паливний, масло, повітря, стан як на фото, дзвоніть дивіться
Продам Ford Transit, я перший власник в Україні, машина без проблем, обслугована. Машина обслуговувалась на Henry Ford, вся історія будь-яких ремонтів також там є. Будь-яка перевірка на будь-якому СТО
писать **********
Форд транзит,2.5 откопеталеный мотор,на полном ходу,не гнилой от слова совсем
Форд Транзіт 2.5 турбодизель, 100 к.с. Вантажнопасажир, п?ятнадцята база, довгий, високий. Є електростеклопідйомники, камера заднего виду, двудинова магнітола, карплей, фаркоп. Було заминено: КПП, кардан, рульова рійка, ТНВД, АКБ, стартер, генератор, радіатор, фари стекло со світлодіодними лампами, повністю зроблена ходова, добавлені задні ресори. Заводиться с полтичка, все працює! Свиже пофарбований, торг.
Пригнаний з Франції. Один господар в 07.2014г.Сделан кап ремонт двигуна 19 06.2021г. Торг доречний
грузо-пассажир, весь салон перетянут очень качественно, в салоне две тройки, сидения очень комфортные, все раскладные и с ремнями безопасности, стеклянный люк, автономный отопитель с пультом, заводской, парктроники и спереди и сзади, слежение за полосами, помощ подъема в гору, електронная стабилизация, передние сидения с подогревом, электро складывающиеся зеркала, кондиционер, круиз контроль, голосовое управление, на 16-ом ходу, 125л.с. максимальная комплектация
Авто в робочому стані. Фари в бронь плівці. Кондиціонер, електро зеркала з підігрівом, фаркоп. Перший власник в Україні.
Ford Transit, 2013 рік, 2,2 л дизель, спарка , 3,5 т, категорія В, після заміни мотору.
Ford Transit 2025 року у варіації Kombi (L3H2) із класичним 2,2-літровим дизелем Duratorq (125 к.с.) та переднім приводом — це «золотий стандарт» універсальності для малого бізнесу та великих родин, де на першому місці стоїть витривалість і простота конструкції. Основна цінність цієї моделі полягає у феноменальній гнучкості салону та надійності перевіреного часом двигуна, який, на відміну від новіших 2.0-літрових агрегатів, менш вибагливий до якості пального та має величезний ресурс до капітального ремонту. У комплектації Trend з високим дахом (H2) ви отримуєте просторий вантажопасажирський відсік, де доросла людина може стояти майже на повний зріст, а також повний електропакет, кондиціонер та круїз-контроль, що робить щоденну експлуатацію комфортною. Це ідеальний інструмент для тих, хто шукає автомобіль «на всі випадки життя» — від перевезення бригади з обладнанням до дальніх подорожей, отримуючи при цьому високу ліквідність Ford та найширший вибір запчастин на ринку України.
Ford Transit 2025 у версії DC (Double Cab) — це ідеальне рішення для бізнесу, що потребує мобільності робочої групи разом із вантажем. Поєднання перевіреного дизельного двигуна 2.0 EcoBlue (130 к.с.) та подовженої бази L3H2 робить цей фургон універсальним солдатом, здатним ефективно виконувати складні логістичні завдання за мінімальних витрат.
Ford Transit Kombi Minibus L3H2 Trend 2025 — це пасажирський фургон з дизельним двигуном, який пропонує 9 місць, автоматичну або ручну коробку передач, передній привід, а також комплектацію Trend, яка включає мультимедійну систему з сенсорним дисплеєм та підтримкою Apple CarPlay/Android Auto, кондиціонер, подушку безпеки водія та сучасні системи допомоги водієві. Модель має довгий кузов (L3) та середню висоту (H2), що забезпечує просторий салон та значний вантажний простір.
Ford Transit 2025 DC 2.0 EcoBlue MT 350 (130 к.с.) L3H2 Trend — це вантажно-пасажирський фургон з дизельним двигуном потужністю 130 к.с., переднім приводом, 6-ступінчастою механічною коробкою передач та вантажопідйомністю до 784 кг. Конкретна версія L3H2 має довжину кузова приблизно 5981 мм і висоту кузова близько 2526 мм
Ford Transit Kombi 2025 – це вантажопасажирський фургон, що поєднує практичність для перевезення людей і вантажів з сучасними технологіями. Він оснащений 2-літровим дизельним двигуном потужністю 130 або 150 к.с., має 8-ступінчасту автоматичну коробку передач, передній привід, а також може мати опціональний "м'який" гібрид. Автомобіль пропонує сучасний інтер'єр з 12- або 13-дюймовим сенсорним екраном, підтримкою Apple CarPlay/Android Auto, а також численні функції безпеки, як-от ABS, ESP, система моніторингу тиску в шинах та паркувальний асистент.
Ford Transit 2026 Minibus у виконанні L4H3 Trend із двигуном 2.0 EcoBlue (130 к.с.) та заднім приводом (RWD, індекс R460) — це ультимативне рішення для пасажирських перевезень на далекі відстані. Цінність цієї моделі для покупця полягає в її масштабованості та витривалості: кузов L4H3 (найдовша база з надвисоким дахом) дозволяє комфортно розмістити до 17 чи 18 пасажирів, забезпечуючи при цьому достатній простір над головою, щоб доросла людина могла стояти у повний зріст. Хоча потужність у 130 к.с. здається помірною, цей двигун налаштований на максимальний крутний момент у нижньому діапазоні, що в поєднанні з посиленою задньою віссю (R460) гарантує стабільність та тягу при повному завантаженні, роблячи цей мікроавтобус надійним інструментом для регулярних міжміських рейсів або корпоративного трансферу з найнижчою вартістю експлуатації на одного пасажира.
Ford Transit 2026 у модифікації L3H2 Trend із оновленим 165-сильним дизелем 2.0 EcoBlue — це зразковий "офіс на колесах", який вражає легкістю керування, що більше нагадує кросовер, ніж важкий фургон. Власники та експерти особливо відзначають еластичність нового двигуна (390 Нм), який впевнено тягне завантажений автомобіль навіть на крутих підйомах, при цьому зберігаючи реальну витрату пального в межах 7.5–8.5 л/100 км. Комплектація Trend знімає питання базового комфорту завдяки наявності великого 12-дюймового екрана з бездротовим CarPlay, підігріву лобового скла та зручного «капітанського» крісла водія, а формат L3H2 (довга база, середня висота) вважається найбільш універсальним для логістики, дозволяючи перевозити до 4 європалет або обладнати повноцінну мобільну майстерню з висотою стелі майже 1.9 метра. Завдяки новому двигуну на 165 к.с., власник отримує ідеальний баланс між потужністю для повного завантаження та рекордно низькою витратою пального, що в масштабах року економить десятки тисяч гривень. Вибір заднього приводу (RWD) у версії R410 додає впевненості при роботі з важкими вантажами та забезпечує кращу витривалість ходової частини на українських дорогах. Крім того, наявність сучасної мультимедіа SYNC 4 та повного пакету асистентів безпеки в комплектації Trend вже «в базі» дозволяє уникнути додаткових витрат на дообладнання, роблячи цей Transit готовим до прибуткової роботи з першого дня виїзду з салону.
