Форд Конект 1,8 TDCI повний пасажир. Рейлінги. Ходова не стукає. Зробив пороги. Центральний замок. Електроскло підйомники, Електрорегулювання дзеркал.
авто на повному ходу повністю обслужена та не потребує вкладень по кузову є мінімальні рижики торг біля авто додаткова інформація по телефону
Ford Transit Connect 2007 року, вантажний фургон з довгою базою (MAXI). Надійний дизельний двигун 1.8D (110 к.с.), механічна коробка передач, передній привід. Авто у базовій комплектації, але з усім необхідним для щоденної роботи: електросклопідйомники, гідропідсилювач керма, повнорозмірне запасне колесо. Стан техніки добрий, обслуговувався вчасно, двигун та підвіска обслужені, єпитання по кузову. зручний для роботи. Автомобіль економний у витраті пального, ідеально підходить для малого бізнесу, доставки чи щоденних перевезень. Не брав участі у ДТП.
Гарний стан машини замінені всі роліки ремені ,ремень грм 4000 назад задні стойки замінені
технічно в доброму стані.
!!!!!!!Терміново!!!!!!! Вашій увазі пропоную своє авто. Проведено велике ТО — замінено комплект ременів та роликів (ГРМ), встановлено нову помпу та новий термостат. Двигун працює як годинник, не димить, запускається з пів оберту. Зроблена ходова, замінені гальмівні барабани, гальмівні диски, гальмівні колодки по колу. Замінені пороги. Ідеальний, витривалий та обслужений автомобіль для сім'ї чи бізнесу.Потребує заміна лобового скла. Розумний торг виключно біля капота. Можливий обмін на електричне авто.
доброго дня авто готове до роботи! ремені,ролики,мастила та гальмівні колодки замінені! все працює! телефонуйте,якщо не має зв'язку то на вайбер! дякую
Продаю власний автомобіль Ford Transit Connect (Пасажир) 3 ряди сидінь: 1 ряд - Водій та пасажир; 2 ряд-3 пасажири; 3 ряд-2 пасажира (на даний момент є одне крісло та одне кріплення для третього ряду) - тобто. всього 6 сидінь. 2 та 3 ряди знімаються крісла і машина стає вантажопасажирською. Машина не бита і не фарбована! Пробіг оригінальний: 240000 км. - Ніхто і ніколи нічого не скручував і не перекручував! У машині є Webasto (потрібна діагностика) та гідронік (потрібна діагностика). Що зроблено мною за період володіння: 1) Повністю замінено 2 півосі – 2018 р. = 600$; 2) Періодично все змінюється за ходовою; 3) Повна обробка днища антигравом Novol = 200$; 4) Автоматичне доведення переднього скла = 100$; 5) Встановлено повністю новий глушник та гнучка вставка= 300 $; 6) Вирізаний каталізатор та перепрограмована машина= 200$; 7) Фарбування повне всіх пластикових частин = 200$; 8) Знято запаску знизу (була проблема швидкого зняття) - тепер вона лежить всередині ззаду; 9) Кожні 10 000 км. заміна дорогої оригінальної олії та фільтрів; 10) Підключено нову сигналізацію Alligator – 2018 р.; 11) Встановлення броньованих посилених ресор з інкасаторського Ford Connect; 12) 2 комплекти гуми (все на дисках); 13) Дорогий новий акумулятор 720 ач. Topla; 14) Повністю поміняно передні стійки (повний комплект) – 2019 р. Що потрібно зробити (для відчуття «повного щастя»): 1) Передня рейка (трохи гуде при повороті керма); 2) ABS- замінити та налаштувати датчики; 3) Встановити задній пластиковий бампер та бічні пластикові «клаптики»; 4) Webasto; 5) Кондиціонер – заправити; 6) Гідронік. Максимальна швидкість на даний момент цього автомобіля близько 140 км/год – їде без особливих проблем. Вантажу «не боїться» взагалі = пре навантажений що «дурний»! Двигун та все інше в повному порядку! Не перекуп ! Будь-які перевірки! Можливий обмін на авто з такою ж або більшою вантажопідйомністю не старше 2015р. з моєю доплатою. Телефонуйте = буду радий відповісти на всі Ваші запитання!
