- 330 тис. км
- Київ
- Дизель, 2.2 л.
- Ручна / Механіка
Ford S-Max 2009, 2.2 дизель, Titanium Машина на українських номерах, я господар. Автомобіль купувався в Чехії, наших доріг і поганого палива взагалі не бачив, обслуговувався тільки якісними запчастинами. Двигун 2.2 дизель (175 л.с.) — хто в темі, той знає, що це за мотор. Дуже жвавий, їде як ракета, при цьому витрата адекватна. Продавати реально шкода, але вже чекає інша машина, яку хочу взяти, тому настав час віддавати Форда. За технічною частиною в машину вкладено багато сил і грошей, замінено практично все. Найближчі роки туди взагалі не потрібно буде заглядати. Що конкретно зроблено: Встановлені нові чорні диски та абсолютно нова гума Nokian. Повністю нові гальма в коло (всі гальмівні диски та колодки). Нова турбіна Garrett. Замінено комплект ГРМ і помпа. Нові свічки розжарювання (всі). Оновив підвіску: замінені стійки стабілізаторів всюди. Повністю нова підвіска по колу: замінено абсолютно всі амортизатори та всі пружини. Новий акумулятор. Замінені подушки під двигуном і коробкою. Поставив новий електродвигун на ручник (він тут електронний). Масло в двигуні, коробці та всі фільтри замінені (проїхав на них усього близько 2000 км). У комплекті віддаю оригінальну запаску-докатку (з заводу вони йшли без неї). По кузову: іржі або гнилі немає взагалі, все живе. Зараз є дрібні сколи, оскільки машина щодня на ходу. Ціна — $8500. Так, вище ринку, але тут реально не потрібно змінювати взагалі нічого: ні ГРМ, ні масел, ні фільтрів. Сів і поїхав кайфувати. Невеликий торг біля капота буде.
