I покоління • E-Clutch (91 к.с.)
10 484 $ • 472 000 грн
- без пробігу
- Одеса
- Бензин, 0.8 л.
- Роботизована
Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях?. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена ??за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність?. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування?. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure?.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Audi S5 2017 | 3.0 TFSI | quattro Prestige Продаю Audi S5 2017 року — стильне та дуже емоційне авто з характером. Автомобіль оснащений 3.0 TFSI, повним приводом quattro та автоматичною коробкою. Поєднання потужності, комфорту та відмінної керованості. Весь кузов автомобіля повністю обклеєний якісною матовою плівкою, завдяки чому S5 має дуже ефектний та агресивний вигляд. Плівка додає автомобілю індивідуальності та водночас захищає рідне лакофарбове покриття кузова. Автомобіль доглянутий, своєчасно обслуговувався та готовий до перевірки на будь-якому СТО. 2017 рік 3.0 TFSI quattro Автомат Різнокольорові підсвітки салону Повністю матова плівка по кузову Спортивний та стильний зовнішній вигляд Доглянутий салон Готова до перевірки Audi S5 — автомобіль, який виглядає дорого, їде швидко та дарує емоції. За додатковою інформацією — телефонуйте або пишіть у приватні повідомлення.
Пропонується до продажу офіційний BMW X6 2015 року випуску. Автомобіль у хорошому стані, з чітко задокументованою історією обслуговування. Під капотом встановлено бензиновий двигун об'ємом 3.0 літра (рядна шістка), який поєднує високу потужність та емоційний відгук на газ. Двигун працює в парі з автоматичною коробкою передач, що забезпечує плавні перемикання та комфортне керування в міському потоці та на трасі. BMW X6 — це унікальне поєднання динаміки спортивного купе та практичності кросовера. Завдяки низькому центру ваги та налаштованій підвісці, автомобіль демонструє відмінну керованість та стабільність на високих швидкостях. Екстер'єр зберігає агресивний та впізнаваний дизайн моделі, що підкреслює статус власника. Салон виконаний з якісних матеріалів, зручна посадка водія та переднього пасажира. Технічний стан авто відповідає своєму віку, всі системи працюють справно. Автомобіль готовий до експлуатації без додаткових вкладень. Готовий до огляду та тест-драйву. Ціна обговорюється при особистій зустрічі.
? Volkswagen Tiguan 2021 | 2.0 TSI | USA ?? Стильний, сучасний та комфортний кросовер у чорному кольорі з ефектним дизайном і багатою комплектацією! ? Основні переваги: * ? Бензиновий двигун 2.0 TSI * ?? Автоматична коробка передач AISIN * ?? Віртуальна цифрова приборна панель * ? Камера заднього огляду * ?? Адаптивний круїз-контроль * ? Apple CarPlay * ? LED-оптика * ?? Двозонний клімат-контроль * ?? Мультикермо з керуванням функціями авто * ?? Комфортний салон у двоколірному виконанні * ? Безключовий доступ та багато інших корисних функцій Автомобіль поєднує в собі комфорт, практичність, сучасні технології та приємну динаміку. Чудово підійде як для міста, так і для далеких подорожей. Volkswagen Tiguan — автомобіль, який вартий вашої уваги! ?
Газ - бензин Брав як першу машину, рік назад. Машина не нова, тому по косметиці є питання, але кузов не гнилий. Повністю зробив ходову. Тормоза ( нові супорта, колодки.) Замінив усі рідини - масло двигуна, масло МКПП, антіфріз, тормозна рідина, масло гідропідсилювача руля. Зробив кап. ремонт двигуна. Повністю перебрав усе під капотом ( патрубки, провода, ДМРВ). Обслужив стартер та генератор. Поставив новий диск щепленя, новий вентилятор радіатора. На крищі стоять світлодіодні балки. Нова літня гума В найближчий час, вкладень більше не потребує. Є декілька не критичних моментів які треба полагодити. Можу перед продажею виправити, але тоді підніму вартість Телефонуйте, все детально розповім
