- 131 тис. км
- Львів
- Бензин, 2 л.
- Ручна / Механіка
Рідний пробіг 131ткм. Куплена офіційно на велет авто у Львові. Є сервісна книжка, два ключі. Я фактичний другий власник з кінця 2010, рік тому переоформив на жінку. Участь в гонках приймала но небагато. Для того і куплялась) Перед війною були плани в тайматак, прийняв участь в двох трек днях на чайці. Технічно все ок є дрібні нюанси які пасувало б обслужити (масло, антифриз, ремінь навісних агрегатів, 2 ролика). В мотор ніхто не лазив, максимум свічки раз мінялись. Масло з 2011 тільки aral 5w30. Масла не їсть від заміни до заміни. З допів. Два передні bilstein b6, колодки ebc yellowstuff по кругу, гальмівні диски rotinger graphite line, армовані шланги goodridge, пружини eibach pro kit. поліуретан жовтий в ричагах, і вставки powerflex в подушках. Є радіатор гідропідсилювач, відповідно руль не гуде як в стандартні при активному маневруванні, відповідно насос гідропідсилювача ще рідний в оригіналі, а це їхня хвороба без такого радіатора. Десь 5 тисяч тому було встановлено нульовий фільтр RamAir, можу замінити на оригінальний впуск. Є захист картера металевий (знятий наразі). Салон в оригіналі (єдине що замінений безтолковий тримач для монет на нормальний тримач для мобілки), стан добрий. По кузову є нюанси, трохи ржаві пороги, незначна вмятина на крилі і передньому бампері. Трохи царапин. Ні разу не полірувалась. 4 подушки безпеки, серйозних ДТП не було, але є притертості, і сліди неакуратної їзди. Диски braid r16, майже нова резина fulda 205/45/16. Продаж в зв'язку з тим що нема в ньому більше потреби, після 2022 року їздити зі Львова в Київ на чайку не представляється можливим. А інші гонки мені не цікаві. Для сім'ї є інше авто. Також є за окремі гроші додаткові тюнінги які так і не були встановлені. Блокіровка квайф (вживана з ібей), вихлоп мілтек (вживаний з ібей, 4-1 зі спорт каталізатором, все крім заднього глушника), диски всмпо r15 шириною 7" під півслік. Дорогий чіп dreamscience (зараз встановлений, буде знято і вшита стокова прошивка)
