- 240 тис. км
- Кривий Ріг
- Гібрид (HEV), 2 л.
- Варіатор
Форд Фюжен, Америка. в Україні я один власник, володію 3роки. Топова комплектація, Двері в авто та багажник по коду на дверях, домофон(відомий). Старт - стоп. Запуск з кнопки. Дистанційний запуск, з брилка , та відкриття багажника. Безключевий доступ, на 4х дверях, центральний замок, сигналізація. Помічник зморений водій, допомога-початок руху в гору та з гори. Тримання полоси та підрулювання на не великій швидкості. Обігрів та вентиляція передніх сидінь, з пам'яттю. Мульти руль, регулюючий по вильоту. Задня камера з рамкою поворота. Партроніки задні. Тонування вікон. Авто- дальній. Д/дощу. Подвійні склопакети з переду. Датчик сліпих зон, в зеркалах. Затемнення лівого та заднього виду зеркал. Клімат 2х зоний. Круїз-контроль. Голосовий набір, телефона, та клімату, також вкл.сd, радіо, музика- задати гучність. Навігація, карта України Прошивка на російській мові, км, с° і т.далі. Зручний вихід з авто. Підсвітка ніг, дверей 5 кольорів. Аудіо-Соні, 7 колонок. Гибрид/Енерджі- заряджається від домашньої розетки 220в. Повна зарядка 6.2кВт. Час зарядки на станції 2 години. Зарядка на 4 швидкості, 5м. в комплекті. На коротких дистанціях, 22-44км, взагалі можна не вмикати ДВС. Також можна їздити як на звичайному гибриді, використовувати тільки рекуперацію. Що дуже зручно, та економно. Авто має тільки одну передачу, та взагалі не має стартера. Зручна, комфортна, та тиха, розумна машина. Нічого не гримить не стукає. Передні та задні фари в бронь- плівці. Резина зима, Michelin 225/55/17 Мото ресурс в таких машинах, 60% двс/40%єлектро. Тож можна сказати що пробіг ДВС приблизно -145т.км. Є невеликі сколи, від комах, Фарбовані два передні крила, капот, бампер. Торг є, біля капота. Авто експлуатується постійно, зараз авто знаходиться в Кривому розі. дзвоніть, домовимося про місце огляду.
