- 40 тис. км
- Кривий Ріг
- Електро
- Редуктор
Своя, перша і єдина власниця, на обліку в Україні з квітня. Якщо опис не буде відповідати реальності- поверну гроші на дорогу! Трійок на ринку багато, але "живих"(по всім параметрам) трійок найти не просто за адекватну ціну! Перед Вами саме такий, максимально живий варіант! Стан батареї — ідеал: SOH 96.5%. Дисбаланс у комірках мінімальний — до 6 мВ (скриншот з комп'ютерної діагностики скину за запитом). Без вкладень взагалі! Бережна експлуатація: Автомобіль весь час заряджався виключно вдома від звичайної повільної розетки (фото домашньої зарядки прикріпив). На швидких станціях (DC) за весь пробіг(40000 тис) було всього 102 кВт енергії! Мінімальні пошкодження(дивіться нижче фото з аукціону). Незначні косметичні пошкодження двох дверей по дотичній. Безпека ціла, усі подушки оригінальні (не стріляли!). Двоє дверей замінено в колір оригіналом. Спеціалісти з приладами - welcome на огляд! Ходова вся без питань, розвал у заводських параметрах! Усі заводські сертифікати живі. Машина стабільно оновлюється повітрям. Фірмовий додаток на телефоні працює ідеально. Чистий рестайлінг. Заводський тепловий насос (взимку не витрачає батарею на обігрів), подвійне акустичне скло, електропривід багажника, матричні адаптивні фари, чорний матовий антихром та оновлена центральна консоль із бездротовою зарядкою. Невелика тріщина на лобовому склі з боку пасажира. Була якісно засвердлена у квітні одразу після пригону. За 4 місяці активної експлуатації далі не пішла, їздити абсолютно не заважає. Повністю обслужена, доглянута, без жодних прихованих нюансів. Що ви отримуєте в підсумку: Максимально збережена батарея, мінімальне пошкодження, оригінальна безпека, мінімальний, не кручений пробіг, заводські параметри, все працює без нюансів. 2 перехідники(на швидку і на повільну) віддам також. Будь-які перевірки на будь-якому СТО (в межах міста) — без питань. Продаж у зв'язку з купівлею авто більшого розміру. Аргументований торг присутній!
