- 200 тис. км
- Київ
- Бензин
- Автомат
Дуже приємне авто, м'яка підвіска, легке кермо, потужність двигуна для цієї автівки з великим запасом, дуже приємна та м'яка в перемиканнях коробка. Динаміка розгону краще, ніж у більшисті великих машин, на 130 км/год впевнено тримає дорогу та не шумить. Об'єм багажника вражає. Штатна магнітола та акустика видає звучання високої якості, з урахуванням гарної заводської шумоізоляції, гучність системи використовували не більше, ніж 50-60% максимально. Свіжий салон в світлих тонах. Килимки "Ева" в салоні, гумовий килим-ванна в багажнику. Колесо-докатка нове, жодного разу не використовувалось. Встановлен парктронік. Встановлен захист піддону "Кольчуга". Usb - швидка зарядка. В грудні 2024 встановлен новий акумулятор Bosch Гума Laufenn (Michelin) пройшлаблизько 10000км При купівлі цього авто, в 2023 році, на 187000 було зроблено заміну ГРМ та повне ТО, заміна дзеркал на європейську сферу. На 198000 зроблено повне ТО, замінені колодки, проведено ТО кондиціонера, зроблена заміна блока керування АКПП на блок 5 покоління + встановлені нова помпа та теплообмінник (всі вказані блоки, з досвіду специалістів по цїй моделі, мають ресурс близько 200-250тис км, тому поміняв завчасно, т.я. останній рік машина знаходилась в Хорватії, а там з сервісом не дуже). Два ключа. Декілька нюансів по кузову. Жодної цяточки іржі по всій машині. Якщо є питання по заміні механізмів склопідйомників на електричні -даю координати розборки та майстра в Києві, загальна вартість механизмів, карт обшивки дверей та роботи по їх заміні від $200 до $300 Моє загальне враження від машини - супер, для такого розміру. Завжди підтримую всі свої автівки в ідеальному стані, т.я. в любий момент може виникнути потреба сісти за кермо на відстань 3-4 тисячи км, + по місту їзджу ... швидко) Вважали, що дружина буде користуватись цією автівкою ще декілька років, але донечка росте, та стало замало салону. Дружина вже опанувала Dodge) А цю машинку ми виставили на продаж)))
