- 291 тис. км
- Київ
- Бензин, 2 л.
- Ручна / Механіка
Продаю свою любовь Машина кайф , эмоции зашкаливают , плохое настроение , вылетай на ней и вернешся с улыбкой , хорошее настроение , она его сделает еще лучше ))) я ее называл шальная табуретка . Обслуживал ее по регламенту , ставил все качественное , не б/у и не аналоги . Единственное не добрался до лакокрасочных и попал в ДТП , правая дверь под замену , крыло можно вытянуть , весь функционал двери работает, зазоры все на месте . Расход по городу в динамическом режиме реально летом 9,5 зимой 10,5 , при наступании 11-11,5 По машине Стоят аморты бильштайны б8 ( управляеться нереально круто ) Пружины ейбах под занижении -30 Диски ВСМПО супер легкие Блокировка деференциала с преднатягом Квайф Выхлоп кастом паук 4-2-1 + отстрелы Армирование тормозные штанги в круг тюнячные Распорка двигателя Подушки двигателя 3 шт тюнячные жесткие ( отклик офигенный и вибраций нет) Впуск нулевик + увеличеный дроссель с Мондео Система охлаждения вся силикон стоит Стоит звук с сабом , динамики фокал карбон Магнитола с Куги , Шумка двери пол багажник Руль кожа свеже перетянутый , кпп и юбка алькантара Прошиты мозги , сейчас дает 175 лошадей , сток 150 Лобовое в атермальной пленке Также есть подогрев лобового Коробку обслуживал на 220 тыс ГРМ весь комплект менял на 250 тыс Все работы и заказ наряды и что делалось по ней есть Из минусов Лакокрасочные моменты ( крышка багажника , задние арки , после ДТП дверь , бампера и юбки ) По мотору , работает хорошо , при спокойной езде масло ест 1 литр от ТО до ТО , при агрессивной езде , 3-4 литра от ТО до ТО В общем тачку любил , денег не жалел на салон и техническую часть.