- 148 тис. км
- Варва
- Гібрид (HEV)
- Варіатор
По техніці нарікань немає, є сліди експлуатації по кузову
По техніці нарікань немає, є сліди експлуатації по кузову
Авто з салону Ford Харків, офіційний дилер, виробник Німеччина, була здана по трейд-ін в той же салон у 2018 році, ми другі власники. Авто до продажу не готувалося взагалі, ніяких детейлінг-центрів, скруток, полірувань і т.д. Причина продажу: придбав нове авто, з автоматичною коробкою. Переваги: -Невеликий пробіг 105 000 км, і дуже надійний, економічний 1.0 л мотор Євро-6 турбіна (Ecoboost), з низькою витратою палива, змішана витрата 6л/100 км. Проблем за 7 років - жодних, остання діагностика також успішна, всі документи на руках. Ресурс двигуна по паспорту від виробника 300 000 км, знаю що хтось не впевнений в літрових двигунах, але це міф, двигуни надійні. -Автомобіль має преміум колір RedCandy, і сам гечбек виглядає стильно, унісекс - може їздити і дружина, і чоловік. Загалом, у цій ціновій категорії мало візуально красивих авто, цей виділяється. -Дешеві запчастини та якісні замінники, які встановлювалися. Наша сім'я вся працює в автобізнесі, тому робило ТО, ремонти ходової регулярно, тільки на Bosch сервісі та сертифікованих СТО. -Комплектація базова, але в цілому всього вистачає: передні автоматичні склопідйомники, підігрів передніх сидінь, система Start-Stop, допомога руху в гору, задні парктроніки, датчики контролю тиску шин, стильні диски R16, кондиціонер без клімат-контролю. Запчастини: З останнього - заміна передніх/задніх дисків з колодками, також було придбано повністю весь комплект сайлентблоків на підвіску 14 шт, заміна амортизаторів, свічок запалювання, ТО по регламентам. По кузову: була ситуація на парковці, хлопець виїжджав і зачепив передній бампер нашої машини, є відео. Тому бампер пофарбований. Є невеликі сколи на капоті. Також маленькі подряпини на задньому фонарі, мені не критично, але можна замінити за 35$. Також на задній накладці бампера скол, можна купити новий за 20$. Двері з пасажирської сторони подряпані об паркувальний стовп, я нічого з цим не робив, в умовах воєнного стану не витрачаю гроші на це.
Ford Focus 2001р., 1.8 турбодизель, двигун заводиться з пів оберту на холодну і на гарячу, ходова на 5+, вся обслужена, вже на новій зимовій резині, витрата до 7л, доглянутий салон, вкладень не потребує, чинна страховка, будь-який вид переоформлення!
авто в гарному стані, питання по телефону
Автомобіль 10 років у власності. Продаж тільки з переоформленням
Продаю Ford EDGE комплектація Titanium, з мотор Duratec 35 V6 Машина в ідеальному стані, мотор 3.5 атмосферний, дуже надійний двигун! Пробіг 67 тис км машина, мала не значні пошкодження, відновлена з оригінальних запчастин! Зроблено анти хром. Готова до будь яких перевірок! За детальнішою інформацію звертайтесь по телефону!
Машина технічно в справному стані, є незначні нюанси по кузову. Зчеплення змінене на 130 тис, стоїть модуль ТСМ 106.
Продам Forb Focus 2 універсал рейсталенг в гарному стані,по машині робити ні чого не потрібно. ТО пройшла масла фільтра замінено,стан чудовий вкладень не потребує сів та поїхав.Комплект ГРМ 15000 тому замінив.Повної комплектації підігрів пер.сидвнь та лобового,клімат 2 зоний.На всі питання відповім по телефону
Автомобіль вкладень не потребує, два комплекти резини, додаткові питання за телефоном
Автомобіль в гарному стані, без ДТП, технічно справний ні яких робіт не потребує, в рідній фарбі, диски R17 , економний 7л/100 км та швидкий, два ключі, безключовий запуск кнопкою start/stop,тонований, круїз контроль, кондиціонер, Я власник.
зроблена реставрація помальований на ходу
Чудовий стан все обслужено і замінено по оригіналу пошкодження не суттєві все зроблено як для себе продаю у звязку з виїздом за кордон по машині потрібно зробити ходову також замінити радіатор кондиціонера бо попав камінчик і пробив радіатор торг тільки біля машини
два комплекти резини зима літо, два комплекти ковриків ,деталі по телефону.
Ford Econoline 2005 рік випуску. Рамний вен, оцинкований кузов, рідна фарба. Диски від Hummer H2, запуск кнопкою, люстра, гбо, салон трансформер.
Нове покоління. Більший за свого попередника.