- 260 тис. км
- Чорноморськ (Іллічівськ)
- Бензин, 1.5 л.
- Ручна / Механіка
Прохання не дзвонити, якщо у Вас менше 800 доларів. Продам реекспортну 21023 з двигуном (1.5 л) і салоном від 2103. У 2014 році авто було повністю розібране до болтика і зібране назад. 1. Авто було повністю зварене та пофарбоване. 2. Двигун був капітально відремонтований вперше близько 60 тис назад, масло не їсть. Масло - Mobil Super напівсинтетика. 3. Все днище, пороги, приховані порожнини, двері були оброблені мовіллю+пушсалом. 4. Уся підлога та дверні карти були обшумлені та затягнуті ковроліном. 5. Вся силова електрика автомобіля була перенесена на реле. 6. Ключ запалювання перероблений за принципом сучасних авто: витягнув ключ — і машина все вимикає. 7. Передні двері з електричними склопідйомниками. 8. Бічні дзеркала - асферичні з підігрівом. Є ручне регулювання з салону та ручне складання. 9. Заднє скло — теж із підігрівом. 10. На шланг пічки був встановлений електричний кран у підкапотку. 11. Електронне запалювання. 12. Сучасний редукторний стартер, який крутить мотор навіть на слабкому АКБ. 13. Сучасний потужніший мотор двірників. 14. Розумне реле двірників - запам'ятовує інтервал останнього змаху. 15. Встановлено щелеві форсунки для кращого омивання лобового скла. 16. На всі двері встановлені актуатори, які відкривають-закривають засувки. 17. Ці актуатори з'єднані з сигналізацією авто. Сигналка - двостороння. 18. Магнітола Sony та динаміки в передніх дверях створюють досить хороший і гучний звук. 19. Двері налаштовані і відкриваються-закриваються одним пальцем. 20. Комбіноване тонування: спереду — атермальна плівка, ззаду — стандартна 10%. 21. Практично всі малопотужні лампи замінені на світлодіоди. 22. Головне світло - Osram Night Breaker +100%. 23. Кульові опори - TRW. 24. Головний і робочий циліндри зчеплення - LPR. 25. Головний і задні робочі циліндри гальм - LPR. Передні робочі циліндри - ВАЗ. 26. Додано фільтр тонкого очищення Bosch для інжекторів. 27. Гума - повні два комплекти на сталевих дисках. Літо - Fulda, зима - Nokian.
