Продається авто на запчастини, після ДТП. Ураїнська регистрація. Подробності по телефону.
Автомобіль в хорошому стані, все працює. Гаражне зберігання, окрім цього є встановлений та працює дизельний обігрівач вебасто. За додатковою інформацією звертайтесь за телефоном.
Авто щодня на ходу, але потребує докласти рук. Цікавить обмін на Opel Vectra (універсал) з моєю доплатою.
Супер економічне авто. Траса до 4 -4,5 л/100 км. Два власника. Купував у салоні Італавто з пробігом 17 тис. у травні 2020 р. Замінені передні стійки, опори, стійки стабілізатора. У вересні замінені олива та фільтри. Перевірка на СТО за Ваш рахунок. Причина продажу - купівля мінівену. Торг
Коробка передач автомат
Наше власне авто , ми другі власники , обслуговували завжди вчасно, простий надійний турбодизель без сажового фільтра з заводу .Доставили третій ряд сидінь, дуже зручний автомобіль для сім'ї чи не великого бізнесу. ГРМ міняли, масло і фільтра міняли пару тисяч назад, замінили щеплення. Є велика камера заднього виду Андроїд магнітола. всі інші деталі по телефону, реальному покупцю торг
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип кузову Вантажний фургон Дах стандартний Н1 Кількість місць включаючи водія 2 чи 3 Довжина, мм 4751 Ширина (не включаючи зовнішні дзеркала), мм 2107 (1848) Висота, мм 1812-1860 Колісна база, мм L2 - довга колісна база 2975 Передній/задній звис, мм 892 / 886 Колія передня/задня, мм 1553 / 1549 Максимальна технічно припустима повна маса, кг 2 400 Маса у спорядженому стані, кг 1 539 Вантажопідйомність, кг 861 Об'єм вантажного відділення(з пакетом Magic Cargo), м3 3,9 (4,4) Двигун Дизельний DV5RCf Кількість та розташування циліндрів 4, рядне Робочий об'єм (см3) 1 499 Максимальна потужність EC: кВт (к.с.) при об/хв 75 (100) при 3750 Максимальний крутний момент, по EC: Нм при об/хв. 250 при 1750 Екологічний рівень Euro 6 Система подачі палива Сommon Rail з електронним управлінням безпосереднього впорскування та турбонагнітачом та проміжним охолоджувачем Система запалювання за допомогою стиснення КПП механічна 6-ступенева Привід на передню вісь Зчеплення однодискове з гідроприводом вимкнення Коробка передач: кількість ступенів механічна 6 + задня Шини 205/60 R16 С Місткість паливного бака (AdBlue), л 53 (17) Споживання палива в комбінованому циклі WLTP (л/100км) 5,7 Викиди CO2 WLTP (г/км) 150
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1.5 BlueHDi 74KW (100CV) МТ6 Тип кузову Пасажирський фургон Дах Стандартний Н1 Кількість місць включаючи водія 5 або 7 Довжина, мм 4753 Ширина, мм 2107 Висота, мм 1787 Колісна база, мм L2 - довга колісна база 2975 Колія передня/задня, мм 1533 / 1567 Максимальна технічно припустима повна маса, кг 2 300 Маса у спорядженому стані, кг - Об'єм вантажного відділення, л3 1355 Двигун 1.5 BlueHDi Кількість та розташування циліндрів 4, рядне Робочий об'єм (см3) 1 499 Максимальна потужність EC: кВт (к.с.) при об/хв 74 (100) при 3750 Максимальний крутний момент, по EC: Нм при об/хв. 250 при 1750 Екологічний рівень Euro 6.4 Система подачі палива Сommon Rail з електронним управлінням безпосереднього впорскування та турбонагнітачом та проміжним охолоджувачем Система запалювання за допомогою стиснення КПП MКПП (механічна 6-ступенева) Привід на передню вісь Місткість паливного бака (AdBlue), л 60 (17) Споживання палива в комбінованому циклі WLTP (л/100км) 5,5 Максимальна швидкість (км/год) 172 Розгін 0-100 км/год (сек.) 15,5 Викиди CO2 WLTP (г/км) 145
Тип кузову Фургон Колісна база довга колісна база 4035 мм Дах Н2 Кількість місць включаючи водія 7 Об’єм вантажного відсіку, м3 10.5 Повна маса (кг) 3 500 Вантажопідйомність (кг) 1 122 Власна маса автомобіля (без навантаження) (кг) 2 378 Максимально допустиме навантаження на передній міст (кг) 2100 Максимально допустиме навантаження на задній міст (кг) 2400 Двигун 2,2 EVO 140 MULTIJET 3 Кількість та розташування циліндрів 4, рядне Робочий об'єм (см3) 2 184 Ступінь стиснення 15,5:1 Максимальна потужність EC: кВт (к.с.) при об/хв 103 (140) 3500 Максимальний крутний момент, по EC: Нм при об/хв. 350 1400-2500 Екологічний рівень Euro 6 Система подачі палива Сommon Rail з електронним управлінням безпосереднього впорскування та турбонагнітачом та проміжним охолоджувачем Система запалювання за допомогою стиснення Привід на передню вісь Зчеплення однодискове з гідроприводом вимкнення Коробка передач: кількість ступенів механічна 6 + задня Максимальна маса причепа, що буксирується (з гальмами / без гальм) (кг) 2500 / 750 Місткість паливного бака (л) 90 Споживання палива WLTP (л/100км) 8,3 – 8,9 Місткість бака AdBlue (л) 19 Викиди CO2 WLTP (г/км) 218 - 235 Максимальна швидкість (км/год) 156
автомобіль в нормальному стані по кузову не значні сколы на ходу заміна масла кожні шість тисяч мотор ходова в порядку
Оригінальний пасажир 8+1 Фіат Дукато 250 2.3 у відмінному стані! Кузов-арки, дверки пороги запущені жирною мастикою на основі пушечного масла, смоли та мівілі! Мінялись тормозні колодки, ГРМ, помпа, роліки, фільтра топливний воздушний, нові 4-ри форсунки, все зафіксовано! Нові передні стойки і вся ходова перебрана! Встановлені підкрилки та бризговики вже на запущені мастикою арки! В авто все працює до кожної дрібнички! Брався та робився для міжнародних перевезень! Продається у звязку з зміною обставин! Відмінний рейсовий стан! Присутній спальник для відпочинку водія. Є Вебасто! Гарна комплектація! Пічка та кондиціонер окремо для задніх пасажирів обдув окремо на кожного паса, usb ШВИДКА зарядка для кожного паса, форточки для задніх пасажирів, зручні регулюючі сидіння, антибукс електродзеркала з підігрівом, абс, круїз контроль, задні парктроніки, підігрів водійського сидіння. Бус знаходиться в Німеччині м. Кульмбах
Електролюкс, електро склопідйомники, електро коригування дзеркал, обігрів заднього скла,
Номер власника +********** Міша
Пишіть у вайбер по даному авто
Добрий стан
