II покоління • 2.8 MT (108 к.с.) • Base
1 500 $ • 63 585 грн
- 448 тис. км
- Чернівці
- Дизель, 2.8 л.
- Ручна / Механіка
Потрібні кузовні роботи . всі питання по телефоні !!!
Авто в хорошому технічному стані, на повному ходу. Двигун працює рівно, не димить, масло не бере. Коробка передач та зчеплення без нарікань. Ходова зроблена, не гримить. Проведено планове ТО, замінено масла та фільтри. Кузов рівний, без серйозних дефектів. Є незначні сліди часу, як для своїх років — виглядає достойно. Вантажний відсік чистий, без пошкоджень. Є автономка, центральний замок, електросклопідйомники. Стоїть хороша гума, акумулятор свіжий. Документи в порядку, переоформлення без проблем. Авто ідеально підходить для бізнесу, доставки або переобладнання під кемпер.
причина продажу виїзд за кордон . бус частково реставрований . поварений повністю метал 1,2 пороги 2 підкрильники .(кріплення моста відреставрована та зміцнене . (робилося для себе ) бокові стекла тоновані . Новий акумулятор Новий генератор реставрована голова і заміна всіх форсунок . ремонт ГРМ + підшипники повністю замінена електрика під капотом . замінені тормозні магістралі на нові . бампер цілий (не встановлений ) + є комплект підкрильники + комплект задніх колоток + мастило для двигуна . не на ходу заводиться ( тече с підона масло можливо прокладка , підон цілий (причина не встановлена за браком часу ) торг біля капоту .
Сама довга база! Свіженьке, заїхало та розмитнилось. Гарний стан. Рідний пробіг. Не було в експлуатації, у весь час стоїть на майданчику на продажі. Можливий розумний обмін, або невеликій торг. Мотор 2300см.куб.
Продам Fiat Ducato 2006 року. Двигун 2.0. Стан задовільний. Все завжди мінялося вчасно. Нові стойки, ресора, поворотні кулаки, новий моторчик пічки. Є техогляд для виїзду за кордон. Замінена коробка, диск щеплення, корзина, вижимний підшипник.
Бус пригнаний з Європи цим літом. У хорошому стані, оригінальний пасажир.Кондиціонер, автономка. Всі питання по телефону.
Машина в одних руках з закордону майже 3 роки використовувалась виключно по місту і за місто! Нова передня резина, кондиціонер автономка Камера заднього огляду!! Є Питання по косметиці! 2017 рік сама довга база!
Пасажирська версія Ducato пропонує максимальні зручність і комфорт для перевезення пасажирів, має 8 або 9 місні варіанти з багажним відсіком об’ємом до 2800 літрів і вантажопідйомністю до 406 кг в подовженому варіанті. Також на базі Fiat Ducato виробляються мікроавтобуси, здатні вмістити до 17 пасажирів
Пропонуємо виставковий екземпляр авто. Як приємний бонус – професійно обшите вантажне відділення (на фото). За більш детальною інформацією звертайтесь за номером телефону.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип кузову Фургон Колісна база довга колісна база 4035 мм Дах Н2 Кількість місць включаючи водія 7 Об’єм вантажного відсіку, м3 10.5 Повна маса (кг) 3 500 Вантажопідйомність (кг) 1 122 Власна маса автомобіля (без навантаження) (кг) 2 378 Максимально допустиме навантаження на передній міст (кг) 2100 Максимально допустиме навантаження на задній міст (кг) 2400 Двигун 2,2 EVO 140 MULTIJET 3 Кількість та розташування циліндрів 4, рядне Робочий об'єм (см3) 2 184 Ступінь стиснення 15,5:1 Максимальна потужність EC: кВт (к.с.) при об/хв 103 (140) 3500 Максимальний крутний момент, по EC: Нм при об/хв. 350 1400-2500 Екологічний рівень Euro 6 Система подачі палива Сommon Rail з електронним управлінням безпосереднього впорскування та турбонагнітачом та проміжним охолоджувачем Система запалювання за допомогою стиснення Привід на передню вісь Зчеплення однодискове з гідроприводом вимкнення Коробка передач: кількість ступенів механічна 6 + задня Максимальна маса причепа, що буксирується (з гальмами / без гальм) (кг) 2500 / 750 Місткість паливного бака (л) 90 Споживання палива WLTP (л/100км) 8,3 – 8,9 Місткість бака AdBlue (л) 19 Викиди CO2 WLTP (г/км) 218 - 235 Максимальна швидкість (км/год) 156
Fiat Ducato L3H2 Higt Equip Гальмівна система двоконтурна; передні та задні дискові гальмівні механізми. Електронна система курсової стійкості (ESC) з антиблокувальною гальмівною системою (ABS), системою розподілу гальмівних зусиль (EBD), адаптивним керуванням залежно від завантаження (LAC), гідравлічним підсилювачем екстреного гальмування (HBA), системою запобігання перекиданню та системою підйомі (Hill Holder) Подушка безпеки водія Подушка безпеки пасажирів Гідропідсилювач керма Задні датчики наявності пішоходів з звуковим сигналом Кондиціонер з ручним регулюванням Зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом і обігрівом Посилена задня підвіска що містить2-х листові ресори Передні протитуманні фари Підлокітник сидіння водія Суцільна роздільна перегородка вантажного відсіку Підголівники сидіння водія та пасажирів Металевий захист двигуна Двомісне пасажирське переднє сидіння з пасками безпеки Система мніторінгу тиску у шинах Електронна система курсової стійкості Радіоприймач AM / FM з BLUETOOTH, Hands Free, DAB, USB роз’ємом, з кнопками керування викликом Задні датчики паркування Двостулкові незасклені задні двері, що відкриваються на 270° Денні ходові вогні Тканинне оздоблення салону Петлі для кріплення вантажів у багажному відділенні Паливний бак 90 л. Тримач запасного колеса Розетка живлення 12В Полиця над сидінням водія і пасажирів для документів Підігрів трубки відведення картерних газів BLOW BY Запасне колесо стандартного розміру Набір для курців Генератор 180A Пристрій обмеження швидкості Забарвлення кузова пастельною фарбою білого кольору
Fiat Ducato є одним із європейських лідерів у сегменті великих комерційних фургонів і часто використовується як основа для вантажно-пасажирських (комбі) та пасажирських версій. Модель 2025 року, як правило, базується на останньому глибокому оновленні, яке акцентує увагу на підвищеній ефективності, безпеці та цифровізації.
Fiat Ducato L3H2 2025 – це вантажний фургон з високим дахом (H2) та подовженою колісною базою (L3), оснащений 140-сильним дизельним двигуном об'ємом 2.2 л та 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Ця модель характеризується вантажопідйомністю до 1450 кг та об'ємом вантажного відсіку до 13,0 м?, що робить її універсальним рішенням для комерційних перевезень.
