770 $ • 31 531 грн
- 2 тис. км
- Борислав
- Бензин, 150 см³
- Варіатор
скутерок у відмінному стані. нічого робити не потрібно. пробіг рідний з докуметнами порядок. новий акум. обмін не цікавить--тільки кеш на руки.
Електроскутер Hezzo ZS, потужний електричний двигун 1200 ВТ, швидкість до 50км/ч, літієвий акумулятор забезпечує дальність поїздок до 80 км на одному заряді. Довжина електроскутера складає 1810 мм. Комерційна назва "RACER", колісна база 1320мм, фактична маса 188 кг, максимально допустима маса 363 кг.
Стан як у нового мотоцик. ТО проходив в сервісі, все вчасно. Масло заливав тільки дороге (Motul 4t 5100). Росхід 2.5 - 3.0 л/100км. Розрахований для двох осіб, їздив лише я. Офіційний, є всі документи та сервісна книжка. Також при продажі віддам літр масла нового, motul. Заводиться зі стартера, пластик добре збережений. В ДТП ніколи не був, Їде просто чудово!
Скутер в ідеальному стані без ДТП, перший власник. Масло мінялось вчасно, встановлено новий акумулятор. Заводиться як з лапки, так і зі стартера. В зимовий період зберігався в гаражі. Тільки з переоформленням.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Споряджена маса, кг ≤68 (маса вказана з усіма 4 тяговими батареями 6DZF-20 A/h) ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Встановлений силовий модуль, що складається з 4-ти тягових АКБ CHILWEE 6-EVF-20, ємність кожної 20 Ач, напруга 12 В. Запас ходу на електротязі, км ≤48 Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600, керуючий контролер з 10-ма MOSFET транзисторами в алюмінієвом корпусном виконанні для кращого охолодження Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400 Например, при разряде на 40% количество циклов может достигать 1600. Тяговый аккумулятор CHILWEE хорошо переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (не рекомендуемой) батарея способна прослужить 400 циклов. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% емкости тяговой батареи – поставьте ее на зарядку и зарядите полностью, то есть на 100%. При разряде до 80% за один цикл при темпер
Продам свій власний скутер я перший власник,обслуговувалось завжди все вчасно, всі фільтра масла нещодавно були замінені, стан сів поїхав.Із мінусів це тільки пластик, потрібно робити є тріщина і царапини,більше по скутеру немає ніяких проблем.З документами повний порядок.Кого зацікавило оголошення пишіть дзвоніть завжди радий буду відповісти.Торг присутній. Також цікавить обмін на мотоцикл bajaj boxer.
Куплений в квітні цього року. Реальний пробіг 70-90 км на одному заряді. Максимальна швидкість - 65 км/год ( по паспорту 45км/год) . За час експлуатації позитивно зарекомендував себе як надійний та компактний транспортний засіб. Повна зарядка здійснюється за ніч. Візуально та технічно скутер в хорошому стані, все працює безвідказно. Пробіг понад 2000 км. Заряджався приблизно 30 разів. За додаткову оплату віддам кофт (на фото) . Є також у наявності шоломи.
Продам мопед майже новий на 110 кубіків. 55км пробігу. Купувалось брату, але він не їздив. Тому стан нового мопеда, а ціна в рази менша. Кому цікаво, телефонуйте. Тільки переоформлення. Можлива доставка до Львову. Перекупів і площадок прошу не турбувати. Всім гарних продажів.
Модель вантажного електроскутера для господарського чи комерційного використання.Обладнено передньою й задньою багажною платформою для перевезення вантажу. Максимальна швидкість 55 км/год, максимальна дистанція пробігу до 45 км. Тип мотора — прямий привод, виготовлений у формі безщіткового мотор колеса на постійних неодимових магнітах із датчиками Холла и максимальноой потужністью 600 Вт. Номінальна потужність мотор колеса – 500 Вт. Акумуляторна батарея тягова олив'яно-кислотна, тип батареї AGM с загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт·год). В наявності залишилось тільки дві моделі ті що на фото красного кольору, ціна актуальна без торгу.
Особливість нестандартної новинки полягає в тому, що в ньому корисно скомбіновані звичайний формат велосипеда з приводом від педального вузла та форм-фактор транспортного засобу схожого на скутер. Назвати ФАДА Рома скутером було б неправильно, тому що фактичним можливостям повнорозмірного скутера він не відповідає ні за потужністю, ні за швидкісними, ні за розмірними параметрами. Основна ідея реалізації зовнішності полягала в тому, щоб збільшити запас ходу на електротяги, який на звичайних рамних велосипедах. не такий великий. А збільшення відстані пов'язане з необхідністю розміщення збільшеної кількості батарей. Підвішувати їх до рами на скотчі - шлях чудово легкий, але при цьому повністю безглуздий. Тому за основу було взято макет рамної конструкції складеної двопалої рами, всередині якої можна розмістити більшу кількість АКБ, що дозволяють збільшити пробіг. А пластикові облицювання з'явилися для того, щоб зовнішній вигляд моделі не дратував зоровий нерв, а навпаки привертав увагу.
Представляємо оновлену модель електровелосипеда FADA RiTMO. Представлена версія моделі є ґрунтовно доопрацьованою у порівнянні з двома попередніми модифікаціями. А головні доповнення у ній реалізовані на основі тих відгуків, побажань та зауважень, які висловлювали покупці перших версій. Ми перерахуємо основні покращення моделі, а потім опишемо детальніше деталізацію щодо них: + Ще одна батарея. Тепер їх 5 шт та 60 Вольт і загальне збільшення ємності - тепер проїжджатиме буде ще більшу дистанцію; + 100 Ватт потужності, тепер 500 Вт замість колишніх 400 Ватт - тепер швидше; + Новий керуючий контролер з 9-ма польовими транзисторами (раніше було 6) у новому корпусі. Краща швидкодія та краще охолодження; + Регулювання сидіння за висотою, якого раніше взагалі не було. Підсідельний шток максимальної довжини, щоб забезпечити зручність розміщення навіть високих людей більше 180 см.; + Амортизатори налаштовані м'якше, ніж раніше, і розташовані під іншим углом до маятникового важеля
Особливість нестандартної новинки полягає в тому, що в ньому корисно скомбіновані звичайний формат велосипеда з приводом від педального вузла та форм-фактор транспортного засобу схожого на скутер. Назвати Джіо скутером було б неправильно, тому що фактичним можливостям повнорозмірного скутера він не відповідає ні за потужністю, ні за швидкісними, ні за розмірними параметрами. Основна ідея реалізації зовнішності полягала в тому, щоб збільшити запас ходу на електротяги, який на звичайних рамних велосипедах. не такий великий. А збільшення відстані пов'язане з необхідністю розміщення збільшеної кількості батарей. Підвішувати їх до рами на скотчі - шлях чудово легкий, але при цьому повністю безглуздий. Тому за основу було взято макет рамної конструкції складеної двопалої рами, всередині якої можна розмістити більшу кількість АКБ, що дозволяють збільшити пробіг. А пластикові облицювання з'явилися для того, щоб зовнішній вигляд моделі не дратував зоровий нерв, а навпаки привертав увагу.
Електроскутер на кожен день. Модель увібрала в себе практично всі характеристики повноцінного скутера, оснащеного технічними опціями, які притаманні транспортним засобам такого типу. Скутер без проблем може перевозити двох людей, включаючи водія. Загальна вантажопідйомність скутера становить 179 [кг] Максимальна швидкість, заявлена виробником, може досягати 53 [км/год], а максимально можлива відстань пробігу – до 60 [км], в ідеальних умовах. Можна зробити висновок, що скутер увібрав в себе все найкраще від бензинових аналогів, а прийнятна ціна підкреслює його привабливість.
Пропонуємо оновлену модель потужного та швидкого електричного скутера FADA N9 Модель для щоденного використання з характерною для неї практичністю, властивою транспортним засобам такого формату. Однак більшою мірою розрахована на одного, тому всі вихідні параметри наведені відповідно до цієї умови. Максимальна швидкість заявлена виробником. може сягати 60 км/год, а максимально можлива дистанція пробігу до 70 км. Враховуючи середньостатистичні потреби користувачів та можливість продовжити рух за допомогою звичайних педалей разом із доступною ціною робить цю модель дуже привабливим індивідуальним транспортним засобом. У конструкції двигуна застосована одна з новітніх технологій, яка заснована на використанні не неодимових магнітів, а алюмінієво-нікель-кобальтових елементів зі сплаву AlNiCo. Магніти цього типу мають хорошу термостійкість і механічну міцність. Виливка є методом виробництва таких магнітів, що найбільш широко використовується.
