-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
- Тип двигуна V2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 114 к.с. при 9000 об/хв - Макс. крутний момент 96 Нм при 7250 об/хв - Діаметр та хід поршня 94 x 67,5 мм - Ступінь стиснення 3,3:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км
Мотоцикл для тих кому сумно на літрових спортах. Єдиний мотоцикл де може поєднатись динаміка яка завертає шубу з можливістю проїхати лежачого на 80кмг і не помітити. Заміна масла перед кожним сезоном=кожні 1200-1700км. Додаткові дзеркала,рідні також на місці. Оновлена сідуха, стара в комплекті. На час війни поставив поцарапаний Termignoni щоб хоч якось притушити вихлоп.Мозок стоїть прошитий на 100к.с.,розхід десь 8-9л/100.Також поставив кришку зчепи сток,щоб тихше тарахтіло, тюнячу теж віддаю з мотоциклом.З замін зазначу що поміняв дохлу вилку в зборі на вилку з мультістради, по відчуттям кайф.Заміна передніх колодок 1.5к км тому. Гума Pirelli,дуже непогано рулиться в дощ.З недоліків-пластик має царапки то тут то там,нічого критичного,все відповідає віку мотоцикла.Загальний стан-заводиться з полутика,жодних критичних проблем нема,сів поїхав хоч через всю країну. Продаж тільки з переоформленням через МРЕО. Мот був куплений з аукціону, відмітка в техпаспорті про інтерпол є, проблем не викликає. Хто не знає що це-гугліть:) Продаж абсолютно не спішний, тому не витрачайте час на заберу за 5.5, торг доволі символічний. Для приємності майбутньому власнику віддам центральний підкат і всякі корисні запчастинки. Якщо пропонуєте обмін-прошу бути реалістом.Обмінна ціна мого мотоцикла росте ідентично обмінній вашого :)
Повністю обслужений мотоцикл
Ідеальний стан, майже новий, був привезений з пошкодженням стопу. Сів і поїхав. Traction control, quick shifter, wheelie control, ABS, режими їзди - все що треба для комфортного та без печного керування. Находиться на Чайці, можливий перегляд в Києві.
Официальный! На гарантии. Куплен новым в мае 2025 года. Пробег 310км. Полностью в защитной пленке. В состоянии нового.
Ducati Diavel for Bentley -Эксклюзив, лимитированная серия, 364/500 в мире, единственный доступный в Украине -Новый официальный мотоцикл -Цвет - Scarab Green из палитры цветов Bentley Mulliner -Полная комплектация, включая дополнительное сидение и чехол -1.2 литровый двигатель Grantourismo 168 л.с. 126 Нм -6-ст. КПП -Разгон 0-100 меньше 3с
899 panigale рама від 1199 на Укр реєстрації В Києві, можна приїжати дивитись Розгляну варіанти оренди на сезон - 4000 застава 1500 міс - 6000 застава 1000 міс - 8000 застава 750 міс Краще писати на телеграм, вайбер
Байк обслуговується, технічно справний, є незначні сліди експлуатації. Встановлено багато тюнінгу. Додаткове обладнання та тюнінг: Кліпони Вихлоп Дзеркала грипси Можлива доставка мотоцикла до будь-якого міста. Можливість покупки у крипті Мотосалон Мото під замовлення з Японії, США та Європи Оренда мотоциклів Мотосервіс Магазин запчастин
Мотик робився для себе тож все працює як і має бути, всі доопрацювання з перевірених брендів. крашпеди модельний захист рукояток проклейка бронеплівкою захист екрану захист пластику рама з крашпедами захист картера захист обох радіаторів захист патрубків регулюванні підніжки правильна площадка кріплення заднього кофру Комплект: лед світло, без ключовий доступ, коротше ви все так і знаєте… Продається бо я військовий, терміново треба гроші на потреби підрозділу!
Вашему вниманию предлагается один из самых хулиганских мотоциклов. Созданный в Болоньи, циганами макаронниками, этот 114 сильный мотард заставит вас задуматься о страховании жизни, здоровья, всего имущества а так же о бронировании элитного места на байковом) Так как год владения этой тварью считается за три, лучше купить его сейчас и стать старше на 9 лет уже к 2028 му) Мамкины бэдбои пиздострадальцы сразу проходят мимо, так как ни одна, даже полуадекватная девушка, после покатушек на этом пицевозе из ада, не даст вам даже за деньги. (Лучше купите бмв) Мотоцикл создан исключительно для эгоистов суицидников и кайфоловов. Но не смотря на все это, в нем электроники и вспомогательных систем больше чем в боинге. Так что можно все включить и не ссать крутить газ. Звоните, пишите в любой мессенджер. Рассмотрю обмены, доплаты, переплаты, квартплаты, самокаты и тд. (Квартиру в Курске или старый джип не предлагать) Торг около мотоцикла. Есть ещё много техники в наличии. Мир всем.
Мот в гарному стані, на початку сезону було замінено ремінь ГРМ, відрегульовано клапана, заміна сальників шківів ГРМ, підшипники на голови, свічки запалювання, тормозна рідина та мастило. Також встановив нове кермо. В кінці літа замінив гуму. Мот дуже крутий, їде бадьоро, звучить ще краще (погляди збирає). Продаю, так як хочу спробувати спорт. З документами все в порядку, лише переоформлення. Продаж не терміновий, торг присутній. За більш детальною інформацією телефонуйте.
**Ducati Scrambler 800 2017** — це стильний і універсальний мотоцикл, що поєднує класичний ретро-дизайн з сучасними технологіями та продуктивністю. Він орієнтований на тих, хто цінує свободу, маневреність та комфорт під час їзди як по місту, так і поза ним. ### Основні характеристики Ducati Scrambler 800 2017: 1. **Двигун**: - Двигун: 803-кубовий, двоциліндровий L-образний двигун Desmodromic. - Потужність: 75 кінських сил при 8250 об/хв. - Крутний момент: 68 Нм при 5750 об/хв. - Охолодження: повітряно-масляне. - Система впорскування палива та 6-ступенева коробка передач. 2. **Шасі та підвіска**: - Рама: трубчаста сталева решітка. - Передня підвіска: вилка перевернутого типу діаметром 41 мм. - Задня підвіска: моноамортизатор Kayaba з можливістю регулювання. 3. **Гальма**: - Передні: дискове гальмо діаметром 330 мм з 4-поршневим радіальним супортом Brembo. - Задні: диск діаметром 245 мм з 1-поршневим супортом Brembo. - Система ABS Bosch як стандарт. 4. **Дизайн**: - Класичний зовнішній вигляд з сучасними деталями, натхненний моделями мотоциклів 1960-х років. - Великий круглий передній LED-фара з алюмінієвою кришкою та стильним денним ходовим вогнем. - Відкритий алюмінієвий паливний бак ємністю 13,5 літрів із знімними боковими панелями для персоналізації. 5. **Колеса та шини**: - Колеса: 10-спицеві литі алюмінієві диски. - Шини: Pirelli MT 60 RS зі змішаним малюнком, підходять як для міста, так і для легкого бездоріжжя. 6. **Розміри та вага**: - Споряджена маса: приблизно 186 кг. - Висота сидіння: 790 мм, що робить мотоцикл доступним для райдерів різного зросту. - Компактні розміри та низька вага забезпечують легке керування навіть у тісних умовах. 7. - Зручна та розслаблена вертикальна посадка. - Широке кермо для кращого контролю та стабільності на дорозі. - Мотоцикл підходить як для щоденних поїздок по місту, так і для пригод на вихідних.
Технічно та зовнішньо без зауважень, нова задня гума, на пробігу 33т о 2024 році пройдено повне ТО на Ducati Київ ( з регулюванням дісмодронів, заміною грм та інше), три оригінальні кофри, захисні дуги, встановлений додатковий екран з CarPlay, два ключа, сумка на бак. S версія з електронною підвіскою, підігрів ручок, круїз, проставки керма, два вітрові скла, Перереєстрація на нового власника. Можливий обмін на круізер.
Офіційний мотоцикл у відмінному стані, з новою гумою. Версія з радарами (V4S). Проведено апгрейд опцій 2022 року: вентиляція відсіку для телефону, встановлені закриваємі закрилки потоку повітря. Окрім цього встановлене: - заводське заниження підвіски + занижене сидіння (стандартне в комплекті). - комплект вкладок для зміни геометрії керма (кермо ближче до водія і дозволяє зберігати посадку 90 градусів) Наразі мінімальний зріст водія для комфортної їзди складає 165 см. Захист двигуна дозволяє посадку з витягнутими ногами - що суттєво покращує комфорт на дальні поїздки.
